Conducir a entre 111 y 141 kilómetros por hora en autopista o autovía a partir del próximo lunes se multará con 100 euros, aunque Tráfico no retirará puntos del carnet hasta sobrepasar los 151 km/h, según las modificaciones a la ley de tráfico aprobadas por real decreto este viernes en el Consejo de Ministros. Fuentes de la DGT han explicado que el exceso de velocidad a entre 111 y 140 km/h acarreará una multa de 100 euros, y a entre 141 y 160 km/h, de 300 euros.
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etiquetas: velocidad , 110 
Asi quedan las cosas: El carril derecho está para los plebeyos y el izquierdo para los coches oficiales de los políticos.
Asi quedan las cosas: El carril derecho está para los plebeyos y el izquierdo para los coches oficiales de los políticos.
...hay que decirlo más.
Ya está claro que de ahorrar energía poco, más bien de recaudar con multas, que hay mucha deuda. Pues eso, viva la sinceridad y transparencia de nuestros queridos y honrados políticos.
Es lo bueno de un gobierno como este, no pueden conducir (educar, pensar, comer, fo**ar), pero de seguro que les gustaría...mientras tanto multan, eso sí, sin ánimo de recaudar, como un padre cuando castiga, no le gusta pero es por nuestro bien
la pregunta quien coño les vende las señales de 110, generar esas señales y ponerla mas combustible que bajar el máximo 110 y eso no es lo malo, es que salga de los bolsillos de todos
usan nuestro dinero para ir en contra nuestra.. para recaudar mas dinero...
dentro de poco nos volveremos solo dinero
Es decir, que si mañana sacan una nueva ley que diga que hay que circular a 20 km/h por autopista, y nos empezamos a quejar, ¿tu comentario será el mismo?
Con que haya una diferencia, supongamos, de medio litro a los cien según vayas a 110 o a 120, a un precio de 1,33 euros litro (que los pagué yo ayer), como te despistes una sola vez y tengas que pagar esos 100 euros de multa, eso son, redondeando, 75 litros que tendrás que ahorrar, a medio litro cada 100 kilómetros... eso son 15000 kilómetros.
Es decir, que con que te equivoques, te despistes, UNA SOLA VEZ, vas a tener que hacerte 15000 kilómetros por autovía, sin pasarte de los 110, para ahorrar para la multa. Vale que este es un ejemplo con el precio de la gasolina hoy (si sube más, se amortiza en menos tiempo, si baja, en más) y con una diferencia de consumos concreta (de alguna referencia de las que he visto estos días, pero bastante realista y, también, es inversamente proporcional el tiempo para amortizar la multa al ahorro en consumo), pero esto demuestra, creo que bastante fácilmente, una vez más, que es una medida recaudatoria.
Ah no, que ya no conduzco en España...
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Por cierto, ¿cómo afectará este tema a los autocares? ¿Tendrán que andar cambiando ahora todos los horarios?
Que os entre en la cabeza a todos.
#31 En ese caso es licito pedir la expropiación de todo tu patrimonio. Que vergüenza ahorrar sin contar con el gobierno...
Aunque no creo que sea esta la intención del gobierno, ni creo que las formas de hacerlo sean las correctas.
Es decir, un billetaco de 50 euros es un vale para ir hasta 140 kmh, el cual es válido hasta el momento que te cacen.
Antes valía para ir hasta 150 kmh.
!Que Bien!!! Ya soy mas feliz, por pagar solo la mitad de algo que no tendría por que pagar.
Y los túneles de la M-30, todos a 70, yo veo a casi todo el mundo seguirlo a rajatabla, ¿realmente está todo el mundo sufriendo sudores fríos para mantener la velocidad?
No sé, es que leyendo tantos comentarios al respecto me da la impresión de que a la peña se le colapsa el cuerpo y la mente y se convierte en inútil absoluto cuando baja de cierta velocidad con el coche...
Decimas de km/h si miden, fijaos cuando salgan en las noticias o en algun programa tipo callejeros o algo de eso, como decimas si miden. El problema debe ser el error que cometen, y que el fabricante o el que los certifique, no esta dispuesto a asegurar que esta por debajo del tanto por ciento que sea.
