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Renault cede su fábrica rusa a la ciudad de Moscú que volverá a fabricar los Moskvitch de la era soviética

Renault cede su fábrica rusa a la ciudad de Moscú que volverá a fabricar los Moskvitch de la era soviética

Renault cede el 68% que posee en la matriz de Lada, AvtoVAZ, así como la fábrica Renault de Moscú, a un organismo estatal ruso por una cantidad simbólica, se dice que un rublo. Renault dice así adiós a 2.200 millones de euros en activos de un plumazo, con una hipotética posibilidad de retorno a medio plazo.

| etiquetas: rusia , renault
Comentarios destacados:                                
#9 #3 y de Libia se ven muchas?
La hipocresía gabacha no conoce límites
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  1. Siguen fabricando lada? El niva era una pasada.
  2. Si los sacan exactamente igual a los de la era soviética están a años luz en calidad de cualquier mierda actual de Renault.

    Me cago en la electrónica y en los putos inyectores de Renault.
  3. Renault dice así adiós a 2.200 millones de euros en activos de un plumazo

    Habría que ver lo que habrían perdido si no se hubiesen retirado de Rusia.

    Si paseais por los pueblecitos de Francia raro será que no veais banderas de Ucrania en cada calle.
  4. #4 permíteme que dude de que china necesita a Rusia en cuanto a tecnología militar, es al revés.

    Será Rusia quien necesite microelectrónica y sensores chinos ahora que no pueden acceder a los occidentales. Y china se lo venderá si le interesa que lo tengan y al precio que les dé la gana, porque están posición de poder y Rusia no. Y ya veremos que pasa con lo que les queda, muy probablemente acaben con enjendros y mismos modelos con electrónicas de países distintos.
  5. #4 el colapso de la globalización no tardará demasiado.
  6. #1 el Niva Legend sale a unos 7500 lerus al cambio  media
  7. #2 si, los accidentes con un coche antiguo son mucho más leves que los de un coche moderno, para el coche me refiero, porque para la persona...
  8. #3 y de Libia se ven muchas?
    La hipocresía gabacha no conoce límites
  9. #5 en algunas cosas como motores y todo lo que sean aviones/sistemas antiaéreos sí
    Rusia siempre ha estado muy precavida de lo que le pasaba a China (sobre todo ahora) porque es de la poca tecnología que les queda en la que son competitivos
  10. #4 SEgún los datos oficiales de Rusia, más de 2 millones de personas han abandonado Rusia este año. Y no son preceisamente trabajadores poco cualificados.

    Los datos de crecimiento de la UE siguen siendo positivos, a pesar de la subida del precio de los combustibles.

    En MNM, da rabia que occidente esté ganando la partida a Rusia.
  11. #11 Occidente no es EEUU, creo que vas confundido. Por si no lo ves claro, Europa está perdiendo la partida. Eso es lo vergonzoso, que haya gente que no sea capaz de ver la sumisión de Europa a los intereses yankis.

    Espérate unos meses para hablar de los datos de crecimiento.
  12. Me quedo con la frase final. Con la posibilidad de retorno a medio plazo. En un año me gustaría que saliese está noticia para comparar a lo mejor nos llevamos una sorpresa...
  13. #12 Acaban de actualizar los datos de crecimento y son un 2,7% para la UE.

    La realidad fuera de Internet es que las reservas de hotel para este verano están en máximos, hay record de contratación de viajes, aumento de los contratos indefinidos, reducción del paro...

    MNM es la web que se predice el colapso de "sistema capitalista occidental" cada año, sea por la crisis de las subprime, la pandemia del COVID, ahora el conflicto con Rusia... Fantasias de gente que no sale de la burbuja de Internet.
  14. #3 Renault dice así adiós a 2.200 millones de euros en activos de un plumazo

    Y ¿no será mas bien un guardame esto hasta que se calme todo?
  15. #14 "MNM es la web que se predice el colapso de "sistema capitalista occidental" cada año, sea por la crisis de las subprime, la pandemia del COVID, ahora el conflicto con Rusia... Fantasias de gente que no sale de la burbuja de Internet" Eso es el MNM que ves tú. Que parece que tampoco sales tanto a tomar el aire

    Los expertos hablan de unos 6 meses para transmitir al mercado las subidas de precios. Por eso te digo que te esperes. Pero si te satisface regodearte basándote en lo bien que va el número de reservas de hotel, disfrútalo, que la vida es breve y las alegrías cortas.
  16. #4 "Tecnología militar" y "Rusia" en la misma frase es una broma.

