El espacio aeroportuario más grande de Europa en almacenaje y reciclaje de aviones necesita más espacio y el consorcio que lo gestiona ya ha iniciado el procedimiento. En uno de los lugares más deshabitados de Europa, el aeropuerto de Teruel se ha propuesto romper todos los récord posibles. Inició su etapa con un modelo de negocio distinto mientras el resto de regiones aspiraba a tener un aeropuerto para pasajeros con conexiones internacionales. En tan solo siete años, al demostrarse su éxito indudable, necesita seguir creciendo.
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etiquetas: aeropuerto , teruel 
www.20minutos.es/noticia/4601702/0/el-aeropuerto-de-teruel-un-hub-indu
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Lo primero que hubo en Caudé fue un aeródromo montado por la Legión Condor durante la guerra civil y usado para apoyar los ataques contra Teruel y la posterior ofensiva de Levante
Porque pensar en ideas nuevas cuando simplemente puedes copiar al vecino para joderle su idea?
El tema es que por la zona de Teruel no pasa ni una sola ruta aerea y eso es una gran ventaja que otras ciudades no tienen.
Pero vamos la mediocridad de los políticos españoles, que sus ideas pasan por copiar y apedrear la terraza del vecino, es digno de estudio.
Quítale los 9 millones de euros que le suelta el gobierno de Aragón y a ver dónde queda la rentabilidad....
Los negocio no son ideas, las ideas no sirven de nada. Y si hay una empresa que funciona bien, es que el trabajo tiene demanda. Si salen nuevas empresas, son competidores que empujan a la productivad y especializacion. Nadie te roba tu idea. Y por eso es que las ideas NO se patentan.
Entonces, eh, libre mercado de ideas, las ideas que no cuestan esfuerzo alguno, siempre serán las mejores.
Madrid baja los impuestos para "atraer la inversión", y encima dicen que es lo que deberían de hacer todas las comunidades autónomas, porque es la manera de "atraer la inversión". Pero no entienden que si una empresa se siente atraída por un lugar, dejará de sentirse atraída por otro. Piensan en un crecimiento infinito en el que no es que una comunidad le quite empresas a otra, sino que si dos comunidades bajaran los impuestos, entonces existirían el doble de empresas. No entienden que para atraer algo, ya tiene que existir, y si va a un polo que lo atrae no irá a otro.
España es un país donde los principales empresarios lo único que saben hacer es construir. Y lo venden muy bien. Construyen un nuevo centro comercial y lo venden como que van a crear muchísimos puestos de trabajo. Sí, los crean en ese punto donde se sitúa el centro comercial. Pero la gente sigue siendo la misma y no va a poder consumir más porque abran un nuevo centro comercial. Dejarán de comprar en unas tiendas para comprar en las nuevas. Se crearán nuevos puestos de trabajo pero se perderán otros.
Ojo, que no digo que no sea rentable, los vertederos de coches son muy rentables.
Pero son vertederos.
Sí que es cierto que ofrecen servicio de desguazado de aviones, pero es menos del 20% de su negocio.
Entendería que se criticara al de Madrid que meta continuamente a Cataluña, sin ser de ahí.
Pero siendo de ahí, no sé qué problema hay en que cada uno hable de lo que conoce.
www.aeropuertodeteruel.com/info-financiera
cincodias.elpais.com/cincodias/2019/07/31/companias/1564589420_243162.
tres millones de ingresos de explotación anuales, 10 compañías que emplean de manera directa a cerca de 400 trabajadores
www.elsaltodiario.com/aviacion/comision-europea-reconoce-emisiones-tri
www.climatica.lamarea.com/una-minoria-de-ricos-es-responsable-de-gran-
¿Una infraestructura pública rentable? Pocas en España. Me parece genial, las inversiones públicas están para generar beneficios a la sociedad y esta en particular además de dar empleo da beneficio económico a las administraciones. No veo el motivo de las críticas.
No, la ventaja de Teruel es una estabilidad climática bastante optima para guardar aviones. Además de que es un aeropuerto que se pensó desde el principio para almacenaje de aviones