#158 A ver, cuando la información sobre un producto que está a la venta es falsa, eso convierte al producto en una estafa, y ese es el caso del hidrógeno y de tu comentario.
El coche eléctrico es para los trayectos diarios del 90 % de los usuarios, y cuantos más kilómetros diarios se recorran más rentable es el coche comparado con otros coches.
Si yo tengo un coche eléctrico y quiero ir de Almería a Coruña, entonces me alquilo un coche tal como haces tú, o le cambio mi coche por uno de gasolina a algún familiar para que haga con el mío los trayectos diarios que hace normalmente. Pero aunque España es un país atrasado, no tardará en haber puntos de recarga en el trayecto desde Almería hasta Coruña o desde Coruña hasta Valencia o Barcelona. Y en caso de querer hacer un trayecto largo con un coche eléctrico, el retraso vendría a ser de aproximadamente 1 hora por cada 3 horas. Con eso podrías llegar desde Zaragoza a La Coruña en unas 7 u 8 horas.
Y efectivamente, los eléctricos no son idóneos para viajes largos, pero el 90% de los trayectos que se hacen son recorridos de menos de 200 km diarios.
La estafa en este caso está en qué, un coche de hidrógeno actual pesa 1.800 kg, y las prestaciones son inferiores a un coche eléctrico, y sale mucho más caro en todos los aspectos, en consumo y en la compra del coche.
#173 la palabra escoger significa que tienes la última palabra.
Ellos no te van a obligar a coger uno de combustión pero si quieres hacer 1.000 km sin paradas de recarga no te podrás quejar de que no tengan un eléctrico que aún no existe, lo mismo que si quieres llevar muebles no te puedes quejar que de turismo no pueda llevar un sillón en el maletero. Lo surrealista es que te quejes de que no tengan algo que no existe.
#158 no te van a dar, lo pedirás y posiblemente lo lógico es que hagas el trayecto largo en un coche a combustible, entregues el coche a una filiar en el punto de destino y te muevas en destino en un coche eléctrico. Lo mismo que si lo haces ahora pero llevando algo grande al punto de destino y haciendo el viaje largo en un furgón mientras en el destino te mueves en un compacto.
Evidentemente, las empresas europeas o asiáticas no tienen por qué cumplir las leyes de EEUU.
Hay montones de empresas fabricantes de chips que no son estadounidenses.