El Ministerio de Fomento y de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) han dicho abiertamente que apuestan por introducir competencia privada en los trenes de viajeros en diciembre de 2020. Y las empresas interesadas en convertirse en las primeras rivales de Renfe de la historia en el AVE han sido apremiadas por las autoridades a presentar sus credenciales antes del final del presente año, 2019. Pero ya hay un problema añadido para las firmas privadas: todas las que aspiren a competir con la empresa pública no podrán alquila
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