Primero fue Barcelona, con sus famosas "supermanzanas". Y ahora es el Ayuntamiento de Madrid el que se apunta al "urbanismo táctico", a aplicar pequeños cambios rápidos y baratos en la ciudad para cambiar la forma en que los coches se mueven por ella y hacerlas así más sostenibles. Pero la primera actuación del ayuntamiento, el cierre al tráfico de apenas setenta metros de la calle Galileo, que se aplicó hace tres semanas, ha levantado ampollas entre algunos vecinos de la zona.
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