edición general
56 meneos
245 clics
El transportista británico Morgan McLernon obligado a despedir a 390 camioneros por culpa del Brexit

El transportista británico Morgan McLernon obligado a despedir a 390 camioneros por culpa del Brexit

El transportista que tiene 391 conductores y 109 empleados administrativos dice en una carta a los trabajadores que las "implicaciones negativas del Brexit" son las culpables de una decisión que podría provocar la pérdida de cientos de puestos de trabajo en el condado de Armagh.

| etiquetas: transportista británico , morgan mclernon , brexit
  1. y que se quedan con un camionero y 109 administrativos...
  2. #1 Un camionero, 109 administrativos y Morgan McLernon que se lo lleva todo.
  3. Nunca entenderé por qué los británicos decidieron salir de Europa. Ha sido a todas luces un error histórico que cualquiera podía prever.
  4. Un poco incoherente la entradilla. Despide o podría suponer el despido?
  5. Pobre, le obligan a despedir.....

    Asco de titulares
  6. Irrelevantérrimo :-P
  7. #4 Por el populismo que les prometía el paraíso si dejaban de aportar lo que aportaban a la UE. Ahora se dan cuenta que la UE les aportaba más de lo que ellos le aportaban a ella.
  8. #4 Esta peli está muy bien y cuenta algunos de los puntos de cómo llegaron a votar semejante majadería: www.filmaffinity.com/es/film579151.html
  9. #4 Hay muchas prisas para juzgar esa decisión. La magnitud de la decisión y sus implicaciones son tales que es completamente absurdo pretender valorarla cuando es tan reciente a escala histórica.

    Lo de "ha sido a todas luces un error histórico" deberían escribirlo, si corresponde, los historiadores dentro de unas décadas o incluso siglos.
  10. #4 porque siempre se les ha vendido que són lo que són gracias a ellos mismos, ese orgullo británico chovinista muchas veces rozando el nivel de los parisinos; fué muy fácil convencerles que realmente aportaban más de lo que recibían en la UE y en muchos de ellos eso les pareció lógico porque en el fondo tienen el "somos ingleses joder, por supuesto que somos superiores"... todo tenía lógica.
  11. #10 Así, a bote pronto, las consecuencias a medio plazo no están siendo muy buenas para ellos...
  12. #12 No estamos a medio plazo, estamos a corto plazo.
  13. #4 creo que es mejor para todos, para ellos y sobre todo para nosotros.
  14. ".... los directores achacaron a los altos costos del combustible y la mano de obra y a los efectos del Brexit y las presiones inflacionarias globales.

    .. el brexit entre otras causas.
  15. #4 Por su "flema".
  16. #4 Porque Europa se va a tomar por culo. Y si algo tienen los ingleses, es que siempre han sido ingleses.
  17. #4 porque el beneficio económico nunca debería de estar por encima de la capacidad de un país/región de ser duena de su destino.

    Tú miras las cosas como consumidor, y por tanto, estás atado a las decisiones que los demás tomen por ti, y lo aceptas, ellos quisieron tomar las riendas de su destino.

    Luego te puede salir mal , hundirte y volverte pobre, pero al menos es algo que decidieron ellos, y eso, aunque no nos guste es su decisión de salirse del club europeo, siempre debería ser respetado
  18. #19 No, si yo lo respeto. Me parece bien que sean dueños de su destino.
    Simplemente no lo entiendo: en un mundo completamente interconectado, crear fronteras no sé si es lo más oportuno.
  19. #20 totalmente, pero por desgracia la frontera es lo único que te da " control "

    Y por control , me puedo referir a que en ese trozo de tierra una mujer tenga reconocido el derecho al aborto o el divorcio, o que tenga garantizado que nadie saldrá impune por ir "provocando" con una falda.

    Las fronteras también son una externalización de las leyes y formas de vivir de la gente que habita en ellas.

    Que a veces se nos olvida que el mundo, y la mayoría de las personas, son religiosas, clasistas, homófobas , por cultura. Y esa " frontera" , la legal y no tanto física, es la que les protege
  20. Disfruten de los "exitiado"
  21. #10 prohibido opinar entonces, que lo hagan mis nietos ya si eso.
  22. #13 "No estamos a medio plazo, estamos a corto plazo."

