El helicóptero medicalizado de Sacyl no puede acceder al Hospital de León al cerrar el Ejército el espacio aéreo | El helicóptero no pudo trasladar este jueves a un herido en accidente, que finalmente falleció.
|
etiquetas: ejército , león , accidente , sanidad , militar , helicóptero , hospital 
En todo caso quien debe dimitir es el rey que es jefe de las fuerzas armadas...
En todo caso quien debe dimitir es el rey que es jefe de las fuerzas armadas...
El ejército es un traidor enemigo del pueblo español.
La Ministra evidentemente, no se dedica a organizar estos operativos...
¿Podría estar peor redactada?
Fuente de la ilustración: soundcloud.com/oh-the-irony-3
Cualquier español que tenga oidos sabe que la culpa el del cha cha cha.
Es decir, los pilotos o gestores de ese helicóptero tienen que estar informados de esas restricciones que es muy poco probable que fuese la primera vez que se dieran y no estuvieran notificadas con antelación (por no decir que es imposible). Y no hablemos ya si el espacio aéreo está controlado, la cantidad de gente que interviene ahí. Así que para los que estáis comentando sin tener ni puta idea de cómo funciona el espacio aéreo, pues leed un poco antes de poneros a rajar.
Y al que ha escrito la noticia, pues periodismo del bueno, claro
A) Son aparatos en vuelo, no se pueden echar al arcén y esperar a que pase la ambulancia. Y son aparatos muy rápidos que se pueden comer un helicóptero lento sin enterarse. Es por la seguridad de todos los implicados, incluido el paciente. Si tienes que gestionar los permisos de paso y coordinar todo, el tiempo que se pierde es vital.
B) Como los horarios están publicados, lo habitual es que tengan rutas alternativas para esos slots. Bien volando con otro rumbo/ruta, bien pasando por encima cuando es posible (normalmente el límite inferior de estas zonas de maniobras es el suelo, pero hay un techo superior). Piensa que un horario habitual puede ser todos los días no festivos desde las 06:00 hasta las 15:00 por poner un ejemplo. Es decir, normalmente no es una cosa puntual de un día, si no que de forma continua tienes que tener una alternativa para evitar esa zona en ese horario de activación.
Y deberías saber, como bien indica #35 , que a esos cargos no se accede ni por méritos ni por escalafón, sino por elección. Algo que hace que sea todavía más corrupta e inútil.
Sin embargo, tropa, suboficiales, y buena parte de los oficiales, sirven a España como los que más. Te lo dice un exmilitar profesional (4 años de servicio) e hijo y nieto de militares.
Si coges alguna vez una carta aérea, empiezas a ver zonas donde no se puede volar o hay restricciones (incluídas por avi-fauna, LEF) y flipas con lo "poco libre" que es el cielo. Y de verdad que todo eso lo tienen que saber pilotos y operadores.
Claro ¡que remedio!, si no puedes utilizar el helicóptero, de alguna manera habrá que trasladar el herido al hospital.
Da la impresión de que alguien ha decidido que se iba a hacer el ejercicio así por sus santos cojones y la cosa se ha saldado con varios sustos y un muerto. Otra cuestión, que evidentemente habría que aclarar, es por qué se desplazó hasta el lugar del accidente un helicóptero que no podía culminar el traslado; quiero creer que es porque está medicalizado o porque contaban con que se abriera un pasillo, pero huele a segunda cagada con resultado fatal.
El helicóptero medicalizado de Sacyl pudo llegar a ese punto del accidente pero no pudo realizar el traslado del paciente pese a su gravedad por no tener el espacio aéreo libre hasta el Hospital de León.
No estoy seguro que sea así. En una noticia sobre maniobras parecidas en el mismo medio pero de 2018 (www.leonoticias.com/leon/pruebas-drones-impiden-20180130120543-nt.html) hablan de
Espacio para un 'evasan'
Por su parte fuentes militares que han preferido no ser identificadas han asegurado que los problemas generados por el «área de exclusión» no son tales y que los mismos se deben a «mala comunicación entre los organismos afectados» o un posible «desconocimiento de los protocolos para este tipo de casos».
Las mismas fuentes han remarcado que existe un protocolo de actuación «claro y conciso» cuando se solicita en términos militares lo que se conoce como «un 'evasan'», una evacuación médica de emergencia.
En base a ese protocolo tanto la torre de control como los responsables de vuelo de Defensa modifican trayectorias y alturas con el fin de permitir el paso de los medios de emergencias (en este caso un helicóptero medicalizado de Sacyl). El problema podría haber radicado en una «falta de comunicación» entre las partes.
Lo que tienen que hacer los militares es dejar de hacer el bobo y ir a jugar a sitios donde no molesten y punto. O por lo menos estar más que al loro y si el helicoptero del Sacyl levanta el vuelo de emergencia para. NO es ni el Sacyl el que se tiene que comunicar con ellos, que tienen mejores cosas que hacer en el Sacyl.
Quizás como estaban soltando paracaidistas se había cerrado una zona de seguridad más amplia, porque una vez que están en el aire es mucho más delicado. No lo sé. De verdad que lo que me extraña y mucho, es que se ignorase esta circustancia, cuando todo se avisa muchísimo en temas aeronauticos por seguridad. Si son maniobras recurrentes, lo normal es que haya hasta un protocolo establecido (las emergencias aereas suelen tener prioridad sobre todo) a saber.
Esta la figura del controlador, que si se le notifica una emergencia, debería de saber cómo actuar.
En León no es el único sitio con un hospital en el que el espacio aéreo de restringe. Hay b bastantes en España, y nunca hubo un problema. Hasta hoy.
Creo que más cosa de planificación hubo un problema de comunicación, y creo que algún error por el tcao de turno.
Por cierto el término correcto es una evadan y solo es evacuación sanitaria, lo de emergencia es inventado
En realidad, yo como ciudadano, espero que los servicios de seguridad y salud, realicen simulacros y evalúen todas las posibilidades para estar preparados en caso de una catástrofe o situación fuera de lo normal.
Si, es culpa del ejército, pero también de los que habían previsto situaciones anómalas.
P.D. Según se ha explicado en otros comentarios, la situación estaba planificada, y se conocían de antemano las rutas alternativas de árescate, etc... Por lo que la noticia parece sensacionalista, independiente de esto, sea o no sensacionalista, me reitero en mis palabras.