Durante los últimos años los radares habían perdido su función desincentivando la velocidad de los conductores. Los estonios afrontaban sus multas como un recibo domiciliado más: las pagaban y se olvidaban de ellas. Los descansos forzosos obligan a sentir las consecuencias de la infracción de forma más real, más física.
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etiquetas: estonia , exceso , velocidad , multa , estonios , arcén
Yo el fallo que le veo(no he leido la noticia) es como retienen a la gente esa hora. ¿Esta una hora el policía con ellos esperando?
Y si encima cazan a uno... entre que lo apartan, lo identifican, repasan el papeleo y tal... pues una hora no, pero 15-20 minutos si pueden pasar. Ademas, en caso de infracciones con perdidas de puntos, estos los pierde el infractor, no su "pareja" con carnet que no conduce, o el abuelo...
Pero claro, es mas caro poner agentes que poner radares...
www.motorpasion.com/seguridad/fauna-en-ruta-paga-tu-multa-en-funcion-d
Otra cosa es que los radares estén bien colocados.
Retienen el coche, el vehículo, no a tí.
#Coche #Conductor #Pistola #Revolver
Enlaces a la noticia de hoy: auto.geenius.ee/rubriik/uudis/politsei-on-vihane-peterburi-teel-tabati
Además en este caso basta con retener el vehículo, no hace falta retener físicamente a la persona.
Es aquella tabla de la longitud de la frenada necesaria en función de la velocidad.
metroyarda de autopista, es que todo el mundo se compra coches con reguladores de velocidad y los ponen a 1Km/h por debajo de la velocidad a la que ponen la multa. Como que esa velocidad no es exactamente la misma para todos los coches, se alcanzan unos a otros y acaban circulando a toda leche, a esa velocidad exacta, pero a medio metro uno del otro. Largas filas de coches así. Muy peligroso.Porque si hay multa y encima pagas también con tiempo, a mí me meten directamente en la cárcel porque le doy dos ostias.
Y no corro con el coche.
Además, de que esta medida que puede parecer muy guay, en realidad putea a los que te están esperando más que a nadie.
Y ese conductor, tras una hora de retraso, a lo mejor conduce como un loco en cuanto lo dejen ir. Digo yo, para no llegar más tarde todavía. El que la hace una vez no suele aprender.
Ojalá lo impusieran aquí...
Y por hacer ‘virguerías’ Con la moto entre los coches... una semana de retirada.
Y por ir en patinete electrico por la acera, una semana de retirada.
Y por ir en bicicleta entre el tráfico... cadena perpetua.
Lo más seguro para una vía es.que todo el mundo vaya a la misma velocidad. Sin adelantamientos ni maniobras.
*Si no te sobra
De echo, es tanta la distancia que muchisimos mongolos se meten en el hueco de seguridad que dejo para adelantar...
Si se pasan el maximo de la via en hasta 50km/h 1-5h de espera
Si se pasan el maximo de la via en hasta 100km/h 5-10h en espera
De hay en adelante, noche en el calabozo esperando al juez.
PD: aunque supongo que por ahí vendrá
Hace tiempo estaba trabajando en un párking y un coche le pegó en la pata de la cesta con la que estábamos trabajando. Durante el trabajo había un chorro continuo de subnormales saltándose la señalización. Al ir a recoger nos faltaba un cono y lo encontramos al cabo de un rato atascado entre el guardabarros y la rueda de otro coche.
Las señales no son para los conductores normalitos, son para los incapaces que les da lo justo para no ahorcarse con el cinturón de seguridad al bajarse del coche.
Eso es. Dejar la distancia de seguridad correcta es imposible.
Lo único que me funciona cuando un imbécil se me pone justo detrás es disminuir la velocidad (tanto como sea necesario) hasta que me adelante. Algunos, muy pocos, pillan el mensaje y dejan más distancia.
Yo siempre enseño las piernas peludas...