@Senaibur Hasta donde yo sé, el coche guarda internamente una lista de los errores que va dando, cosa que chequean en el taller, la ITV... y puedes consultar esa lista mediante el software apropiado. En el taller te lo pueden borrar la lista por si vas a la ITV, pero si vuelve a cantar el error en el trayecto, queda registrado de nuevo.
Yo siempre he usado Torque con bastante buen resultado, y si con algún código no lo tenía claro, lo he buscado en internet.
Pero supongo que dependiendo el coche pueda haber mejores soluciones.
@ochoceros Así es, pero un coche lleva bastantes centralitas y normalmente el sw estándar sólo se conecta a un par o tres de ellas.
El borrado de errores te lo hacen casi todos los softwares, pero siempre es limitado a los datos a los que pueden acceder, y sí, solo sirve para los que son puntuales.
Yo tengo por costumbre llevar el coche al taller con el chequeo hecho, sólo en un concesionario oficial pueden obtener la misma información, y te aseguras de que no te van a intentar colar una reparación que no toca, experiencia por la que tuve la desgracia de pasar, que me costó 4000 € en un caso (cambio de 3 inyectores a los que no les pasaba nada), y que ya he esquivado en un par más.
Eso sí, a mí nunca me han mirado nada por el OBD en una ITV, al menos, de momento
Yo siempre he usado Torque con bastante buen resultado, y si con algún código no lo tenía claro, lo he buscado en internet.
Pero supongo que dependiendo el coche pueda haber mejores soluciones.
@mis_cojones_33