    Lo más puntero que tienen es la industria militar y ya estamos viendo los resultados. No van a vender ni calcetines para ir a la guerra...
  17. #7 no he conducido un coche con tantos huevos en el campo. Eso sí de las miniaverias ni te cuento.
  18. #8 Sin embargo, las reparaciones son mucho más interesantes para el fabricante en un coche nuevo.
  19. #9 Ni la cobardía.
  20. #16 Ja ja ja.

    Yo me he pasado el finde de fiesta y playa (ambos estaban abarrotado de gente y turistas). Absolutamenbte nadie habla de los temas lugubles de las noticias pendientes de MNM. Aquí solo repiten esas ideas un veintena de personas que están todo el dia conectados. Siempre repitiendo previsiones catastrofistas continuamente, que si las hipotecas, que si el COVID persistente, el "peak oil"...

    En fin, cada uno se entretiene en lo que quiere.
  21. #22 No estoy de acuerdo. En el cole de mi hijo hay una familia rusa y hacen vida normal.

    Por ejemplo, la UE está escuchando y dando voz a Kasparov, un opositor a Putin, tan ruso como el que más.

    Los pro-Putin son los que confunden las legítimas las criticas a las políticas del gobierno ruso con rusofilia. PAra mi, el gobierno ruso se ha embarcado en un deriva fascista, eso no significa que los rusos sean todos fascistas no que lo vayan hacer siempre. El fascismo se cura, como ocurrio en Alemania e Italia.
  22. #19 Prefiero un coche moderno, donde la carrocería se deforma para absorver el impacto, a un coche antiguo, dond la carrocería era muy dura y el impacto lo absorvían los ocupantes.

    Prefiero pagar mecanicos que facturas de hospital.
  23. #1 el nuevo es mandanga de la buena vi uno en España antes de la guerra. Una pena que los precios no sean lo que pretenden... Salen tirando a caros, pero son de los únicos 4x4 que se fabrican ya. Todos los todoterrenos estos que venden en realidad son AWD con mucha electrónica.
  24. #15 no, no... De esto se lleva hablando desde el principio de la guerra. No hay un "guárdame esto". Empresas relacionadas con el estado se iban a hacer cargo de lo de Renault por un euro o un ecu o lo que procediera. Ya estaba escrito.
  25. #10 Los chinos ya fabrican sus propios motores de cohetes y turbinas de aviones, derivados de los sovieticos, y sus propios aviones como el J-20 que los nuevos tendrán turbinas chinas.

    Para los carros de combate, China ha abandonado los diseños sovieticos para diseñar y fabricar sus propios carros, que se parecen más a los occidentales que a los rusos.

    Sobre los sistemas antiaereos, ya hace un par de años que tienen su propio sistema, que además se exporta y compite con los rusos (le quitó el contrato de Serbia a los rusos)
    en.wikipedia.org/wiki/HQ-22

    China es una superpotencia en ciencia e investigación, ya ha superado los diseños sovieticos y no necesita a Rusia para nada.
  26. #5 tampoco nos vengamos muy arriba que china ha trabajado siempre con clones y ahora se está atreviendo a sacar productos propios.

    Que tienen capacidad es absolutamente innegable, pero en la práctica han tirado de clones.

    Sobre la dependencia industrial... Claro que depende Rusia de la capacidad china... Y el resto del mundo.
  27. #7 mmmneh... Al final entre pitos y flautas sale más caro. Te lo digo porque me lo quería comprar y controlo el tema.
  28. #21 No es así #28

    China fabrica más y mejores cohetes y cazas que Rusia. La herencia sovietica no iba a durar eternamente.

