El grupo no quedó satisfecho con los fondos que obtuvo del Perte VEC II para su planta de baterías. Está pendiente de saber las ayudas con las que contará para su plataforma STLA Small. Stellantis produjo en 2023 el 40,9% de los coches que salieron de las fábricas españolas. En total, fueron poco más de un millón de vehículos ensamblados entre sus factorías de Vigo, el mayor centro de producción de España, que se encarga de hacer todas las furgonetas pequeñas del grupo y el exitoso Peugeot 2008; Figueruelas (Zaragoza), que hace modelos como...
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etiquetas: stellantis , presiona , ayudas , 41% de la producción 
Seat funcionó en España muy bien y los coches se hacían para venderse principalmente en España. Eran fábricas españolas con modelos de fiat.
La iniciativa privada automovilística siempre llega con terrenos regalados, incentivos fiscales y subvenciones por lo que haga falta.
Y luego el dinero de verdad se lo llevan fuera. Ahí está el problema, las automovilísticas socializan gastos y privatizan beneficios.
¿Que hay fracasos? No te lo discuto, pero porque se hicieran las cosas mal una vez, no significa que no se puedan hacer bien ahora.
Yo prefiero el dinero público invertido en más funcionarios como médicos, profesores, inspectores de trabajo, etc que en trabajos de mierda en una cadena de montaje.
Lo público está bien para ciertas cosas, pero no para esta industria. Sigo esperando un ejemplo que te valga. ¿Tienes alguno o es que no existe?