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Volar será más caro, pero solo en los trayectos por Europa

Volar será más caro, pero solo en los trayectos por Europa

La UE aprueba encarecer las tasas que pagan las aerolíneas por las emisiones, pero deja fuera a los vuelos de larga distancia a otros continentes, los más contaminantes.

| etiquetas: vuelos , aviación , europa , unión europea , tasas , viajar , europa
Comentarios destacados:                            
#2 Habría que reforzar la estructura ferroviaria en Europa y el tele-trabajo.
«12
  1. Gracias a vosotros ahora me saldrá más caro ir a visitar a mis padres.

    Me echasteis del país y no contentos con eso, ahora queréis sablarme cada vez que vuelva. ¡Chorizos! ¡Malnacidos!
  2. Habría que reforzar la estructura ferroviaria en Europa y el tele-trabajo.
  3. Sería más efectivo eliminar los vuelos para trayectos cortos y encarecer los más contaminantes.
  4. #2 100 % de acuerdo.
  5. A ver si vamos a cumplir los ODS a base de que solo los ricos tengan acceso a ciertos privilegios...
  6. #1 Según lo que entiendo de la noticia todavía no se ha votado en el Parlamento Europeo.
  7. #6. Para adquirir la capacidad de ver más allá del propio ombligo primero se debe emigrar lejos y por mucho tiempo como aparentemente #1 hizo.

    El rencor que expresas en tu comentario es de primero de ombliguismo, mientras que #1 se queja legitimamente y por extensión. Nadie se marcha por gusto de su país cuando de buscarse la vida se trata debido aque que en tú país de origen no existen la condiciones que lo permiten.
  8. #6 hombre, gracias por pensar que soy prescindible en tu omnisciencia y magnificiencia.

    Seguro que con gente como tú España va a la liga de campeones de la economía.
  9. #2 Pues el teletrabajo no es la panacea, yo lo tengo y solo puedo decir que te aísla de los compañeros, te confina en tu casa y a mi particularmente me creo ansiedad tantas horas en casa.
  10. #2 Pues yo sigo sin entender, para qué quiero pasarme 4 horas en tren, si puedo hacer el viaje en 1 hora en avión y por el mismo precio o incluso más barato.
  11. #11 El problema es cuando tu trabajo consiste en viajar por Europa para hacer cosas que se podrían hacer a distancia.
  12. #13 No es el caso más frecuente.
  13. #12 Tu mejor no vayas a ningún lado y gastas menos.

    Podrás ir en avión pero esa " comodidad de la que hablas " habrá que pagarla por contaminar más. Planeta hay solo uno, para todos.
  14. #14 Muchos viajes en avión son viajes de negocios, no es el caso más frecuente pero son una gran parte de los viajes en avión.
  15. #1 te fuiste tú solito, así que relax
  16. #5 puedes eliminar la moneda e instaurar el comunismo.

    La verdad es que nuestro modelo de vida no es sostenible y todavía no nos queremos creer que ya no podemos vivir como antes
  17. #18 No sé cuál es la solución, pero tampoco creo que algo tan complejo se resuelva con ninguno de los dos extremos a los que por aquí estamos tan acostumbrados.

    Igual hay que ser más imaginativo. No sé, igual simplemente hay que prohibir esos medios, salvo necesidades acreditadas. Con los coches pasa algo parecido: Puedes ir por donde te dé la gana con un coche de dos t y 250 CV, si es híbrido, pero no con un cochecito de 70 CV. Pues igual hay que prohibir a partir de X CV / peso / etc. Estas ideas serán una mierda y no el objeto de la discusión; simplemente insisto en que habrá que ser más imaginativo y que las limitaciones sean para todo el mundo
  18. #14 holi… aquí uno infrecuente. Para muchas cosas el f2f es muchísimo más eficiente, sobretodo cuando no conoces a la persona que está en el otro lado.
  19. #17 me fui yo solito como me vacuné yo solito. Pero en ninguno de los dos casos fue por voluntad propia, sino para resolver un problema que otros habían causado.
  20. Espero que no incluyan las Islas, y nunca a Canarias y Baleares.
  21. #19 "Pues igual hay que prohibir a partir de X CV / peso / etc."

