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El uso de la bici se dispara en España tras el covid, pero no todas las ciudades están listas

El uso de la bici se dispara en España tras el covid, pero no todas las ciudades están listas

En Madrid y Barcelona su uso se ha llegado a multiplicar en un 100% durante los meses de la desescalada, pero si no acompaña un cambio urbano todo podría quedarse en nada

| etiquetas: uso , bici , aumenta , españa , covid , ciudades , cambio , movilidad
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152 comentarios
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  1. #142 tremolantepenacho
    #141 Por no decir que si haces 600km al mes y te ha pasado una vez el riesgo no es tan elevado.
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  5. #59 --494665-- *
    #22 No es cierto, yo no lo cando nunca. Y me cuesta horrores creer que la gente robe bicis de los parkings subterraneos estos, que tienen camaras y vigilante.
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  7. #61 --494665--
    #7 La sintaxis de esta frase es muy loca. Si la pones en un examen de selectividad te llevas a todo el alumnado al pozo.
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  8. Aokromes #86 Aokromes
    #38 conozco mucha gente que dejo de usar el coche voluntariamente, no por verse forzada, si no por conciencia ecologica, yo me pase al patinete electrico y tardo practicamente lo mismo en hacer el recorrido que hago todos los dias que si fuese en coche.
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  9. #89 Aleatoriamente *
    #4 yo llevo más de un año aparcando la bici en la calle. La uso a diario para ir al trabajo. En el trabajo tengo donde guardarla pero en casa es un follón y opte por dejarla en la calle. Todavía no me creo que no me la hayan robado. Vivo en Madrid en zona decentilla por así decirlo. Aunque eso no quiere decir nada. A un amigo se la robaron hace 1 mes en Alonso Martínez en 2 horas que la dejó aparcada... Eso sí, llevo el sillín atado al cuadro y ato con una U la rueda delantera y el cuadro siempre.
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  10. #90 --494665--
    #88 Ah... que son pesadidimas SIN ser electricas. Lo pillo. Cierto es. Bueno, al tiempo. Llegarán pronto a todas las ciudades.
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  11. Aokromes #106 Aokromes
    #96 tal vez en tu ciudad respeten mas a las bicicletas que en la mia, en la mia cruzar una rotonda por calzada en bicicleta sin mirar para todos los lados (aun dentro de la rotonda) es arriesgarte a que te lleve por delante alguien que acelere para cruzarse de derecha a izquierda para salir en la proxima salida a la cual estas a punto de llegar.
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  12. #108 --631442--
    #103 Creo que te has confundido contestandome a mí.
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  13. Aokromes #117 Aokromes *
    #115 vale, entonces que hace unos meses casi me matasen a pesar de que voy como un arbol de navidad son imaginaciones mias.
    Por cierto yo hago cientos de kilometros, al mes. (mas de 600 en un mes)
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  14. Aokromes #126 Aokromes
    #120 si yo voy a ir al frente no tengo que mirar a la izquierda en cada cruce a ver si un sujeto decide que voy demasiado lento y puede adelantarme a tiempo de salir a un cruce a la derecha con una maniobra claramente ilegal a pesar de ir por el centro del carril para que no hagan esa maniobra tan facilmente.
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  15. Aokromes #128 Aokromes
    #123 jajaja a mi tambien me hicieron eso, tenia un cierre tipo palomilla, y despues de que me robasen el sillin pase a llevarmelo conmigo, hasta que me robaron la palomilla.
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  16. Aokromes #129 Aokromes
    #125 gran verdad, los vehiculos de 4 ruedas o mas normalmente ignoran a los vehiculos mas lentos y nos adelantan con maniobras ilegales por que "me va a dar tiempo"
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  18. #136 Aleatoriamente
    #128 yo creo que me intentaron robar el sillín. Pero como lo llevo siempre atado al cuadro.. se cabrearon y por joder me quitaron el cierre{ffu}
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  19. Aokromes #140 Aokromes
    #139 pero coño me atropellaron dentro de la rotonda un coche entrando pensando que podia entrar antes de llegar yo a la entrada.
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  21. txutxo #67 txutxo
    En Bilbao formamos ciclistas de montaña. Y de riesgo, rodeados de buses y coches porque muchos carriles bicis son una raya de pintura en el asfalto.
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  22. #70 bokepacha *
    #59 Jajajajajajajajaja. Que no es cierto que en Holanda el robo de bicis sea un problema????? Has venido alguna vez aquí? Porque es uno de los principales y mas comunes problemas que puedes tener. A todo el mundo le han robado una bici antes o después. A algunos, multiples veces, con candados y todo. Por eso la gente se suele comprar bicis de tercera o cuarta mano para el día a día, porque hay menos posibilidades de que te las roben.