    La experiencia rusa en portaviones es mínima. Solo tiene uno y que está fuera de servicio.
  29. #11 no sé en tu MNM, en el mío me da rabia tratar con putos Zombies abducidos como tú.
  30. #27 ¿y de dónde te crees que he sacado lo del guardame?
    De una de esas veces que se hablaba de esto
  31. #4 Ya pero ese otro mundo no tiene dinero ni para comprar actualmente ni trigo.
    Espero que Rusia les envíe ademas ayudas o esas nuevas hamburguesas rusas, que el mundo occidental tendra envidia.
  32. #33 pues como te digo a pesar de que Renault bse intentó hacer el colega Rusia le dejó claro que no iba a ser así
  33. #9 Ninguna... lo que demuestra que los franceses se toman en serio lo de Ucrania y no lo consideran "otro problema más que no les afecta".
  34. #26 si hablas de los audis y los bmvws que llevan señoros y señoras de avanzada edad y muchos aires y toda la mierda con pinta de SUV que se vende ultimamente te lo compro, pero un buen toyota land cruiser, un pajero y similares son 4x4 muy capaces
  35. #36 Estoy seguro que los libios no piensan lo mismo
  36. #24 Pues yo ya he oído dos veces lo de "malditos rusos, se tenían que ir a su tierra", con la campaña de los informativos no me extraña.
  37. #25 ¿Facturas de hospital? Eres madrileño supongo :troll:

    Y en todo caso serían de funeraria. Palmas, pero al menos no te estafan.
  38. #25 pensé que ibas a decir dónde el ocupante se deforma para absorber el golpe l hablar de los coches antiguos. :'(
  39. #22 No es cierto que no se contraten. Mi empresa por ejemplo sigue entrevistando y contratando rusos continuamente. Si ya están en la UE no hay ningún problema. Los que sigan en Rusia están más jodidos porque es prácticamente imposible conseguir un visado de trabajo para ellos.

    Mientras Estados Unidos no expanda a toda Rusia la misma sanciones que tiene la región de Crimea los rusos están tranquilos. Si los sancionan van a tener problemas para seguir trabajando como ingenieros en muchas empresas y habrá que evaluar su posición.

    También tenemos a un ucraniano que tenía que haber empezado hace un mes pero se ha quedado atrapado en la guerra y no sabemos nada de él :-(
  40. No entiendo porque poner un coche viejo en la portada, habeis visto el modelo 2022?
  41. #37 puede ser que me haya pasado por alto el land cruiser, es cierto.

    Touche
  42. Titular:
    Renault cede su fábrica rusa a la ciudad de Moscú que volverá a fabricar los Moskvitch de la era soviética

    Noticia:
    El alcalde de Moscú, Sergei Sobyanin, por su parte ha anunciado que la ahora antigua fábrica de Renault pasaría a fabricar coches eléctricos bajo la antigua marca Moskvich, marca desaparecida en 2010 tras su quiebra en 2006.
  43. #21 Rusia solo tiene un portaviones y está en reparación no se sabe muy bien hasta cuando, ni siquiera si merece la pena repararlo. Tienen otro en fase de planificación, que es como decir nada.

    Al final un portaviones, o un tanque, no es más difícil de hacer que otras cosas que los chinos hacen con éxito, como cohetes y submarinos.
  44. #35 En la entradilla pone 'con una hipotética posibilidad de retorno a medio plazo.'
  45. #29 China gana de calle al resto de países en patentes industriales al año.
  46. #23 Por ejemplo fiesta y playa en lugares llenos de turistas. Qué moral
  47. #37 Se dice SUV normal

    Pd: un conductor forzoso de un SUV_ normal :troll:
  48. #48 sin duda. Y en capacidad técnica, pero en cuestión de defensa la experiencia es muy importante.
  49. #38 Seguramente, pero son eso, libios, no franceses.
  50. #37: Y el #Panda, que sigue habiéndolo en versión 4×4.
  51. #17: ¿Cuántos tanques descapotables habíamos visto hasta ahora? Un impacto y torreta fuera, mucho más rápido que cualquier coche cuando accionas el botón de quitar la capota. :-P
  52. #1 Lo barato era el coche. Lo caro, alimentarlo.....joder, como consumía aquella mierda de coche.
    Mierda = pequeño
  53. #49 Me recuerda en los peores estadios de la crisis, que la gente lo negaba porque había gente en las terrazas.
  54. #26 El SanYong Actyon llevaba reductora mecánica, el actual pickup no sé, pero el de hace 10 años no tenía nada de electrónica salvo cuatro pijadas. Iba de puta madre por monte.
  55. #9 ¿Y de la guerra de Malí? ¿Y de la guerra Siria? ¿Y de la somalí? ¿Y de la del Magreb? ¿Y la guerra de Kivu? ¿Y la de Birmania?
    Algunos sois la hostia de falaces. Digo yo que les importará más la que tienen a 2 manzanas de su casa con implicaciones nucleares.
  56. #10 Olvidate, china ya ha copiado todo lo que queria de rusia, han adquirido el conocimiento propio y se han escindido de su tecnologia.
    Si visitas cualquier sitio de entendidillos en tecnologia militar les veras hablando de los nuevos diseños de china que abandonan la base del diseño ruso en favor de diseños propios. Por ejemplo el nuevo tanque que han empezado a producir este mismo año ya no tiene ese toque ruso y es una hibridacion casi de cero con cosas chinas/rusas/occidentales.
    Con los portaaviones y aviones (Excusa que siempre uso para citar el blog de rusadas sobre el riga*) lo mismo, los desmontaron enteros, los reconstruyeron y lo que actualmente estan construyendo de cero es diferente.