    Me parece que es más eficiente mirar los consumos y emisiones y no cosas como el peso.
  22. #23 Sí, en el fondo creo que decimos lo mismo.
  23. #1 cógete el tren y no llores tanto
  24. #11 Eso es un problema particular tuyo por no tener una vida más allá del trabajo. Dáis un poco bastante pena.
  25. #12 para no cargarte el planeta ?.
  26. #5 no se puede ser rico sin privilegios
    De momento sólo los muy ricos pueden hacer viajes turísticos al espacio, quizás deberían poner precios populares para este tipo de viajes.
  27. #9 SI te fuistes es que muy imprescindibles no eras
  28. #22 esas islas deberían estar deshabitadas
  29. #28 Bueno, yo no pienso en esos privilegios, sino en otros más mundanos, como explico en otra noticia.

    Quiero decir, que los ricos tendrán casas mejores, mejores viajes, fiestas más lujosas; pero yo quiero seguir teniendo mi pisito, mis vacaciones normalitas, mis fiestas con mis amigos. Lo que no quiero es que yo no pueda salir de mi barrio y mi ocio se reduzca tanto que no solo pueda salir por mi pueblo.
  30. #2 aún así es una putada para España que estamos en una esquina, no digamos para Portugal.
  31. #31 quizás el problema sea eso, que tenemos los mínimos muy subiditos para las circustancias en las que estamos.
    A la gran mayoría de habitantes de este planeta les damos la imagen como la que nos da a nosotros un pijo diciendo que con 5000€ al mes no se puede vivir porque no les da para yates ni aviones privados, y que uná vida así es muy triste.
  32. #1 Si a pesar de haber emigrado no has conseguido permitirte compensar el impacto de tus vuelos entonces queda claro que eras inútil en casa y tambien aqui fuera
  33. en patinete , que en meneame todo lo que contamine lo quieren solucionar con el patinete
  34. #6 pues a mi me sobra la gente intolerante como tú antes que la gente que se va a buscar la vida a otro país como #1
  35. #34 creo que se deduce mucha miseria personal de tu comentario. Lo sentimos. Ánimo con lo tuyo
  36. #11 Trabajar en la mina tampoco es la panacea, pero a algunos les gusta y le comoensa. Todos los trabajos tienen inconvenientes, hay que intentar buscar uno que encaje más con uno.
  37. #1 Qué poca empatía, viendo las respuestas a tu comentario. Muy triste.

    Un saludo, y a vivir.
  38. #10 qué triste que eres.
  39. #21 Te afecta si estás dentro de la UE, osea que el pais al que te has ido es parte del problema, que pareces culpar a España de algo que es europeo.
  40. #1 Ten en cuenta que los vuelos dentro de la UE han estado muy pero que muy subvencionados.
  41. Va a ser también apreciablemente más caro para los vuelos en jet privado? O sólo va a afectarnos a los pobres?
  42. #11 Hay mucho teletrabajo que es optativo, pero puedes ir a la oficina, y en el caso de que no sea así hay coworking donde seguramente podrás ir andando simplemente con lo que te ahorras de gasolina. Puede que no sea tu caso, pero si es el de mucha gente.

    Yo llevo teletrabajando desde 2017, y cuando me ha apetecido he quedado con otros miembros de mi equipo en la casa de ellos o en la mía para teletrabajar. Que pareciese que el teletrabajo es una prohibición para socializar, cuando la realidad es que nadie te impide quedar con tus compañeros de trabajo si es lo que os apetece.
  43. Pues va a ser verdad. Esto lo van a pagar los ricos. Los demás acabaremos yendo en buses como antaño. Maravilloso.
  44. #3 hombre, el avión sigue siendo menos contaminante que el barco (que es la alternativa para viajes transcontinentales), así que más bien se lo debería promocionar frente al barco.... (o, a falta de una alternativa mejor, no se le puede penalizar)
  45. #12 Es que lo que no tiene sentido es que el avión sea más barato que el tren.

    De todas formas, yo en 4 horas en tren, me sumo media hora de margen para entrar en la estación, subir al tren, sentarme y luego bajar. En el avión a pesar de ir con poco tiempo de margen, tengo que sumar otras dos horas y media (una hora el control de seguridad, llegar a la puerta de embarque y algo de margen, media hora embarcar, media hora hasta despegar y media hora salir una vez aterrizado).
    Y luego en el avión aprovecho 10 minutos como mucho, mientras que en el tren, de esas 4 horas, aprovecho más de 3 horas y media.
  46. #18 Para vivir como antes habrá que ser norteamericano, ¿verdad?

    Ellos sí pueden pero los europeos no.

    Ya veo...

    :palm:
  47. Somos (los europeos) gilipollas.