    El robo de bicis es el robo MÁS COMÚN en Holanda. Sólo en Amsterdam, 8000 bicis en 2019...y va en aumento.

    dutchreview.com/news/bicycle-theft-is-the-most-common-form-of-crime-in
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  23. #77 --494665-- *
    #76 Se perfectamente de lo que hablo. Deja de mentir y tomarle el pelo tu a los demás.

    Obviamente me refiero a la cadena. El candado de la rueda se da por supuesto.
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  24. basuraadsl #83 basuraadsl
    #57 Ni a Málaga, son hierros pesadisimos andantes. Supongo que para que la gente no se las mangue
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  25. SON_ #92 SON_
    Para fomentar la bici en las ciudades hay que ponérselo fácil a los niños, para que se acostumbren a ir a los sitios en bici, al cole, a la pisci... Y la sigan usando como alternativa al crecer.
    Y no veo eso ni de coña.

    Al cole van mis hijos todos los días en bici, carril bici nuevito, pues teniendo 10 metros de ancho de paseo, van y ponen el metro de carril bici pegado a los coches, q como se caiga un crío reza para q no le pasé un coche por encima. Por no hablar de las rayas entre los coches que ni yo.
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  26. Tuatara #104 Tuatara
    #64 Es que además no me he posicionado en contra ni a favor. Ni se podría deducir si soy usuario o no de monopatín. Criticar los defectos de algo es la primera base para mejorarlo.
    El uso del monopatín tiene ahora mismo una problemática asociada. En usuarios como #54 que critican el señalar estos defectos, lo entiendo como detractores y críticos al uso del monopatín, en vez de defensores del mismo. Sólo un defensor del monopatín afrontaría esa crítica con ánimo de reconducirla y solucionarla. Y sólo un detractor del monopatín intentaría ocultar sus fallos, cerrarse en banda, y así hacer imposible que esos defectos sean solucionados.
    Lo siento #54 pero veo en ti a alguien en contra del uso del monopatín.
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  27. Tuatara #116 Tuatara
    #110 si te hubieras molestado en leer mi comentario, hubieras visto que mencione coches y patinetes,y patinetes a peatones.
    Como solo te interesan los prejuicios y estás obstinado en criticar e ir contra el uso de patinetes, te envío un rato al ignore hasta que medites y replantees tu actitud.
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  28. #137 bokepacha
    #95 No sale mas barato contratar a una familia de gitanos para que te la vigilen, como las obras? xD
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  29. #146 bokepacha
    #138 yo no me gasto mucho en la bici y si un día desaparece...pues bueno, habrá que comprar otra.
    Por ahora hace años que no me desaparece ningúna...y que dure!
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  30. #47 danifart
    #40 ojalá hubiese un sitio diseñado específicamente para hacer deporte cómodamente...
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  31. Meneamelón #53 Meneamelón
    Los ciclistas aerosolean más que el resto, tendrían que pagar impuestos de destrucción masiva.
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  32. #73 --494665-- *
    #70 Yo no he dicho que el robo de bicis no sea un problema. Deja de mentir e inventar, por favor.

    Realidad: El robo de bicis es el robo más común en Holanda.

    Ficción: En las grandes ciudades una bici sin candado no dura ni medio día.
    Ficción 2: Las bicis candadas en grandes parkings duran poco.
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  33. #87 cyberjam
    #6 Si ha cambiado (el camión) ahora es un mini camioncito eléctrico con remolque super cuqui :-D
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  34. Niltsiar #102 Niltsiar
    #26 La gran gestión pepera que tenemos por aquí... :wall: :wall: :wall:
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  35. Niltsiar #103 Niltsiar
    #31 Si. Hace más de una década que lo hago.
    Pero supongo que estás más cómodo instalado en tus excusas.
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  36. Niltsiar #105 Niltsiar *
    #53 Pero tenemos mas alta la vitamina D y mejor la salud en general.
    Así que los obesos y sedentarios conductores son los que mueren de Covid.
    ...
    ...
    Win-Win :troll:
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  37. villarraso_1 #119 villarraso_1
    #12 y ni una décima parte de los ciclistas cumplen las normas de circulación
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  38. villarraso_1 #121 villarraso_1
    #110 ¿En qué ciudad? En la mía llevan 2 años para legislar que los patinetes eléctricos y las bicicletas circulen en la calzada.
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  39. villarraso_1 #124 villarraso_1 *
    #122 www.gasteizhoy.com/analisis-ciclista-vitoria-2019/

