#223 Hablas raro, no tiene mucho sentido lo que dices, hueles a bot.
¿Qué software de coche chino vas a tener delante?!?!
¿Sueñas con ovejas eléctricas?
#216 la justicia de este pais es para llorar viendo como los que tienen para engrasar la maquina judicial se van de rositas una y otra vez, entre ellos los grandes fabricantes europeos de coches o ya te has olvidado del dieselgate y de las otras mil veces que han engañado a sus clientes?
#127 Mi afirmación no confirma nada porque acabamos de jubilar un X2 de 2018 y vengo a currar el 50% de los días del año en el GLB de mi compañero de mesa y vecino que lleva buen trote encima (no 200, pero si 180 cargando mellizos) y el Rav-4 o el Corolla de más de 200K que tengo en el grupo de amigos, no tienen nada que envidiarle. Te repito, que teniendo tantas certificaciones lo entenderás seguro, depende del modelo, depende del acabado, de la terminación/material, depende de muchas cosas, pero desde luego como marca calidad/fiabilidad/precio, BMW o Mercedes aun pudiendo estar en ocasiones y sobre todo en segmentos altos por encima de Toyota, no le da "mil vueltas" (Que es lo que comentaba en mi anterior post)
#84, de eso se trata, de que los coches chinos van dirigido al segmento de mercado que corresponde al 90% de las personas. Igual que Xiaomi no impacta directamente las ventas de Apple.
#96 ¿Y eso quien te lo ha contado? Ya se dijo que EE. UU. acabaría soltando a la desesperada esa estupidez y parece que mucha gente se la ha creído.
Me imagino a funcionarios del glorioso partido comunista chino, con gorrito y traje militar programando el gráfico de flecha del intermitente de un mercedes...
#81 E incluso si es cierto... y que? Al menos allí las usan para ponerse a la cabeza en avances tecnológicos. Aquí las subvenciones son solo para que se las lleven cuatro listos a la saca.
#71 joer, pues yo tengo un Ford Focus que va a hacer 200.000 km. y 18 años y está muy muy entero... vamos, que quitando 4 pijadas que le he ido arreglando podría pasar por semi-nuevo con una buena limpieza (soy un dejado en eso...) de lo bien que se conserva el interior y los plásticos... y ni un "grillo" ni vibración por dentro (y eso que es diésel).... sí que hacen malos los Toyotas oye...
Aunque también me está diciendo la gente que los coches modernos de marcas generalistas (y no tanto) están viniendo peor acabados que los antiguos por aquello de ahorrar costes para que no se disparen (aún más) de precio por tanta electrónica, sensores y sistemas de anticontaminación que las normativas actuales les obligan a montar...
#20 Lo que dice Rajoy es que "la solución pasa por que existan dos estados". Eso no equivale a decir que reconoce el estado Palestino.
En ese sentido la entradilla que acompaña la noticia es falsa. Rajoy no ha reconocido el estado palestino en la ONU en 2013.
El PP no puede negar, sin embargo, que su posición cuando ocupaban el gobierno era la de reconocer la solución de los dos estados.
Lo que argumentan ahora, de forma muy cínica en mi opinión, es que "no es el momento", "sería premiar a los terroristas", etc.
#23 Hamas reconoció a Israel en 2006 ( Hamás reconoce implícitamente a Israel ), pero claro, este reconocimiento no le interesa a Israel ya que se basa en la Resolución 242 de la ONU que viene a decir dos estados con las fronteras de 1967 (las fronteras existentes antes de que Israel iniciara la guerra de los seis días).
Por tanto lo que no reconoce Hamas son las fronteras propuestas por Israel, las cuales no tienen nada que ver con las de 1967. El derecho internacional es claro, la anexión de territorio derivada de conflictos bélicos, tal y como hizo Israel, es ilegal y por eso se aprobó la Resolución 242. Así que tu afirmación tiene trampa por ser una media verdad, es como si Hamas propusiese unas fronteras que dejan a la mitad a la actual Israel, estos no aceptasen dichas fronteras y luego Hamas dijera que Israel está en contra del proceso de paz y de la solución de dos estados. Hay que tener un poco más de conocimientos y de vergüenza para evitar afirmar este tipo cosas.
Por último la lógica nos dice que si Israel no reconoce las resoluciones de la ONU, como la 242, entonces se debe declarar nulo de pleno derecho el Plan de Partición de Palestina por el que se quita territorio a Palestina para crear a Israel. O se reconoce y acata todo sobre la ONU o no se reconoce y acta nada.
#71 es como cuando me comparan un iPhone con un móvil android de 100€... Si quieres un coche de lujo japonés también puedes comprar un Lexus, te aseguro que le da mil vueltas a un BMW de la misma categoría.
#19#71 Alemania está muerta y los coches alemanes, también. Estuve mirando el EQE no hace mucho y es la mayor mierda que he visto en mi vida. Autonomía de pena, software de pena, velocidad máxima limitada (el EQA está limitado a 150 km/h y acelera de 0 a 100 en 9 segundos , es literalmente el doble que el Tesla más mierda), aceleración de pena, eso sí, precio alemán de 90.000€. ¿Y me debe sorprender no ver ni uno por la calle?.
Las marcas occidentales siguen emperradas en vender combustión y basura de tamaño gigante pero micro-híbrida para la pegatina ECO. Han llegado tarde a la fiesta eléctrica por cabezonería y la realidad es que siguen muy perdidos y llorando.
Lo dicho Alemania está muerta, aún vives del mito.
¿Qué software de coche chino vas a tener delante?!?!
¿Sueñas con ovejas eléctricas?