Pero claro, supongo que no se van a presentar delante de un juez o de la autoridad administrativa en cuestion, con la medida y su error. 128,2 +/- 5,6 km/h... digo yo que te multaran cuando seguro que te has pasado del error del aparato.
Todo esto son especulaciones, ya digo que me gustaria saber mejor como funcionan estos chismes.
Recordemos que somos animales de costumbres, hasta que no se produzca una adaptación(que requiere tiempo), esto se notara mucho en la cantidad de multas.
Si llevas 10 años yendo por un tramo a 120, si, puede que mires el velocímetro para no pasarte, pero inconscientemente tenderas a dicha velocidad, y deberás estar mas pendiente de ello para no pasarte
Primero nos permiten y nos acostumbran durante años a consumir como si no hubiese límite y ahora, en un par de semanas, se dan cuenta de que hay que moderar el consumo!? y no se les ocurre una forma mejor?!
Además, por qué nos tienen que obligar a gastar menos en gasolina?
Y mientras tanto, también se cargan toda la energía renovable del país y volvemos al carbón.
Claro que si! a bajar las orejas y cumplir la ley.
#49 Pagando anticipadamente y renunciando tu derecho constitucional a una defensa.
Yo tengo seis velocidades, mi coche tiene control de crucero y cuando hago 500km porque no me queda otra por trabajo voy más descansado de lo que antes iba en un coche sin control de crucero y a 5ª. Eso es así, joder. Seamos prácticos, veamos las cosas como son, no como quisiéramos que fuera.
A ver si nos entendemos. Si realmente 111 fuera tan peligroso que mereciera una multa de 100 euros el límite de 110 sería definitivo. Nunca hubiéramos podido conducir a 120km/h. Si hablamos de ahorro, no veo porqué no debería poder haber un margen de digamos 10km/h (así la gente que antes circulaba a 130 ó 140 pues circulará a 120 y si pasan a 121, pues multa que te crió) y posibles deslices de 1km/h no serían penalizados y nos iríamos acostumbrando poco a poco.
Porque por ahorrar un pretendido 3% cuando los problemas son sistémicos en nuestra economía, muchos estarán pendientes de no perder esos 100 euros que para muchos hoy supone muchísimo dinero, incluso el no poder comprar comida después. Y tan pendiente de 1 maldito km por hora quitamos atención de todo lo que pasa alrededor.
Que no, que yo creo que la mayor parte de la gente conduce bien dentro de rangos razonables y sólo unos cuantos granujas abusan de la velocidad, y mira, muchos esos malditos coches oficiales que pagamos con nuestros impuestos. Con estas medidas absurdas, por multar por algo que no es peligroso realmente, que es una supuesta escusa de ahorrar petroleo, nos vamos a poner petachos y que paguen los de siempre por los desmanes de los de siempre también.
Yo creo que esto es sólo una forma de demostrar que los gobiernos nos pueden hacer lo que les salga de la entrepierna.
Siento el tono y la redacción, estas cosas me parecen tan evidentes que me caliento y me cabreo.
El negocio redondo.
Como bien sabeis, porque justamente ahora, se preocupan de si consumimos o no ? ... no esta gravado el combustible en una porcentaje bestial ? no ha habido subidas constantes de este a lo largo de estos ultimos años ?
Que opción tenian ? bajar su % de beneficios (impuestos) sobre carburantes o bien hacer esta grandiosa idea de la reducción de los 110km/h, que a parte de servir para "reducir el consumo", les va a servir directamente para recaudar más por las multas de "exceso de velocidad".
es decir, ganaran mas por su % sobre el combustible, más el incremento en cuanto a sanciones.
gran gobierno...
En este caso, los miembros del gobierno están intentando decir "Es necesario trincar más pasta, que estamos pelaos", pero les sale "Es necesario ahorrar combustible, que está muy caro".
Los síntomas se pueden agravar en casos de presión y stress, como por ejemplo, unas elecciones. Ya veréis, cuando se acerquen las municipales, será mucho más acusado: Ellos intentarán hablarnos de lo grave que es la situación, de lo asqueroso que resulta que la política este infestada de ladrones, mentirosos e hijos de puta en general, y sin embargo, las frases que saldrán de sus bocas tendrán un sentido totalmente distinto, aunque los pobrecitos quisieran decirnos la verdad.
