#3#7 No se donde vivirás tú, pero yo vivo en una ciudad pequeña y compro el pan todos los días en un despacho que tiene pan de cinco o seis panaderos diferentes y a cada cual mejor. De trigo, de centeno y de mezcla... de barra o de hogaza.
#9 El pan de hogaza de Galicia (y del Bierzo) es el mejor del mundo y de ahí no me mueve nadie.
#4 Y saben y te sientan mucho mejor. Hay que huir de los precocinados sólo estropean la salud y engordan, tienen exceso de azúcar, sal y otros aditivos extraños y perjudiciales.
#4 Legumbres si es más barato. Verduras no tanto. Y fruta ni por asomo es más barato que las mierdas precocinadas y cosas así. Eso sin entrar en carnes ni pescado.
Comer sano es más barato si te quedas en muy pocas cosas. Pero como intentes meter un poco de variedad, sin ser nada extraordinario, comer precocinados sale bastante más barato.
#4 También es que, en línea con lo que dice el autor, el conocimiento para preparar platos sanos, baratos y rápidos no viene de serie, y es algo que es necesario aprender y ver en tu entorno (o que necesita de tiempo o interés para desarrolarse). Si creces en una familia con pocos medios y tiempo que recurre a precocinados porque no conoce otra cosa, es complicado cambiar ese patrón. Y además, se suma que igual, en esa familia, de las pocas "alegrías" que se pueden permitir están ligadas a la comida, a comprarse algún ultraprocesado o bollería. Y en ese contexto a ver cómo le dices a tus hijos que eso tampoco pueden...
#3#4 En general, era así, pero ahora a un ingrediente más que se llama tiempo que cada día se encarece tanto o más que el resto de materias primas. Cada vez hay menos tiendas de barrio así que tienes que tener tiempo para ir al "mercado de toda la vida" si aún existe. En las grandes ciudades, esos mercados han sido sustituidos por tiendas "gourmet". Vamos a esperar al finde para ir al hiper... Resulta que los precios se han disparado y por lo que compras y tienes que cocinar más el tiempo (muchas veces ni siquiera tienes la infraestructura mínima para hacerlo- quizá un microondas) sale más "rentable" comprar "ultraprocesados hechos con productos naturales". En los pueblos te aseguro que la dieta de cercanía está más presente que nunca porque el ingrediente tiempo también está disponible y no es tan caro.
#19 La sensación de poner una Sound Blaster por primer vez... brutal. Similar a la primera tarjeta grafica 3D.
Recuerdo el día que puse mi primera targeta de sonido, con unos amigos en casa (en un 386, diria). Y con todos los pequeños programas con los que venía. Hoy en día, con Internet en la palma de la mano, no creo que se pueda tener la misma sensación.
#104 Tengo la teoría de que cuando eres más joven el cerebro está más abierto a las cosas que molan. Luego se te va cerrando y ya eres mucho más selectivo, pero las que entraron en su momento, ya no salen y te molarán siempre.
La cosa es que uno busca "construccion calzada romana" en cualquier buscador de imágenes y la gran mayoría dan por hecho que en todas las calzadas la capa superior era de cantos de roca grandes. ¿Por qué? Porque las calzadas más fáciles de reconocer eran las calzadas urbanas, así que dieron por hecho que todas eran igual.
Por otro lado, yo hasta hace muy poco no sabía de que los romanos usaban mucho la carreta de caballos y supongo que también vendrá dado porque no es que se vean mucho en las películas de romanos así que cualquiera puede pensar que los romanos iban a pie por las calzadas o montando a caballo al trote o poco más y puedes dar por válida lo de la carretera empedrada.
Pero resulta que en los textos romanos se habla del uso de las carretas, o lo que podían tardar en desplarse de un sitio a otro, o lo rápido que transportaban el correo ¿y con estos datos a ningún estudioso se le había ocurrido pensar que podía haber distintos tipos de calzadas igual que pasa ahora? Tanto estudiar historia y no son capaces de usar un mínimo razonamiento lógico ¿carretas pegando botes durante jornadas de días?
Al menos ha llegado un ingeniero civil para decir que las calzadas de superficie empedradas no se usaban para vías interurbanas.
#2 este señor, con perdón, no tiene ni repajolera idea de lo que habla. Sabe de infraestructura clvil, es ingeniero de obras públicas, pero desconoce todo método arqueológico y contexto histórico. Suerte tiene de que en el programa de la 2 le preparan los guiones porque después, en realidad, es un terco que ve más allá de lo que quiere ver e interpreta lo que quiere interpretar
#94 Mosquitocabrón 
