Ocurría cada mañana. Más de cien coches partían de la capital del país en dirección a la sierra, y a medida que se encontraban y reconocían pisaban el acelerador para competir por llegar los primeros. Los estadounidenses al volante de sus Peugeot, los españoles con vehículos SEAT, tratando de demostrar su superioridad. Ambos habían entendido que se trataba de ganar una carrera. Pero parecían haber olvidado el apellido que la acompañaba, espacial.

“Si ispace transfiere la propiedad de los recursos lunares a la NASA de acuerdo con su plan, será el primer caso en el mundo de transacciones comerciales de recursos espaciales en la luna por parte de un operador privado”, Sanae Takaichi, Ministro de Estado de Política Espacial de Japón. , dijo en conferencia de prensa . “Este será un primer paso innovador hacia el establecimiento de la exploración espacial comercial por parte de operadores privados”. Traducción en comentarios.

Los investigadores de la Universidad de Ritsumeikan y la Universidad de Ciencias del Deporte de Japón dijeron que la ingesta de cafeína mejoró la "aceleración explosiva" desde la línea de salida y mejoró los tiempos de sprint en más de 0,1 segundos. Las investigaciones han demostrado que la ingesta de cafeína mejora de manera efectiva la resistencia, la fuerza muscular y otras propiedades, temporalmente, entre los atletas, como los corredores de fondo. La cafeína actualmente no figura como una droga para mejorar el rendimiento

El 15 de noviembre de 1988, el mundo supo que la Unión Soviética también tenía su propio transbordador espacial. Se había estado desarrollando en secreto durante más de una década y le había costado a los soviéticos miles de millones. Varias de estas naves espaciales estaban en diversas etapas de construcción. Pero el transbordador soviético, llamado Buran, solo se lanzaría una vez. Su desarrollo se debió principalmente a la necesidad de responder al potencial militar que podía tener el transbordador espacial de la NASA.

Cuando el astronauta Jim Voss fue a la estación MIR se fijó en que los cosmonautas rusos subían al espacio con algo...peculiar.

—¿Por qué lleváis una escopeta?
—Por los osos.
—¿CÓMO?
—Sí, por los osos.

El profesor Vitaly Melnikov, de 77 años, era el director del Departamento de Sistemas Espaciales y de Cohetes de RSC Energia, el principal fabricante de cohetes de Rusia.

Melkinov había trabajado con la agencia espacial estatal rusa Roscosmos, incluso cooperando con sus homólogos extranjeros como la NASA. Su fallecimiento sobreviene dos semanas después de que la nave Luna-25 se estrellara contra la superficie lunar. La fuente de su envenenamiento fueron hongos no comestibles, según una “versión preliminar”.

¡Esta es la Nanocar Race! La carrera de coches más pequeña del Universo. Miles de millones de veces más pequeña que cualquier otra que hayan visto, con pistas de oro puro, pilotos con doctorado, vehículos moleculares y propulsión por corrientes cuánticas de electrones en vez de gasolina. Y encima un equipo español es el campeón del mundo. Estaremos entrevistando a David Écija, director técnico de NANOHISPA, una de las “escuderías” españolas, para que nos cuente los secretos de la victoria.