"Ahora son los clientes los que se han puesto en huelga de viajar en taxi. Es normal, los taxistas nos hemos pegado un tiro en el pie. Hemos ido en contra de nuestros propios usuarios, quienes no han dudado en descargarse Uber y Cabify. Tenemos un 30% menos de facturación que antes de hacer la huelga, y estos clientes que se han ido no van a volver", lamenta una de las voces disidentes del gremio del taxi, Eduardo Martín Cabana, taxista desde hace más de una década con licencia propia en Madrid. La huelga ha sido catastrófica...
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etiquetas: taxi , huelga de taxi , uber , cabify , taxistas , clientes , facturación
Quien iba a decir que asaltar vehículos con pasajeros dentro era una mala campaña publicitaria.
Quien iba a decir que asaltar vehículos con pasajeros dentro era una mala campaña publicitaria.
Deben ser eliminados.
Uber es el último en llegar a esta fiesta. Llevo 3 décadas plantando cara a quienes llevan toda la vida escupiendo a "funcionarios", cuando el CIS siempre ha constatado que son las instituciones mejor valoradas: tu médica, tu maestra, tu policía.
No luchan por su trabajo tanto como por sus ahorros / inversiones.
Ellos hicieron la huelga que creyeron conveniente y de ahí a lo que hemos visto por la tele hay un filtro bastante denso. En prácticamente todas las huelgas hay tensión, pero no en todas hay cientos de cámaras dispuestas a registrar cualquier incidente.
No lo entiendo, necesito que me lo expliques. ¿Que te lleva a eso?
Yo creo que los taxistas tienen razón en algunas cosas, pero creo que se equivocan vistiéndolo de lucha obrera, por que no lo es, y la gente ya no se lo cree.
Estas noticias no las veremos en La Vanguardia o El Pais. Serán como serán, pero de momento no están tan desesperados como para aceptar publicar estas cosas por algo de pasta
alnavio.com/noticia/14507/actualidad/el-taxista-madrileno-que-denuncia
(Relacionada)
La cuesta de enero es muy laaaaarga.
Por suerte eso se acabó con el GPS y Uber/similares. Lo de la tarifa cambiante de los VTC también me parece un asco, ojo, pero es más lógico en base a la oferta/demanda. Lo de las vueltecitas al ruedo no.
Eso sí, luego a llorar por que no se llega a final de mes, porque no se va a cobrar jubilación....
Hipócritas everywhere
Podemos les ha apoyado, pero los taxistas no se han hecho podemitas.
Es más, ahora que se han dado cuenta de que la huelga ha sido pegarse un tiro en el pie, echan la culpa a los podemitas de que la huelga haya sido una mala idea
No hay más que ver la sección:
"Se Podemizaron las reivindicaciones"
Salu2
La oferta y la demanda es la base de la economía moderna. Indirectamente me pagan en base a eso. Si el trabajo que uno hace es muy solicitado y hay pocos candidatos se suele pagar mejor para que no te vayas a la competencia. La empresa maximiza el beneficio , y cuando ya no te necesite te larga.
www.lavanguardia.com/economia/20160921/41449466298/uber-precio-atentad
buen intento el tuyo eh campeón, y tu hashtag con 3 alusiones en todo Twitter no se pero tampoco huele muy limpio no?
Los taxistas tambien tienen trabajadores, subete a un taxi en Barcelona y me dices si el conductor y la licencia coinciden.
Que los trabajadores hagan huelga me parece perfecto y si hay que cortar la diagonal o Gran via en Madrid, pues se corta, pero que hagan pasar por obreros a gente que es patronal es absurdo. Lo siento, no considero obrero a una persona que se preocupa mas por la licencia de su taxi que por una negociacion correcta del mercado.
Algun taxista ha dicho algo de cambiar la regulacion de licencias de taxi en esas manifestaciones? Alguien ha hablado de las condiciones de trabajo de los subcontratados? etc etc etc.
No me vendas que es hipocresia cuando tu pecas exactamente de lo mismo.
Saludos
Consejos vendo que para mi no tengo. Peor todavía, hacen leyes con las que se limpian el culo a todos los niveles.
Me temo que les hemos jodido el discurso a los de la "überificación".
Tampoco quieras mezclar churras con meniras, se han manifestado por el incumplimiento por parte de VTC de la ley que regula la proporción de licencias que pueden tener con respecto al taxi. No van a salir a pedir lo que tu quieras sino lo que ellos creen.
El día que salgan los trabajadores del taxi, como tu los llamas, a protestar por sus condiciones salariales, si se sienten explotados contra los dueños de las licencias, estaré apoyándolos tanto o más que ahora.
Ya hemos visto esta criminalización de la protesta reivindicativa en la prensa, con los estibadores, con los basureros, y si tienes unos añitos, como yo, también recordarás las huelgas de los Astillero de Cádiz (que en mi humilde opinión, sus protestan dejan las anteriores a la altura de Bambi).
Te lo vuelvo a repetir, el tema de las licencias me parece una vergüenza, pero no por ello no voy apoyar a un sector al que el neoliberalismo más despiadado le quiere hincar el diente y quedárselo para ellos solitos, en el comentario #65 ha dado con la clave, y ellos lo que pretenden es ser la única oferta, así podrán fijar los precios que les de la real gana y en definitiva al final perdemos todos.
Tenemos que sumar siempre. Saludos
En cuanto a las manifestaciones no me meto con la huelga en si, cortar, molestar y que tenga efecto es el principal fin de una huelga.
Gracias por un debate sosegado.
Que sólo contáis lo malo.
Cuando tienes un empleo al que no se puede acceder de forma libre o por meritos, lo que tienes es un privilegio, y luchas por mantener un privilegio, no por un derecho. Es más, le estás quitando el derecho a trabajar al resto de los que querrían llevar a gente.
Como un camarero curra 12 horas al día los que trabajan 8 son unos privilegiados.
Y así mientras los proletarios se enfrentan entre sí, los que provocan esos enfrentamiento brindan con Möet & Chandon y nunca les salpica la mierda.
En este caso es lo que están haciendo los taxistas. Vetar el sector para que nadie más pueda entrar. Eso son privilegios puros y duros, derechos sería pedir que la entrada de nuevos empleados no afectase a su salario mínimo.