A medida que EEUU intensifica sus esfuerzos para deslocalizar la cadena de suministro de baterías de iones de litio, surge una verdad incómoda: el mundo está inundado de capacidad de fabricación de baterías y va a poner las cosas muy difíciles a los nuevos competidores. La capacidad mundial de fabricación de baterías fue más del doble, cerca de 2.600 GWh. Sólo la producción de baterías de China en 2023 fue similar a la demanda mundial. Estados Unidos no es el único país que intenta aumentar su cuota en el mercado mundial de baterías.
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Y si no manda Trump, no mandará un loco, pero mandará un tipo que tiene las neuronas escayoladas.
A nosotros no nos daba ni para hacer mascarillas.
Las ventas de coches eléctricos puros no despegan y se quedan por debajo del 6% en 2023
www.eldiario.es/economia/ventas-coches-electricos-puros-no-despegan-qu
www.reuters.com/markets/europe/eu-october-car-sales-up-146-ev-sales-ju
Electric and hybrid car sales to rise to new global record in 2024
www.theguardian.com/environment/2024/apr/23/electric-and-hybrid-car-sa
Europe: Plug-In Car Sales Increased 10% In February 2024
insideevs.com/news/715113/europe-plugin-car-sales-february2024/
Año y venta de eléctricos:
2021 52.697
2022 73.700
2023 125.681
Respecto a 2022 se vendieron un 74% más de coches y subiendo...
es.statista.com/estadisticas/499990/matriculaciones-de-automoviles-dac
Imagina la cantidad de marcas que venden menos que marcas "electricas" (Honda, Volvo, Nissan, Suzuki, Mazda, etc...), pero nadie las envuelve en titulares escandalosos...
www.km77.com/mercado/espana/2023/pespana.asp
Si un 6% te parece una salvajada espero que no te dé un infarto cuando leas que un 94% de las nuevas ventas son de vehículos con motor de combustión fósil.
94 es 15 veces mayor que 6, por si no te habías aprendido los números. 16 de cada 17 vendidos son de combustible fósil. Sospecho que 1 te parecerá también una salvajada.
¿O te referías a China?
Para hogares ya sirven, para coches... es difícil si no mejoran.