    "Y es que convencionalmente el corto plazo aplica para los objetivos menores a un año; mediano plazo hasta 5 años y el largo plazo de 10 años en adelante."


    www.bbva.mx/educacion-financiera/opinion/lo-de-corto-mediano-y-largo-p.

    cc #12
  23. #4 Por lo mismo que en España hay tanta gente vitando a favor de gestores que niegan el cambio climático o la valía de las vacunas, porque les han engañafo
  24. #4 Tampoco entiendo lo de saltar desde un balcón, conducir al revés, poner moqueta en el baño,...
  25. #4 Porque había partidos políticos que aseguraban juraban que el Brexit era la bendición y recuperación de soberanía absoluta.
    Años después han confesado esos mismos dirigentes que era mentira. El mismo Farage que piaba a base de bien sobre residentes en el extranjero, después del Brexit se exilió a París. Todo un montaje para...
  26. #1 JO JO JO
  27. #4 Por qué los británicos son más chulo que un ocho y mean colonia.
  28. #4 El problema no es el Brexit, que están justificando la subida de tipos, los problemas en los suministros y por si fuera poco la gestión de mierda por el Brexit no significa que realmente sea por eso...
    ¿O es cierto que en España falten camareros?
    www.meneame.net/story/presidente-hosteleros-cadiz-advierte-falta-perso
    Que el problema NO es el Brexit, el problema es que han mantenido a los mismos políticos tomando las mismas decisiones desde hace décadas a favor de los mismos empresaurios (no solo tenemos empresaurios en España) y la cosa aguanta hasta donde aguanta.
    Son las excusas típicas de los empresarios.
  29. Muchos de los despedidos votarían el brexit así que estarán contentos.
  30. #4 Por creer las promesas de políticos populistas...
  31. #24 ¿Crees que las consecuencias a medio plazo de la existencia de la UE se pudieron ya valorar en su plenitud en el año 1998? ¿Y las consecuencias a largo plazo en 2003? (10 años después de su fundación)

    Lo que citas puede servir como guía general pero la magnitud y alcance de lo que se juzga puede alterar drásticamente esos plazos a los que haces referencia.
  32. #1 En la noticia dice que despiden a los 500.

    Pero en el titular solo hablan de los camioneros.

    Curioso.
  33. #4 Pero es que la noticia no dice que sea culpa del Brexit:

    "La empresa ha seguido operando durante un período prolongado en una posición financiera insostenible, no ayudada por el Brexit y muchos otros factores externos."

    La empresa iba mal, y el brexit, la pandemia y la subida del precio de los combustibles por la guerra de Ukrania no han ayudado... pero no es por culpa del Brexit.

    Si sumamos a eso que despiden a los 500 (no solo a los 390 camioneros sino también a los administrativos) me parece que el que ha puesto el titular lo que quería era hablar de su libro y ya...
  34. #33 Perdona pero los plazos son claros. Largo plazo es de 10 años en adelante. No en el 10 año como pones tu.

    Y si, claro que se pueden hacer valoraciones a corto plazo, medio y largo.

    Ahora UK esta en el medio plazo y se empiezan a ver los efectos en el medio plazo en esa decisión. dentro de 2 o 3 años esos efectos se podrán analizar en profundidad.

    A largo plazo todavía no hemos llegado. Ya se vera.

    Pero el largo plazo no es lo que tu dices. Tu hablas de efectos históricos que eso esta fuera de nuestro alcance ya que ese análisis corresponde a generaciones que todavía no han nacido.
  35. #36 Perdona pero los plazos son claros.

    Son orientativos, la claridad que quieres ver en todos los ámbitos independientemente de los hechos que se estén juzgando no es tal.

    Pero el largo plazo no es lo que tu dices. Tu hablas de efectos históricos que

    Yo respondo a quien se refería a un "error histórico" y luego habló del medio plazo. Los efectos históricos de una decisión como la del Brexit son potencialmente tan a largo plazo que decir que ya estamos en medio plazo no tiene sentido alguno. A nivel histórico esto acaba de ocurrir, que es lo que evoca el concepto de "corto plazo" (e incluso ese quizá sea generoso dado el contexto).
  36. #4 #8 no pasa nada, cuando estén al nivel de los PIGS pedirán unirse, y aceptan euros.
  37. #38 antes de que ocurra eso, invaden Europa, los piratas son piratas siempre
  38. #39 precisamente los piratas pirateaban en aguas internacionales y no invadían como han hecho casi todos los pueblos de Europa.
  39. #35 Recuerda que en menéame no hay que leerse las noticias.
  40. #13 No se si los que votaron el brexit estaban pensando en la tercera generación para beneficiarse, creo que no.
  41. #35 La empresa opera desde Irlanda del Norte, donde los efectos del Brexit son minimos. Tambien menciona que cerraran unas filiales que operan en Gran Bretaña. No dudo que el Brexit les haya afectado, pero no tiene pinta de que sea la principal causa.
comentarios cerrados

menéame