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Tesla13

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Siemens Gamesa presenta un nuevo aerogenerador offshore: 10 MW de potencia y palas de 94 metros [64]

  1. #23. Una cosa descomunal, los hornos para el curado de las palas son pa' verlos.
  1. #25 Las de eje vertical tienen exactamente el mismo problema, solo que no aparece porque son mucho más pequeñas. De hecho, eso es lo que limita la velocidad en los helicópteros (rotores de eje vertical)

Esta célula fotovoltaica de concentración es capaz de convertir en electricidad el 41,4% de la luz que recibe [32]

  1. #1 cuando lleves ropa de grafeno :-D
  1. #1 Viendo la imagen que acompaña al articulo se me ocurren las siguientes desventajas frente a los tradicionales:

    - El modulo debe estar perfectamente orientado al sol, sino el foco se desplazara y perderá eficacia.
    - La producción por luz difusa debe ser cercana a 0.
    - La distancia focal hace que el modulo sea mucho mas grueso.
    - La acumulación de suciedad en la lente mermara mucho la eficacia.

Cuando hablamos de enegía eólica, el tamaño sí importa [38]

  1. #32 Añado. Veo que #31 ya incide antes en que el direct drive está en total expansión.

    Drive train, al baúl de los recuerdos de aquí a poco :troll:

    Añado otra vez, viendo que #31 también incide en el asunto, en onshore está sí, y con optimizaciones de potencia desde 3.2 hasta 4.3 MW gracias a "pequeños" upgrades
  1. #3 se que es coña, pero si no recuerdo mal, la torre tiene que tener el doble de tamaño que las aspas. No pueden ir cerca del suelo porque a esa altura el viento es irregular y haria vibrar las aspas.
    Por eso van mas altas y siempre se mantiene despejado el terreno frente a ellas.
  1. #1 El límite al tamaño máximo de las aspas lo pone la torre. Si las aspas son mayores que la torre, pegan con el suelo y no giran bien.

La pensión media de jubilación ya es en España superior a más del 40% de los salarios [58]

  1. #13 No, no lo tiene. Pero de ahí a llegar a otras conclusiones que se exponen en este hilo hay in buen trecho....
  1. #13 ¿Y donde dices que paga eso un jubilado con 2000€? ... con subidas del 0,25% durante los años de gobierno pepero aún tenemos que oir hablar a la ministra rociera del pensionazo de Zapatero ¡manda cojones!
  1. #13 No sé donde vivirás tú pero en mi ciudad los jubilados que cobran 2.000 pagan en el transporte público lo mismo que un trabajador en activo. Los que sí tienen tarjeta gratuita son los jubilados cuya pensión es inferior a 1,5 veces el SMI.
  1. #13 será en tu ayuntamiento, en Murcia, mi madre con 685€ no tiene derecho al bonobús.
  1. #13 Es un tema político, los ancianos son los que dan mayoría de votos al PP, se ha arruinado y explotado al máximo a los jóvenes y claro.
    Es como quemar la maquinaria nueva y dejar la vieja en una empresa, pues acaba quebrando por no ser competitiva. Es lo que le está pasando a España.

Tesla, Vestas y Quanta participan en la primera central híbrida del mundo con fotovoltaica, eólica y baterías [3]

Un autobús eléctrico recargando en un Supercargador de Tesla [25]

  1. #1 pues a ver si simplemente es un camión normal que está cargando unas baterias por toda cara, y luego usar esas baterías en casa.

El Ministerio consigue que la fotovoltaica se adjudique solo 1 de los 3.000 megavatios subastados ayer [82]

  1. #27 3.000 horas con fotovoltaica no las verás dentro de la atmósfera terrestre.

Las tejas solares de Tesla ya se pueden reservar en España [87]

  1. #43 30k no es un utilitario, comparado con un utilitario(15/20k aun es mucho más ahorro), de cualquier manera es un coche para pijos no un coche útil de ninguna manera.

    Pero si quieres incluso coge uno de 40k o incluso uno de 50k tienes, 30k de combustible "gratis" durante años

    Podéis darle las vueltas que queráis, y pajillearos con Tesla y Musk lo que queráis, pero es una pijeria de coche y un engaña bobos si alguno piensa que ahorrar por lo que ahorra en combustible :palm:

Hidrotor. La microturbina hidráulica para generación eléctrica made in Spain [89]

  1. #21 es un poco ruidoso.,¿no? ,no l ok estoy comparando con ninguna otra fuente de energía, me refiero a que el salto natural de agua produce un ruido "natural" y agradable. Vivir cerca de ese cacharro tiene que ser para pegarse un tiro.

¿De verdad afectaría tanto al sistema quitar el "Impuesto al Sol" del autoconsumo? [47]

  1. #42 Gracias por el negativo. Creo que tú tampoco has entendido mi mensaje. Mira, si yo quiero que haya una ambulancia en mi pueblo a punto y disponible para el dia en que me surja una urgencia, eso tiene un coste y lo tiene suceda o no suceda la emergencia. Del mismo modo, tener la red a punto para que cuando al señor de la fotovoltaica le pase una nube y tenga que chupar de la red la energia que necesite también tiene un coste. Y en ese coste es debido a una pila de cosas, algunas de ellas listadas en mi mensaje: si la gente empieza a instalar fotovoltaica te puedes encontrar con que al mediodia en un lunes, sin ni Diós en las casas, tengas problemas de sobretensión y lidiar con eso puede significar poner un transformador mayor, que puede costar un dineral. Todo eso es obviado por completo en el articulo de arriba. Que el impuesto al sol no es ninguna maravilla, lo comparto. Pero parece que la discrepancia por tu parte viene por dos flancos: discrepas/discrepais con la imputacion de costes que se hace sobre qué tiene que ser coste fijo y qué tiene que ser variable, y luego discrepas/discrepais sobre que tener gente conectada en la red pos-si-acaso tenga un coste para la red de distribucion y todos los demas (y lo tiene).

Así reducen el precio de la electricidad las energías renovables [6]

Alemania critica duramente la nueva “Ley del aire de China” que pone una cuota mínima de venta de coches eléctricos [22]

  1. #3 El problema es que los chinos para poder transformar electrididad, utilizan carbón. Por lo que más coches eléctricos en China será más contaminación. China es el país que más plantas de proceso de carbón está construyendo. Y eso cuando el resto de países occidentales las está desmantelando. Pero los chinos tienen una enorme cantidad de necesidad eléctrica que no cubren con sus plantas actuales. Han creado enormes parques de energía solar, eólica, etc.... pero no les basta, así que siguen construyendo plantas de carbón.

    Al final cuanto más coches eléctricos, se puede dar la paradoja que se contamina mas. Eso si, se traslada la contaminación del centro de las ciudades, a las zonas rurales donde están esas plantas de carbón, pero que no se ven tanto...

La batería de aluminio-aire de Albufera Energy Storage llegará al mercado en 2018 [16]

  1. #13 gracias. se ve que no llegué hasta el final de la noticia cuando ya me puse a leer su web :roll:

Vídeo del Tesla Model X dotado del nuevo sistema de conducción Autopilot+ [45]

Tesla llegará a España con tiendas en Madrid y Barcelona [2]

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