#58 ah, que se me olvido poner (#8#12)
Por poneros en contexto, depende mucho de cada diabético (no me atrevería a decir cuanto se pone uno de promedio), pero ponte que una jeringa (no pluma de esas preparadas) suele tener una capacidad promedio de 0,3-0,5ml (que pocas veces se llega a usar toda esa capacidad). Por hacer un calculo cutre a ojimetro digamos que cada diabético utiliza unos 0,5ml al día (y ya te digo yo que seguramente sea una burrada para muchos, y se quede corto para otros....y esto es totalmente engañoso porque un diabético puede utilizar varios tipos de insulina simultaneamente). También, por seguridad, no se debería utilizar una insulina que lleva más de 1 mes abierta, asi que aunque te salga el calculo para un vial para varios meses, no es así.
#12 Aprox, #23 te da precios por la SS
1 pluma son 30ml y 1 vial son 10ml, el estudio pone el precio por vial.
Recuerdo un accidente que tuve con un vial en una comunidad que no era la mía y no aceptaban las recetas en otras comunidades. 50€ me tocó pagar por un vial (cierto que esta insulina, hay de varios tipos, era de las más nuevas y posiblemente costase más que otras más amortizadas)
#2 Estuve de pequeño, no se pagaba entrada, no había ninguna explicación... Recuerdo haber subido hasta arriba por fuera y dentro tambien tiene un altillo. Eso si, lleno de mierda y con peste a meados. Mucho mejor que esté protegido.
#18 Para dar datos más precisos a aviación.
Cuando dicen aeropuerto no es en medio de una pista. Es en una zona con condiciones equivalentes al resto de termómetros, que están metidos en cajas de madera homologadas que permiten que el aire circule por su interior pero no permiten la incidencia directa del sol.
#18 Los aeropuertos no son "junglas de asfalto". De hecho, suelen tener más zonas de "prao" que de asfalto.
Además de que las estaciones meteorologicas están a bastantes metros, a veces cienes, de dicho asfalto.
Como curiosidad, suelen tener como mínimo 3. Una que es la oficial de AEMET y es la que saca los datos públicos y el resto en cada punta de la pista de aterrizaje.
#18 Las estaciones metereológicas de los aeropuertos tienen unos requisitos de calibración que no tienen el resto de termómetros. En muchas provincias el único termómetro suficientemente calibrado como para testificar un récord es el del aeropuerto. El resto son menos fiables.
#1 No ha sido la peor temperatura en Euskadi; Record para Sodupe (Güeñes) con 45 grados. #31 Para el fin de semana euskadi tropical con lluvia a 25-30º
#18 La temperatura en los aeropuertos es un tema muy importante para los aterrizajes y despegues asi que todos tienen medidores.
#18 Normalmente las estaciones de medición se ponen en los aeropuertos. En algunas ciudades se ponen algunas más; por ejemplo en Madrid hay una en Retiro (en el parque).
Entiendo que se ponen en los aeropuertos porque es más fácil tenerlo ahí. Si estuviese en el centro de Bilbao, es posible que la temperatura fuese superior.
#6 Hombre, sin pelo se puede vivir y además ahora se dice que los calvos son sexys. En cambio sin dientes se puede vivir, pero a base de purés, que tampoco es plan.
#38 Eso en España, pero también te puedes ir al extranjero (a Europa del este) y te lo hacen la mar de bien por la décima parte del precio.
#53 Si tú tienes pensamientos y comportamientos machistas arréglatelos, pero a mi no me achaques tus defectos, que yo ya tengo los míos y ya me llegan.
#32 Principio que yo recuerde. Pero vamos, que esta temporada se spoilea a si misma, ya no sorprende la serie. Quitando el primero, que es aceptable, los demás no pasan de "meh". El último es entretenido, pero si fuera el guión de un capítulo de los normalitos de Historias de la Cripta sería lo mismo.
La ANECA elevó tanto los requisitos de acreditación para poder ser apto para un puesto de profesor universitario, que básicamente solo los que llevan toda su carrera certificando papeles y consiguiendo méritos para pasar ese baremo pueden optar. Los que tienen una carrera brillante como investigadores pero con pocas publicaciones aunque muy buenas, como divulgador o docente universitario, experiencia en la aplicación de la ciencia al mundo real, en la industria privada, trabajando para otros países donde no te sellan los papeles que solo se piden aquí, .... pues esos fuera del sistema.
Por poneros en contexto, depende mucho de cada diabético (no me atrevería a decir cuanto se pone uno de promedio), pero ponte que una jeringa (no pluma de esas preparadas) suele tener una capacidad promedio de 0,3-0,5ml (que pocas veces se llega a usar toda esa capacidad). Por hacer un calculo cutre a ojimetro digamos que cada diabético utiliza unos 0,5ml al día (y ya te digo yo que seguramente sea una burrada para muchos, y se quede corto para otros....y esto es totalmente engañoso porque un diabético puede utilizar varios tipos de insulina simultaneamente). También, por seguridad, no se debería utilizar una insulina que lleva más de 1 mes abierta, asi que aunque te salga el calculo para un vial para varios meses, no es así.