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Subidos en la línea 1 de Metro Madrid desde Vallecas, zona cero Covid: "Las medidas no servirán"

#5 Es un medio de transporte fácil de usar, puntual, más ecológico y no necesitas carnet de conducir, además de poder ir medio dormido. Te puedes cruzar media ciudad sin importar si llueve, si hace frío o haya atascos y no tienes que buscarle aparcamiento.
#6 Es decir que es por comodidad, pero durante una situación de crisis sanitaria la gente debería hacer un "esfuerzo" y no usar el transporte público y su aforo debería estar restringido, porque es un foco brutal de contagio.
#7 Alguno hará el esfuerzo, pero creo que la mayoría de esos curritos por unos "meses" de pandemia no se va tomar la molestia. Y si no se controla el aforo es porque alguien no ha querido hacerlo por el motivo político que sea.
#5 No tengo claro que la moto sea menos peligrosa, aún con el virus.

#7 Debería ser lo contrario, aumentar los viajes programados para disminuir la concentración de gente.
#7 Del comentario de #6 entiendes que es por comodidad? Puntual, más ecológico, evitar atascos, evitar aparcar, crees que son motivos que aluden a la comodidad? Yo lo llamo necesidad.
He de entender que los usuarios del transporte público son un peligro a la hora de propagar el virus ya que son tan comodones que no se compran un coche o una moto? Qué tipejos!
#7 El esfuerzo debería de hacerlo la comunidad y aumentar al máximo la frecuencia sobre todo en hora punta... Pero para los de siempre no hay dinero.
#7 Mayor foco de contagio son el interior de bares, restaurantes, casas de apuestas, saunas, prostíbulos... donde la gente consume sin mascarilla y siguen abiertos.
#32 No entiendo el negativo.

El metro es una importante fuente de contagio, simplemente porque es un espacio cerrado con muchisima gente y se deberían hacer esfuerzos por reducir su uso, tanto a nivel particular como administrativo.
#6 En Madrid si toda la gente que fuera a trabajar buscara aparcamiento colapsaría la ciudad. Y digo ahora en plena ola de quedarse en casa.

menéame