El submarino del futuro de la Armada supera una fase crucial: navegará semanas sin salir a la superficie Abengoa incorporará el sistema de propulsión anaerobia basado en pila de hidrógeno a los sumergibles de la clase S-80 desarrollados por Navantia.
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etiquetas: submarino , español , navantia , abengoa , hidrógeno
Y la siguiente las fragatas de Ferrol, a ver qué tal.
#6 esto es tecnología último nivel. En parte equivalente a submarinos nucleares.
Si la prueba sale mal no tendremos noticias
Y la siguiente las fragatas de Ferrol, a ver qué tal.
#6 esto es tecnología último nivel. En parte equivalente a submarinos nucleares.
No creo que se pueda decir que no se le saca rendimiento. No nos dejemos engañar por un par de tractoradas.
Por otro lado, son armas.
Supera, tiempo verbal presente. navegara, tiempo verbal futuro.
titular correcto "supera una fase crucial: podrá navegar semanas sin salir a la superficie "
Si pienso que es más de escolta y defensa que de ataque tal vez sufro menos.
Creo que ha alargado su construcción 3 o 4 años.
Los de VOX, tan patriotas, son la representación de los tontos.
Si eres capaz de estructurar lo que has dicho en mas de un párrafo, con sus puntos aparte y esas cosas, estoy dispuesto a leerlo
-Aunque tuvo algunos fallos de diseño, que posteriormente se solventaron, no es un mal buque para nada.
-Se han diseñado "camarotes" y baños separados para hombres y mujeres. No se si por cuestión comercial o por propaganda política, pero cuando todos en nuestras casas cagamos en un mismo retrete y no tenemos culos especiales para hombres y mujeres eso me parece estúpido, sobre todo cuando el espacio es tan pequeño y necesario para mil cosas. Yo siempre me imaginé el ejército del futuro con todo mixto, como en starship troopers.
Eres un piratilla...
Esto es mucho más barato y más lógico si no necesitas proyección estratégica
Mixtas. En eso en España somos pioneros.
La agricultura es un sector estratégico para todos los países. No lo puedes abandonar aunque nos cueste dinero.
Spain builds submarine 70 tons too heavy due to wrong decimal (2013) (canada.com)
news.ycombinator.com/item?id=22394395
Lo habitual de estos desarrollos es que haya problemas.
Mirad las desviaciones en otros proyectos como el F-35 o el caza ruso PAK-FA
Sin embargo hay otros candidatos, Holanda o India, por ejemplo.
Pero lo más importante es que al submarino a veces se le llama el arma nuclear de los pobres. El S81 está muy bien posicionado para ser un rival muy duro de los franceses, alemanes, japoneses o coreanos.
Es parte de los riesgos que supone diseñar un buque en base a unas especificaciones de un sistema de propulsión también en desarrollo.
No tiene ninguna lógica, ningún sentido.
Te he buscado el dato: menos de 7.000 millones de euros anuales.
www.meneame.net/story/politica-agraria-comun-cada-pais-podra-adaptar-p
cc/ #51
Una actividad productiva debe generar dinero siempre.
Eso ocurre en todos los campos de la ingeniería.
Incluso un proyecto fácil y tradicional tiene riesgos de fracaso. Son cosas sabidas y que se dan por hecho por quiénes hacemos innovación.
Tiene narices que uno de los sectores más protegidos encima vayan amenazando y de perdonavidas.
Dicho esto, hay otros factores en la ecuación aparte de la rentabilidad, claro.
Que el S80 tenía problemas de flotabilidad es una vergüenza. Como han reaccionado los españoles respecto a ese problema, es una vergüenza muchísimo mayor.
Viendo la inteligencia algún homo ibéricus, mejor el 100% femenino
No entiendes el valor de las cosas creo yo.
Porque la mayor partida de la EU se dedica a ayudas al campo.