El tema es serio, pero afortunadamente la solución es fácil: Cambiar a los que tenemos por gente sin daños cerebrales graves.
Lo increible es como lo han planificado, para que las multas no lleguen hasta pasadas las elecciones de mayo.
En esta casa respetamos las leyes de la termodinámica. -- Homer J. Simpson
Iban a subir en popularidad como la espuma...
#65 Nucleares, Renovables, Carbón, Gas Natural... ¿pero no era una medida ante el incremento del precio del crudo?
Si el consumo de un coche eléctrico es energéticamente eficiente, su coste energético va a ser siempre menor que el de un vehículo que funcione con motor de combustión. En caso contrario, sería ridículo fabricarlos.
25 de Febrero: El Gobierno rebaja a 110 km/hora el límite de velocidad.
3 días después: El paro subió en febrero en 68.260 personas y roza los 4,3 millones de desempleados.
4 de Marzo: Industria propone el cambio de 240.000 neumáticos con una subvención de 20 € por rueda.
4 de Marzo: El Euríbor se dispara al 1,924% desde el 1,780% tras el aviso de subida de tipos del BCE.
Por supuesto, el gobierno conoce las cifras de paro e intenciones del BCE días antes que nosotros. Son meras estratagemas para que en este país no se hable de lo que verdad importa. ZP ha demostrado ser un experto en esto.
#nolesvotes
En esta época de crisis, extrañábame que un gobierno en números infrarojos nos hablara de que iba a mirar por nuestro bolsillo, y más recaudando menos ellos... (ya sabéis, menos carburante menos impuestos) encima se gasta una pasta en pegatinas ¿Algún amiguete? Esta gente es muy de eso... (Y que no parecen por cierto, físicamente fáciles de quitar), a menos que... ¡Tacháaann! se prevea un aumento de la recaudación de multas de un 30 % (Ya hay estudios). Bueno, ya se verá todo esto. De momento os exhorto a ir muy muy despacito para no dar lugar a esa estudiada subida de multas. La marcha en la que lo hagáis depende de vuestras ganas de darle al gobierno por allí, por que en tercera mi coche a 110 gasta tela y no estoy inclumpliendo nada...
Temo que es otra chapuza improvisada, y van...
#nolesvotes.
No te jode...
A 110 no voy a ir. Y para ir a 120 y que me multen, voy a 139
Esto sacado de otra fuente: Sus umbrales de error pueden oscilar entre el 4 y el 10%, dependiendo del radar y de si la medición se realiza en marcha o con el vehículo policial parado, según explican desde la Policía Foral y la Guardia Civil.
¿Ahora que pasa con estos margenes? Resulta que Sir Pere Navarro a estado invirtiendo en I+D para desarrollar ultra radares o algo así o que directamente una vez mas a todos y cada uno de los Españoles nos toman por estúpidos gilipollas a su servicio y bajo sus ordenes y quien se atreva a intentar a retar al Gobierno ya saben LOS TANQUES y encima tienen los cojones de decir:"Todas las sanciones se aplicarán manteniendo los márgenes de error de los radares, estipulados en torno al 10%. "
110+10%=121 nada seguir pensando que sirve de algo.
De verdad que si fuéramos como dios manda nos liábamos a tiros con los radares y acabaríamos con tanta falsedad que empezaron diciendo que era por nuestra seguridad y mirar después de manipular estadísticas y decir lo bueno que era el carnet por puntos se ve ahora que a sido otro fracaso mas y que todo lo que dijeron hasta ahora fue con un puro sentido recaudatorio.
Hace unos días en una entrevista al director del servicio catalán, de tráfico Joan Aregio dijo que intentarían o que querían quitar los radares que tuvieran un sentido plenamente recaudatorio, esto que significa ¿Que llevamos muchos años pagando con la escusa de seguridad y a resultado ser solo afán recaudatorio?
Cuando la recaudación baja, quitan los márgenes de error de los radares.
Cuando la recaudación baja, bajan la velocidad máxima a 110.
El próximo año pondrán tramos rectos de 80 y radares a la altura de la señal.
Si quieres justicia, primero te obligan a pagar y luego les tienes que llevar a un contencioso administrativo, que tarda años y además tienes que pagar de tu bolsillo al abogado y al procurador.