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Volkswagen se replantea la gigafactoría de Valencia

El Grupo Volkswagen se está replanteando la inversión anunciada de 3.000 millones de euros para la construcción de una gigafactoría de baterías en Sagunto (Valencia) a la espera de conocer qué cantidad de ayudas públicas recibirá para ese proyecto.

| etiquetas: automocion , volkswagen , gigafactoria , baterias
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38 comentarios
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Comentarios destacados:          
  1. fperez #1 fperez
    Un clásico de este país a la altura de eurovegas, graphenano y tantos otros.
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  2. #2 mascachicles
    Vamos, que le paguemos todos la fábrica y que el día que les dejemos de pagar, se la lleven.
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  3. Robus #3 Robus
    a la espera de conocer qué cantidad de ayudas públicas recibirá para ese proyecto.

    Y como siempre... :take: :take: :take: :take: :take:
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  4. #4 perej
    Titular alternativo: Volkswagen chantajea a la Generalitat para que subvencione su negocio, o se lo lleva a otra parte.
    Y como no se puede decidir, a nivel Estado o Europa, no dar más dinero a los ricos, se lo darán para rascar cuatro puestos de trabajo.

    Y así es como nos sacan los cuartos los que tienen.
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  5. #5 --733561--
    #3 ¿Tú trabajas gratis?
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  6. daniplax31 #6 daniplax31
    Yo no les daría nada
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  7. fofito #7 fofito
    Me parece bien.
    También me parece bien que las autoridades se replanteen esas ayudas en espera de un compromiso por parte de VW en cuanto a cómo , donde , y de que manera declarará beneficios y pagará impuestos .
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  8. Ivan_Alvarez #8 Ivan_Alvarez
    #5 no era que las empresas arriesgaban su capital y por eso tenían plusvalías tan exageradas de sus trabajadores? Por que si al final tambien hay que ponerles el dinero además del trabajo poco aportan al país
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  10. Khadgar #10 Khadgar
    #4 Estudiar las diferentes opciones que tienes a la hora de invertir tres mil millones de euros en una factoría es terrorismo. :roll:
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  11. ElTioPaco #11 ElTioPaco
    Que bien conocen como funciona España.

    Liberales de paguitas públicas.
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  12. loborojo #12 loborojo
    #10 Terrorismo no, libre mercado tampoco
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  13. #13 --733561-- *
    #8 El sector de la automoción en España da empleo a casi 600.000 trabajadores entre puestos directos e indirectos. La fabricación de vehículos, 244.900. El sector aporta una grandísima riqueza. Un 10% del PIB y un 18% del total de exportaciones.
    Pretender que no negocien un aporte de dinero público al instalar factorías es vivir en un mundo paralelo. Tú y yo también lo hacemos, a otro nivel.
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  14. ElTioPaco #14 ElTioPaco *
    #10 la pregunta es invertir 3k millones de euros, de quién?

    Porque el problema es que parece que quieren invertir los de España, y no los suyos.

    Liberales de salón, los beneficios para mí, pero la fábrica me la pagas tú. FUERA EL ESTADO!!!!
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  15. Khadgar #15 Khadgar
    #14 ¿De dónde te has sacado que España vaya a pagar ninguna fábrica?
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  16. Lok0Yo #16 Lok0Yo
    #6 Y menos mal. Tu no gestionas ni la cesta de al compra del mercadona de tu casa.
    En tu vida te has preocupado de pagar una nomina?
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  17. ElTioPaco #17 ElTioPaco
    #15 no se qué entiendes por "ayudas públicas" pero al final es pagarle las putas, ya sea con cemento, perdonando impuestos o como hacían en Galicia pagándole gran parte de la factura de la luz a Alcoa.

    Eso es pagarle parte de su fábrica PRIVADA, para que sus beneficios sean PRIVADOS.
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  18. Ankor #18 Ankor
    Pues entonces deberían replantearse la serie de infraestructuras y accesos que se están haciendo en Sagunto prácticamente para la factoria. Adif esta haciendo todo un ramal nuevo.
    Carreteras estaba planificando nuevos carriles.
    Ximo Puig y Sanchez ya no pueden bajarse más los pantalones.

    WV se ha dado cuenta que vienen curvas en la economía global y en vez de llevar la fabrica a los Outlander hisoanos igual la dejan en su país para favorecer Su economía.
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  19. Khadgar #19 Khadgar
    #17 Bueno, pero ¿de quién es la culpa? ¿De la empresa que se aprovecha de los beneficios que le ofrecen ciertos países o de los países que los ofrecen?
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  20. tul #20 tul
    #2 veremos cuanto tardan los corruptos locales en decirles a todo que si a cambio de unas suculentas migajas para sus bolsillos.
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  21. ElTioPaco #21 ElTioPaco *
    #19 de quién es la culpa, del que hace el chantaje o del que se deja chantajear?
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  22. tul #22 tul *
    #19 de los politicos corruptos que aceptan descalabros para sus administraciones a cambio de mordidas para ellos y de las empresas corruptoras que se las pagan.
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  24. Eibi6 #24 Eibi6
    #3 ríete tu e indignante mucho de los 100 milloncejos que se llevan los 4 del cine mientras estás multinacionales chantajean al estado a lo bestia
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  25. Khadgar #25 Khadgar
    #21 ¿Chantaje? Me parece que estás utilizando esa palabra muy a la ligera.
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  26. #26 goropdi
    #17 bueno, estamos en un mundo donde hay libertad