    * www.rusadas.com/2011/01/la-completa-fabulosa-historia-del.html
  57. #45 coches eléctricos de quién? O me tengo que creer que saben hacerlos.
  58. Take my money and shut up.
  59. #7 antes me compro un coche chino de AliExpress.
  60. #58 Neocolonialismo, les preocupa lo que no controlan.
  61. #54 hay foto de eso?
  62. #12 la sumisión de Europa a los intereses yankis.
    ¿y Europa no sale beneficiada de su relación comercial y militar con EE.UU.? Ya que pocos países de Europa tienen un presupuesto militar decente (ni un 2%), si no fuese por la OTAN, Rusia podría haber hecho de las suyas en otros países.
  63. Bienvenidos a la URSS 2.0
  64. #58 La de Libia les debería importar bastante puesto que fue Francia junto con USA los que se cargaron a Gadafi.
  65. #64: Las que quieras, incluso vídeos donde se ve la torreta volando tras un impacto.
    twitter.com/darthputinkgb/status/1502134382995378184
    Divertido, pero si lo piensas, muchos de los que van dentro no eligen participar en esta invasión o meterse en semejantes trampas mortales.
  66. #65 Se verá si Europa sale beneficiada. Igual en otra época sí, pero ahora mismo enfrentarse con alguien de quien dependes (Rusia) para satisfacer un deseo ajeno no le saldrá rentable de ninguna manera. Atarnos a un imperio que empieza su decadencia no es lo mejor que nos puede pasar.

    Rusia podría haber hecho de las suyas, sí, pero parece que se queda jodiendo a los países de su órbita. Sin embargo nosotros participamos de las cagadas que hace el Imperio, que son las de Siria, Líbano, Afganistán, Iraq...
  67. #58 #36 Francia fue actor principal en la tarea de llevar al país más próspero del norte de áfrica al cuarto mundo donde gobiernan señores de la guerra. Intervinieron porque les importaban los civiles y Gadafi los masacraba y una vez conseguidos los contratos de los recursos y los fondos de los bancos internacionales los civiles les importaron una mierda.

    Todo por los gabachos. Y ahora se ponen dignos jajajaja
  68. Yo flipo con los comentarios antirrusos, una potencia nuclear que puede fundir el planeta y aquí hablando de descapotables, etc. Donde no hay no se puede sacar.
  69. #69 enfrentarse con alguien de quien dependes (Rusia) para satisfacer un deseo ajeno
    ¿Es deseo ajeno de Europa enfrentarse a Rusia porque invade a Ucrania?¿Es EE.UU. quien está presionando a Europa al enfrentamiento con Rusia?
    Creo que a Europa en general y a los países del norte de Europa en particular (Polonia, repúblicas bálticas, etc) les interesa ponerle límites a su belicoso vecino del norte, independientemente de la postura de EE.UU.
  70. #25 La infanta elena es como un coche moderno
  71. #63 #67 #70 Y sigue la ronda de falacias.

    Vamos a ver, ¿quién pone las banderas en sus casas, civiles o el gobierno francés? ¿Quién jodió a esos países, los ciudadanos o los gobiernos?
    Ya me estoy oliendo la respuesta.
    :popcorn:
  72. #44 y el Jimny, aunque hasta que tenga motor híbrido solo lo puedes comprar con dos plazas y con las limitaciones de las furgonetas ligeras.

