A pesar de que las emisiones de CO2 han caído a niveles récord gracias a los confinamientos provocados por la pandemia de COVID-19, 5 años después del Acuerdo de París los objetivos están aún lejos de cumplirse.
Lo único positivo, es que 2020 ha servido para que Estados y grandes empresas fijen sus objetivos para neutralizar sus emisiones.

La NASA recrea sonidos de la Tierra con las condiciones de Marte

La forma en que suenan muchas cosas en la Tierra sería ligeramente diferente en el Planeta Rojo. Esto se debe a que la atmósfera marciana es solo un 1% más densa que la atmósfera terrestre en la superficie y tiene una composición diferente a la nuestra, lo que afecta a la emisión y propagación del sonido. Pero la discrepancia entre los sonidos de la Tierra y Marte sería mucho menos dramática que, por ejemplo, la voz de alguien antes y después de inhalar helio de un globo.

El desafío de la mitigación recibe toda la atención: debemos lograr cero emisiones lo antes posible. El desafío de la restauración no recibe atencion nula: debemos retirar cientos de gigatoneladas e dióxido de carbono de la atmósfera y los océanos para reparar el daño que hemos hecho durante los últimos 250 años, o de lo contrario estaremos moriremos. Por analogía, la mitigación se trata de cerrar el grifo y la restauración se trata de drenar la bañera. Debemos enfrentar ambos desafíos alrededor de 2050 para evitar una catástrofe

Tenía pendiente desde que se publicó hablar sobre La energía nuclear salvará el mundo (editado por Planeta, 2020), un libro que nos envió amablemente Alfredo García, más conocido como @OperadorNuclear en Twitter. El autor lleva años divulgando en las redes sociales sobre su mayor pasión: la energía nuclear. No sólo por su trabajo en Ascó –una de las cinco centrales que hay en España– sino porque además es todo un adalid en la defensa un futuro energético mejor en el que se combatan las energías más contaminantes responsables del cambio climático, especialmente por sus emisiones de CO₂ a la atmósfera.

Limitar el calentamiento global a dos grados por encima de los niveles preindustriales exige una reducción en las emisiones de gases invernadero un 80 por ciento superiores a las del Acuerdo de París.

"Esto significa que tenemos una nueva y gran fuente de emisiones de CO2 que debe incluirse en los modelos climáticos y examinarse más detenidamente", explica uno de los autores del estudio.

Los árboles son unos de nuestros mayores aliados en la lucha contra el cambio climático. Los científicos calculan que, a través de la fotosíntesis, ahora mismo absorben un 25% de las emisiones de carbono producidas por los humanos. Pero esta tendencia podría revertirse en un futuro muy cercano según un estudio publicado por la revista norteamericana Science Advances, que pronostica que las plantas dejaran de captar la mitad de estas emisiones dentro de 20 o 30 años, acelerando los efectos del calentamiento global.

Una investigación de la Universidad de Cambridge (UK) sugiere una relación entre las emisiones de gases de efecto invernadero y el crecimeinto de entornos forestales favorables para los murciélagos.

Desde la primera emisión de Radio Barcelona el 14 de noviembre de 1924, este nuevo medio de comunicación se extendió rápidamente por toda España mejorando así el acceso a la información, especialmente en las zonas más aisladas. Sin embargo, para posibilitar la construcción y el mantenimiento de aparatos radiofónicos era necesaria la disponibilidad de numerosos técnicos cualificados para su desarrollo.

De entre todos los materiales que usa el ser humano para llevar a cabo su 'mundo artificial', dos destacan sobre el resto: el acero y el cemento. Cada hora se vierten 49 piscinas olímpicas de este material. Su ajustado precio y sus excelentes propiedades físicas lo convierten en indispensable. Pero si fuese un país, sería el tercer emisor de CO₂ del mundo por detrás de China y EEUU.

El cofundador de Microsoft, Bill Gates, acaba de publicar el libro Cómo evitar un desastre climático. En él, el millonario hace un extenso repaso a muchas medidas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. De ello habla en una entrevista publicada en MIT Technology Review

Un equipo de investigadores de España y los Países Bajos ha estimado que el área afectada por incendios en África es un 80% más de lo que se pensaba. Dado que África representa la gran mayoría del área global quemada, ese nuevo hallazgo tiene graves implicaciones en las emisiones globales de carbono a la atmósfera. Los resultados se han publicado en las Actas de la Academia Nacional de Ciencias de los Estados Unidos.