    Por ser mas comeflores que nadie, no hacemos mas que darnos tiros en el pie, mientras que a otras grandes economías se la sopla.
  48. #1 ¿A quién le das las gracias exactamente? Esto es una directiva de la Unión Europea. ¿Te echó del país la UE? ¿Y te fuiste a otro país de la UE? No le veo mucho sentido a tu queja.
  49. #10 libertazzzzz
  50. Vivo fuera, me parece genial.
    Ahora hay que potenciar los trenes nocturnos.
    Necesitamos una alternativa para movernos y ahora no la hay (al menos donde yo vivo).
    1h30 a Madrid en avión vs 10 de tren.
    Hacerlo con dos críos es inviable.
    A eso súmale otras tantas horas de tren a Asturias.
  51. Es comprensible que los viajes largos, los más contaminantes, puedan estar menos gravados. Me explico: es lo más sensato viajar desde Madrid a Nueva York en avión; lo que no es lógico es hacer en avión un Málaga-Sevilla habiendo trenes, solo porque el/la señorito/a tienen una vida muy ajetreada y no pueden permitirse perder varias horas, pero si pueden permitirse pagarlo... ¡pues que lo paguen!
  52. #10 el trabajo remoto es solo para unos privilegiados.
  53. #15 Eso por no decir que lo que dice no es cierto. 4 horas en tren es desde que te subes (tardas 15 minutos en llegar al andén) y vas del centro de una ciudad al centro de una ciudad.

    En el caso des avión: tienes que llegar con 2 horas de antelación a un aeropuerto que se encuentra a las afueras, aunque no tengas maleta, tienes que pasar por seguridad (30 min mínimo) llegar a la zona de embarque, esperar al embarque y las maniobras de despegue son de por lo menos 15-20 minutos. Después cuando llegas (si llegas a tiempo), tienes que bajarte de avión, si tienes suerte y te bajas por uno de los brazos que da a una terminal perfecto, si no tienes que esperar al autobús que te lleva a la zona de la terminal (15 min a 30 min), de allí salir del aeropuerto (30 minutos mínimo si es grande) y viajar al centro: taxi, metro, tren o lo que sea (añádele una hora). Y todo esto teniendo en cuenta que tienes ya la tarjeta de embarque (móvil o impresa) antes de llegar al aeropuerto y no llevas equipaje más que del de mano. En caso contrario añade dos horas a la ecuación de ida y vuelta.

    De la comodidad, de que te dejen llevar líquidos y otras cosas, de que no vengan a tocarte los cojones y de que puedas pasearte por el tren o tomarte algo en la cafetería, de todo eso hablamos luego.

    Prefiero 100 000 veces 4 horas de tren que 1 de avión, entre otras cosas porque 1 hora en avión son en realidad 5, en una especie de trolebús con alas en la que vas empaquetado.

    #FreeAssange
  54. #54 yo vivo en Inglaterra, a ver si la subida no es mucha se paga, igualmente yo estoy yendo una vez al año a España, desde que tuve a mi hija mi familia esta aquí. Es una pena, xq hay bastante desarraigo pero es lo que hay.
  55. Si no hace falta hacer todo esto. Con que tanto los vuelos, como los trenes dejen de subvencionarse con dinero público y que cada uno se pague su viaje de verdad, ya se arreglaba la cosa. Y si no, cobrar una tasa por CO2 emitido.
  56. #11 ni es factible para todas las profesiones. Pero el ser al que respondes no da para más.. Puro odio
  57. El suicidio económico europeo no tiene freno.
  58. #44 entiendes al menos que el teletrabajp no es factible en todas las profesiones?
  59. #62 Obviamente. ¿En algún momento he dicho que lo sea?
  60. #29 No sé si eres consciente de lo que pasó en España a partir de 2008 y de lo que puede pasar.
  61. #11 para mi es la vida, no me tengo que pegar super madrugones para ir a trabajar, me ahorro horas en transporte y cuando quiero socializar tengo a mis amigos, compañeros de piso, gimnasio...