    Con esos 3 mil millones y los puestos de trabajo que generan el estado va a recibir entre irpf, impuesto de sociedades, impuestos de construcción… unos 800 millones de euros

    La empresa es libre de negociar que si de esos 800 millones van a retornar una parte y también es libre de irse a otra región o país que le sea más rentable

    La película que os montáis de que el estado le pague la fábrica y que todo sean beneficios para mi no la entiendo la verdad

    Entiendo que el estado no quería pagarles nada y también entiendo que la empresa busque otra región que le sea más rentable
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  27. Khadgar #27 Khadgar
    #22 A eso solo puedo darle la razón.
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  28. Robus #28 Robus
    #5 No, ni ellos tampoco... si la gigafactoría da dinero se pone, sino no.

    Ir pidiendo dinero de todos para una empresa privada me parece un despropósito... máxime si cuando quieren se van y adiós muy buenas a las subvención (véase Nissan).
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  29. #29 --733561-- *
    #28 Nissan cerró su planta de Barcelona tras recibir 180 millones de euros de subvención. Cierto.
    Pero Nissan dio trabajo a 3000 trabajadores directos y 20.000 indirectos tras 40 años de actividad.
    Echa las cuentas del coste laboral suponiendo sueldos mínimos, que no era el caso, y los ojos te van a hacer chiribitas. Ese fue dinero que se quedó en Cataluña gracias al cual prosperaron muchos catalanes. ¿Despropósito?
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  30. UnbiddenHorse #30 UnbiddenHorse
    #2 Y luego se llenan la boca hablando del libre mercado y de las paguitasy mira tu como se montan las fábricas con dinero público. Clases extractivas extrayendo, nada nuevo.
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  31. #31 --662254--
    #9 Mejor dar esos millones a los trabajadores de esos mini puestos de trabajo, seguro que ganarán más.
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  32. #32 --662254--
    #19 De los que chantajean gobiernos por unos raquiticos puestos de trabajo, para que sigan teniendo grandes beneficios.
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  33. #33 --662254--
    #29 ¿Porqué tiene que cobrar subvenciones una empresa privada si estamos en el capitalismo?.
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  34. #34 --733561-- *
    #33 El capitalismo no es contrario a la subvención per se. Esta forma parte del binomio inversión/beneficio. La inversión pública es un canal más de financiación que, bien gestionada por las instituciones, supone riqueza para todos. El capitalismo no tiene problema en que todos los agentes intervinientes, empresas auxiliares, trabajadores, estado, etc, obtengan beneficio, porque eso significa aumento del consumo que revierte en sus balances.
    Supogo que tú querías decir liberalismo económico.
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  35. Khadgar #35 Khadgar
    #32 "Pondré mi factoría en el país que me de las mejores condiciones" no es chantaje.
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  36. #36 igorymi *
    #2 "Gobierno está dispuesto a llegar a la horquilla de entre 300 y 380 millones y el grupo alemán aspira a captar 700 millones"
    En la aprobación provisional solo obtuvo 167 millones de euros. La firma de automoción reclama una solución urgente.
    O sea, empezamos con 150 y quieren 700 millones. Yo no sé si estoy loco, pero 700 millones repartidos en sueldos de 1.500 al mes, nos da para mantener muchos años a mucha gente.
    #29
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  37. #37 --733561-- *
    #36 Un sueldo de 1500€ al mes puede suponer, con la cuenta de la abuela, 28000€ al año de coste laboral por trabajador. Da para mantener a 2500 trabajadores durante 10 años. Pero no es así exactamente, puesto que casi la cuarta parte de ese coste laboral que paga la empresa revierte al estado en impuestos directos, y entre un 10% y un 21% del sueldo neto, en impuestos indirectos. Lo primero no sucedería si los mantuviese el estado directamente.

    Yo soy de letras, pero, si no me equivoco, si los entregases directamente a los trabajadores, los mantendrías durante una década, pero si los entregas a la empresa privada, en unos 7 años así, a ojo. Si la inversión tiene éxito -que no lo sé, y es lo que supone gestionar bien las subvenciones-, en siete u ocho años obtienes beneficios, y mantienes esos puestos de trabajo. Lo de la caña y los peces, vamos.

    Economía básica.
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  38. daniplax31 #38 daniplax31 *
    #16 Y tu què sabes? Lo q si te puedo decir es q no he recibido ninguna ayuda en mi empresa y tira para adelante.
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