Las emisiones globales de CO2 disminuyeron en alrededor de un 7 % en 2020 comparadas con los niveles de 2019, según un documento publicado en Nature Climate Change. Esta disminución resulta principalmente de las políticas implementadas en todo el mundo para frenar la propagación del COVID-19.

Se suele hablar de la alta velocidad como una «depredadora de energía», pero sus detractores emplean fórmulas que solo sirven para el automóvil, un vehículo muy distinto. Tampoco se suele tener en cuenta la reducción de emisiones ni los ahorros en costes externos. Comparar los consumos ante un aumento de velocidad entre el automóvil - agarre entre neumático y asfalto- y el tren -donde lo que cuesta realmente es conseguir una velocidad para, después, tener un rozamiento minúsculo- parece algo bastante absurdo...

Un grupo de científicos ha descubierto que pueden reducir hasta en un 80% las emisiones de metano producidas por ganado vacuno complementando su dieta con pequeñas cantidades de alga roja. Ademas, parece ser que el consumo de algas también contribuye a que ganen peso mas rápidamente, debido a que consiguen aprovechar mejor los alimentos ingeridos.

Seguramente que alguna vez se han hecho esta pregunta: ¿qué fuente energética produce más muertes? ¿La nuclear? ¿El carbón? ¿La hidroeléctrica? ¿El petróleo? ¿O eólica o solar? Un informe que se actualiza cada año y que se realizó por primera vez en 2017 dice qué fuentes de energía son las más seguras y lo relaciona con cuáles son las más limpias, y el resultados es evidente. Lo que causa más muertes en cuanto a energía se refiere son los combustibles fósiles que a su vez son las que más gases de efecto invernadero emiten a la atmósfera.

Los políticos y los economistas, y a veces hasta algunos científicos, propenden a suponer que es poco probable que se llegue a algún punto crítico en el sistema terrestre, como la pérdida de la selva húmeda amazónica o la capa de hielo de la Antártida Occidental. Piensan además que no se entienden bien tales puntos críticos. Sin embargo, aumentan las pruebas de que podrían ser más probables de lo que se creía, tener consecuencias graves, con la potencialidad de llevar el mundo a cambios irreversibles a largo plazo.

Enviar un email, ver una película por streaming, comprar on line o hacer una videollamada se han convertido en acciones cotidianas en la pandemia. Pero cada una supone un impacto ambiental no solo en forma de emisiones de CO2, sino también en gasto de agua y tierra. La mayor huella recae en la transmisión de datos.

El espectrógrafo ultravioleta de la misión Juno de la NASA a Júpiter ha detectado nuevas características tenues de auroras en rápida expansión, caracterizadas por emisiones en forma de anillo. "La ubicación de los anillos en latitudes altas indica que las partículas que causan las emisiones provienen de la magnetosfera joviana distante, cerca de su límite con el viento solar", dijo Bertrand Bonfond. Este estudio no concluye qué procesos producen estas características. En español: bit.ly/3dgiA2x

A nivel mundial, sólo uno de cada 50 coches nuevos será totalmente eléctrico en 2020. Suena impresionante, pero incluso si todos los coches nuevos fueran eléctricos actualmente, todavía se necesitarían entre 15 y 20 años para sustituir el parque automovilístico mundial de combustibles fósiles. Un nuevo estudio revela que las personas que van en bicicleta a diario tienen un 84% menos de emisiones en todos sus desplazamientos diarios que las que no lo hacen.

El motor revolucionario se está desarrollando en la UPV en Valencia. Cátedra de Motores y de Química han creado el motor térmico de oxicombustión, capaz de generar como residuo sólo agua y CO2, que es capturado. Sin tubo de escape. El funcionamiento del motor tiene por principio atacar el problema de las emisiones y del óxido de nitrógeno antes de la combustión, en lugar de tratarlos y eliminarlos después; así, nada en este motor sería posible si no fuera por un novedoso sistema de filtrado del aire que permite separar el N2 del O2