    #37 hace poco quitaron el Montero, para uso realmente todoterreno la gente está tirando el que puede por pickup y muchos cerrando la caja. Hilux, Ranger...
  73. #20 Está España como para dar ejemplo.
  74. #25 te gusta absorber o absorver?
  75. #1 un nostálgico :palm:
  76. #45 Joder, puestos a decir gilipolleces podía haber dicho que van a hacer coches voladores
  77. #74 Y quién dice que no son los franceses los que ponen las banderas?, ¿quién se beneficia de la política de su gobierno?
  78. #50 te acompaño en el sentimiento
  79. #8 #25 No creo que los coches de antes tuviesen chapa mas dura. Hay materiales y aleaciones que en aquella epoca no existian.
    Yo creo que simplemente hay mas diferencia entre el habitaculo y las zonas deformables.

    #15 #27 Yo pensé que las marcas no tenian apenas fabricas y menos tan lejos como rusia. En España, creo que la fabrica de nissan no es de nissan y ello solo dan las instrucciones y suministros, como una integradoras de gorrinos.
    Siguen teniendo el control total y la fabrica se queda con los gastos, la gestion de los trabajadores y no tiene compromiso para fabricar ahi, porque la fabrica no es suya y si otro le cobra menos se va.

    Es la filosofia, externalizar los marrones y quedarte con lo minimo que te control sobre los demas.
  80. #73 Yo más bien la veo como un tren antiguo (de esos que llegaban con mucho retraso :troll: )
  81. #58 ¿Sabes que Libia está más cerca de Francia que Ucrania?
  82. #57 claro joder. Y motor mercedes, pero eso ya no se fabrica.

    Ahora los 4x4 están subiendo de precio que ni te lo puedes imaginar. Hace poco vendí uno de 25 años y no veas que precios.
  83. #21 Eso es mentira: uno de los países más ricos y avanzados de Europa como es Suiza no tiene ni un solo portaaviones. :troll:
  84. #75 el jimny nuevo es una golosina, pero en España lo tienes que matricular como "comercial" nno como turismo.

    También lo tengo en la mira pero me da un poco por culo el precio (21k de ecus)
  85. #84 En tanque no se tarda lo mismo en llegar.
  86. Tranquilos, lo pagaremos los europeos en el futuro precio de sus coches... renault Dacia Logan tricilíndrico por 28.000€
  87. #44 Y el Wrangler, el Defender, y el G36, todos ellos con chasis de doble viga, ejes rígidos y bloqueo de los tres diferenciales, vamos, todo terrenos 100%
  88. #90 preciosos todos, pero ya no se fabrican.
  89. #91 Si, se siguen fabricando los tres, el último Defender ya no es de chasis de doble viga y ejes rigidos, pero sigue teniendo bloque de diferenciales y Land Rover dice que el chasis monocasco es aún más rígido que el de doble viga y más ligero.
  90. #92 no jodas... En Europa se puede comprar un defender? Yo lo conduje hace tiempo (con motor diesel) y me apreció una máquina noble y estupenda.

    Echaré u ojo a ver lo que ofrecen los indios de land rover

    Edito: el wrangler winque no es lo que era, eso no me lo puedes negar. Y el Toyota ...
  91. Lada Niva, siempre medio roto, nunca roto del todo
  92. >> Renault cede el 68% que posee en la matriz de Lada, AvtoVAZ, así como la fábrica Renault de Moscú, a un organismo estatal ruso por una cantidad simbólica, se dice que un rublo.

    Para entenderlo mejor: Rusia les dice "te voy a expropiar" y Renault dice "no puedes porque antes de que tú me expropies yo renuncio! Toma ya! Chúpate esa!¨
  93. #18 Te recomiendo que pruebes el Suzuki Jimny.
  94. #15 No. Va a a ser un "papá Estado (francés), ¿me pagas la fiesta que te has montado?"
  95. #4 El "oriental" no va a tener dos líderes. El único líder va a ser China y con mucha diferencia. Rusia no pinta nada a no ser que tengan los cojones de activar los pepinos nucleares. Cosa que tampoco es descartable teniendo a toda la exKGB en el gobierno.
  96. #56 Ni en los peores estadios de la crisis de 2008 se ha vivido peor en España que en Rusia en su mejor momento. No digamos ya con la que se les viene encima. Vivís en una realidad paralela, pero no inmigráis a Rusia, no, os quedáis calentitos bajo en paraguas de la UE.
  97. #29 China ha hecho clones como hizo Japón en su momento. Ahora ya nos superan tecnológicamente en muchos ámbitos, y como sigamos dormidos en los laureles nos van a arrasar en todo.
    Por supuesto China también tiene sus problemas y más que tendrá el día que deje de crecer.
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