    Cada vez conducen peor y cada vez más por las aceras. Y lo dice una asociación de ciclistas, así que será peor todavía.
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  40. villarraso_1 #125 villarraso_1 *
    #120 Yo era ciclista, responsable, hasta que un camión me arrolló en una rotonda. No es miedo, es experiencia personal.
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  41. villarraso_1 #127 villarraso_1
    #122 Si quieres hablamos de los conductores que infringen el reglamento de circulación, no hay problema. Pero yo estaba hablando de los ciclistas que no lo respetan. Ni un 10%.
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  42. villarraso_1 #130 villarraso_1
    #129 En mi caso yo estaba haciendo una rotonda por el centro del carril derecho. El camionero, que iba en el carril interior invadió mi carril para salir por la primera salida. Me vio de sobra porque luego me dijo que pensaba que iba a salir por la misma salida que quería hacer él.
    Tuve suerte, el camión iba despacio, vi que se metía, clavé frenos y salí disparado contra la rueda de repuesto y reboté contra ella.
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  43. superkaos #131 superkaos *
    Los medios de desinformación siempre con la misma mentira de que las ciudades no están preparadas para la bici porque no hay carril bici. Yo creo que con la pandemia se ha demostrado que no hace falta carril bici. Hubo momentos en lo peor de la primera ola que yo circulaba en bici por Madrid y veía 20 bicis por cada coche. Circulando correctamente, usando los carriles según convenía. Por toda la mitad del paseo de la Castellana. Es evidente que el verdadero motivo por el que se hace el carril bici es para echarnos a los ciclistas de la calzada porque el establishment del automovil cree que es suya y nos considera una molestia. Por eso precisamente ahora que hay más bicis circulando es cuando más interés ahí en quitarnos de en medio encerrándonos en carriles bici (bien juntitos para que nos contagiemos). La historia se repite, es lo que ya pasó en Europa a partir de 1950.
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  44. #133 tyrrelco
    #13 En Valencia no hay cuestas.
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  45. #134 tyrrelco
    #119 Ni los conductores.
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  46. #143 celofan
    #6 esos camiones ahora son eléctricos, algo es algo...
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  47. Niltsiar #144 Niltsiar *
    #108 Mmmmm.... creo que no.




    Ese NO al final de tu comentario qué significa pues? Lo convierte en una ironía ?(
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  48. villarraso_1 #149 villarraso_1
    #148 Lo que no puede ser es que se vaya por la acera con una bicicleta cuando a 2 metros, en la acera contraria o en la calle paralela hay un bicicarril. Todo por la comodidad de ahorrarse 5 vueltas de biela. Todos los días me encuentro con muchos casos de estos.
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  49. villarraso_1 #150 villarraso_1
    #134 Perdona, pensaba que hablábamos de ciclistas. Que si quieres hablamos de conductores. Ojalá hubiera un sistema de identificar desde 20-30 metros a un coche cuando se saltara una norma de circulación o cuando diera un golpe e intentase darse a la fuga o cuando arañara otro coche y se quiera ir de rositas.
    Y ya sería la leche si a los conductores se les obligara a tener un seguro que se hiciera cargo de esos costes...
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  50. #122 txeke
    #119 los cojones.

    Pero puestos a decir bobadas, ni una décima parte de conductores respeta las normas. Y si contamos semáforos en ámbar, ni una centésima parte.

    Pero en serio, que llevo como 25 años con esta discusión. Ya aburrís.
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  51. #76 bokepacha
    #73 Vaya tontería. Sin candado dice. Al menos si vas a hablar del tema que estoy comentando, ten la decencia de saber de que hablas, no?

    Sin candado dice. Hay que ver que gente...

    Ala, a tomarle el pelo a otro. Buenos días.
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  52. #38 danifart *
    Que triste la decadencia de esta sociedad donde la gente se ve forzada a ir en bici como si fueran niños pequeños (algunos incluso en patinete) en vez de coche y encima se creen que están contentos con este modo de vida limitado
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