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Seres SF5 comienza su venta en China, eléctrico de hasta 695cv, opción de extensor de autonomía, llega a Europa y EEUU

Cuenta con un motor que en su versión más potente llega a los 510 kW (695 CV) de potencia, que le permiten alcanzar los 100 km/h en apenas 3.5 segundos, e impulsarlo hasta una velocidad máxima de 250 km/h.

| etiquetas: seres , sf5 , comienza , ventas , china , suv , eléctrico
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21 comentarios
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Comentarios destacados:    
  1. #1 --616931-- *
    El Xiaomi de los coches.
    700! Caballos eléctricos y encima extensor de gasolina a precio de audi a 5 diesel
    Primero los Xiaomi eran una castaña y ahora pasando a todos por la derecha
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  2. perrico #2 perrico
    A mi me ha matado lo del sistema operativo Alibaba.
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  3. Elbaronrojo #3 Elbaronrojo
    ¿No decían que jamás veríamos coches chinos por aquí?
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  4. #4 --562923--
    #2 parece que Alibaba es la compañía, el sistema operativo es AliOS, y es un fork de Android que en vez de promover el ecosistema cloud de Google promueve el ecosistema cloud de Alibaba.
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  5. Fingolfin #5 Fingolfin
    #3 Nunca he oído tal cosa, más bien lo contrario
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  6. Ed_Hunter #6 Ed_Hunter
    Lástima que sea un SUV. Qué ganas tengo de que se pase esta absurda moda.
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  7. #7 --38321--
    Hay una cosa que me llama mucho la atención de los coches eléctricos. Por una parte, se habla de lo poco que gastan y luego se les mete unas potencias capaces de comerse toda la batería en 100 kms.

    Eso sí, las pruebas de autonomía respetando estrictamente los límites.
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  8. #8 --617559--
    ¿Alguien me puede explicar para qué hace falta que un coche se ponga de cero a cien en 3,5 segundos? Y bueno, si me explican también para qué sirve una velocidad máxima de 250km/h también me vale.
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  9. #9 Cuchifrito
    #7 No sé si es verdad, pero en algún sitio he leído que tener un motor más potente hace que sea más eficiente a velocidades de autovía, es decir que consuman un poco menos a la misma velocidad.
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  10. #10 --38321--
    #9

    ¿600 CV? Con 200 vas que ardes (igual no pasa de 70-80 CV a 120)
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  11. #11 sincahonda
    #8 Pues si necesitas llegar de Madrid a Salamanca en 1 hora o menos por ejemplo.
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  12. #12 Cuchifrito
    #10 Sí claro, no me refería a que necesite los 600CV sino a que si esto esto de la eficiencia es verdad pues que mal no le hará, uno puede cumplir las velocidades reglamentarias aunque vaya con un bicho de estos. Además tengo entendido que poner un motor eléctrico potente no es muy caro, una vez que tienes una batería suficientemente grande para que sea capaz de entregar esa Potencia que sí es lo caro.
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  13. #13 parladoiro *
    #7 la potencia no penaliza el consumo en circulación habitual como si pasa con 700 cv Diésel, ya no digamos Otto, y puede trabajar con solo un engranaje manteniendo un par a rueda adecuado y velocidad punta sin ser una arquitectura exótica de motor.
    Lo curioso es que ese coche puede tener serios problemas(depende lo bien que lo refrigeren) llevando una caravana o remolque, tiene 700 cv pero a lo mejor andar a velocidades normales durante una hora necesitando 100 cv por culpa del peso y arrastrar entra los limitadores por exceso de temperatura.
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  14. #14 --38321--
    #13

    Esa parte ya se me escapa .... lo cierto es que todavía no he visto un Tesla tirando de una caravana .... pero todo llegará y me parece bastante interesante eso que comentas.
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  15. Carlos_Pascual_Rebollo #15 Carlos_Pascual_Rebollo
    #8 una manera fácil para publicitar coches eléctricos es que tengan mayores prestaciones que los de combustión pero a un precio menor.
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  16. #16 parladoiro *
    #14 alguno se ve, pero pero si arrastrar el remolque le pide más de 50 kWh a los 100 km en un periodo largo lo va a sufrir, lo mismo que un coche térmico potente deportivo.
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  17. #17 --495817-- *
    #8 no hace ninguna falta, pero los motores eléctricos, por construcción, pueden entregar el par máximo en dos rotaciones ( en vacío) el limite es la tracción de ruedas.
    Es decir, no lo hacen en menos tiempo por que derraparian los neumáticos.
    Aparte de esto , es publicidad para paletos.
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  18. #18 drows
    #8 Para evitar situaciones peligrosas, provocadas por ti o por otros conductores en donde una reacción rápida pueda evitar un accidente (una mala incorporación a una autopista, evitar otro coche por un descuido, un adelantamiento mal calculado, evitar al que haya calculado mal su adelantamiento...) situaciones que no deberían darse pero que no siempre se pueden evitar.

    Por otra parte, no hacen falta 250km/h de velocidad punta para nada...deberían estar prohibidas "de fábrica" esas velocidades...
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  19. #19 perica_we
    hacen coches para millonarios que no son tantos millonarios, y la clase media, ya no es tan media para gastarse 20k en un coche... cada pocos años.
    el otro día hablaba con mi padre que su viejo coche lo retiró con 20 años... mi coche actual ya tiene más... (y no lo voy a cambiar simplemente porque no hay dinero)
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  20. #20 --133448--
    #7 No te puedes comer la batería en 100 kilómetros, ya que la potencia máxima solo es capaz de soportaría x segundos. Por lo menos no una de 90 kWh como esta aunque tenga 500 kW. Es imposible ir 100 kilómetros con el acelerador a fondo. Ni en ningún circuito del mundo lo lograrías.
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  21. #21 --133448--
    #8 Por qué es un fabricante nuevo, que no conoce nadie y tiene que destacar como sea. Y con 700 cv llamas más la atención que con 200 cv.
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