    Confirmarse en casa es por qué uno quiere.
  62. #1 Ojalá puedas volver por otro medio de transporte y por temporadas más largas.
  63. #66 que sí , que los que nos quedamos aquí somos idiotas, no como tú
  64. #69 Estás hecho polvo tio. Vivo en España dicho sea de paso.
  65. La peña se toma las elecciones al Parlamento Europeo, las mas importantes de todas, a cachondeo ... y en estas estamos ahora.
  66. #37 Unloved y Noeschachi parecen el mismo usuario
  67. #48 veo que no has entendido nada
  68. #1 no haber sido un papi reguetonero
  69. #64 ese dinero irá a la sanidad y educación europeas...
  70. #2 eso es imposible en estos momentos.
    Tal vez en 30 a 50 años bajo una dictadura mando único de la UE??
    Ahora mismo usan diferentes rieles, tamaños, diferentes locomotoras, diferentes tipos de corriente voltaje, combustible, etc.
    Actualmente con bellas palabras es un mierdero de diferentes estándares donde ni un tren alemán puede circular por holanda, mucho menos un AVE.
    Unificarlo sería un sueño, me encantaría llegar a vivir para poder verlo por allá en 2073.
  71. #1 estoy en la misma situacion, suficiente se han encarecido los vuelos post covid y ahora la mayoria de vuelo intra continentales tasados.
  72. #72 quizás la misma especie..
  73. #10 gracias por recordarme por que no quiero volver.
  74. #69 no todos, pero tú lo has dicho
  75. #30 ¿por?
  76. 2 horas de antelación? ni mi abuela
  77. #1 Quién te echó? La UE?
    Si vives fuera de la UE esto no te afecta, como dice la noticia.
    Y si sigues viviendo dentro de la UE quien quiere sablarte es la UE, como dice la noticia.
    Lo que no tendría sentido es que culpases a España de lo que la UE aprueba o deja de aprobar.
  78. #25 14h de tren y 4 cambios (reza para no perder ninguno)

    Pues casi que con tren no eh
  79. #81 porque es un disparate ecológico tenerlas habitadas
  80. #85 ¿no como la península?
  81. #86 Crees que sale igual de caro tener todos los servicios en la península y en las islas ?
  82. #1 yo me resignaré y visitaré a los míos en tren desde Canarias, la guagua aún no llega a Sevilla.
  83. #76 No digo que tenga que ser un único tren directo sin tener que hacer paradas... pero mejorable yo creo que es, empezando por el precio. No tiene sentido que viajar con avión que requiere quemar muchos más recursos sea más económico que en tren.
    Yo creo que si se ponen impuestos a los medios contaminantes habría que compensar subencionando los que menos contaminan.
  84. #55 y un Lisboa Estocolmo como lo sustituyes? Pq si te lees el artículo lo que se critica es la discriminación.
  85. Esto es en serio?? Necesito saber!!!
  86. Me parece bien que se vayan quitando subvenciones a la aviación (que lo de la noticia no es más que eso, que se les empiecen a cobrar tasas que se les están perdonando, o sea, que se les están subvencionando).

    Lo que me llama la atención es que no empiecen por la subvención más obvia y flagrante: la de que el combustible de avión esté libre de impuestos en la UE, al contrario que los combustibles de coches, trenes, etc.

    En fin, poco a poco. A ver si se consigue eliminar la absurdez anti natura de que salga más barato el avión que el tren en trayectos por tierra.
  87. #87 ahora ¿es cuestión de dinero?
  88. #31 Yo creo que a nuestros políticos no les preocupa el medio ambiente y solamente lo usan como excusa para que no parezca lo de que de verdad buscan, que es mantener a los pobres lo más aislados y lejos posibles de los ricos.
  89. Gran Bretaña no incluida, ¿verdad?
  90. #43 Teniendo en cuenta que los jets privados solo llevan a una persona, y los comunes a cientos, deberían tener impuestos centuplicados. Pero es justo al revés.

    www.meneame.net/story/europa-jets-privados-no-pagaran-tasa-ambiental

    Lo cual nos demuestra que no hay ningún auténtico interés por parte del parlamento europeo en combatir el cambio climático, solo quieren que los pobres paguen la crisis.
  91. #69 todos no. Ahora, alguno...
  92. #1 #84 Este comentario me salió con más resquemor del que siento, si acaso alguno...

    Sin embargo, no hay que olvidar que hacemos las cosas simplemente porque podemos. Si pudieras irte a la otra punta del universo, y visitar cada fin de semana a tus padres lo harías, incluso si no tuviera mucho sentido. Al final cada uno es esclavo de sus decisiones, y de como cambian las circusntancias, tanto los que se van, como los que se quedan...

    A mi me parece un poco de cajón que no es viable nuestra forma de vivir, y no particularente porque tu vueles o no, pero no vamos a parar la economía...
  93. #57 Totalmente de acuerdo en general, pero sin olvidar que viajar en tren seguramente tiene sus propios gastos de tiempo preparatorios. A menos que vivas en la estación, tendrás que llegar allí, necesitarás llegar con algo de antelación, etc.
  94. #47 Yo recuerdo haber llegado media hora antes para coger el avión, y ningún problema.
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