Resumen: Un análisis de lo que sucedió con el caso Dieselgate y otras trampas."Los ingenieros de las compañías de coches, pueden hacer trucos para mejorar los resultados de las medidas.¿Por qué lo hacen?. Así de simple: es más barato que hacer las mejoras reales". Otros trucos: “Le ponen diésel al aceite,el diésel es más ligero que el aceite, así la fricción se reduce. Quitan el espejo del asiento del pasajero porque por ley no es obligatorio, así la resistencia se salen con la suya. Tapan con cinta todas las aperturas".
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