#1 Y no se cortan un pelo. Cuando te dicen el precio de un coche ( * ) te lo dicen con toooodos los descuentos posibles (en ayudas/subenciones, aunque a veces sean incompatibles, y además que con algunos de esos hay que pagar a Hacienda, con lo que tampoco te descuentas eso realmente)
( * ) y aun así siguen sin darte el precio, porque también es si te acoges a la financiación que te ofrecen imponen , y ahí no te dan lo que realmente vas a terminar pagando .
Pagar usando los impuestos de los pobres los coches que los pobres no pueden pagar. El robin hood inverso.
Aplausos por favor, mileuristas gritad bien fuerte ¡viva el capital! ¡ viva el libre mercado que tengo aqui colgado!.
Mierda para sanidad, educación, transportes... Subvenciones para que los ricachones compren un eléctrico que se llevan directamente las marcas aplicando la subidita de rigor.
Los de PSOE también son unos gestores de puta madre, si...
#19 Es absurdo y es un abuso de lo más antiecológico, pero está pasando sin remedio.
Es algo parecido al reciclaje de plásticos, hay empresas (no digo cuáles) que los almacenan para reciclar, nos cobran un dinero por ello. Pero es algo que nunca sucede. Cada 10 días aproximadamente arde en España uno de esos almacenes. Cada vez son son almacenes mayores, ahora mismo lleva uno de ellos ardiendo durante 15 días en la Comunidad Valenciana, y dicen los bomberos que tardará otros 15 en acabar su tóxica combustión.
Lo único que pueden hacer para apagarlo es enterrarlo, pues son sustancias muy tóxicas.
Con las baterias de litio de los automóviles eléctricos ocurre ya algo parecido, hace pocos días ha ardido un depósito de ellas en París.
Siento haber decidido perdeme esa subvención, dada la constante planificación y preocupación que exige el uso normal de un coche eléctrico. Prefiero no tener coche que tener que estar siempre pendiente de semejante aparato, y rezando para que una de las miles de pequeñas baterías que forman la batería de ese coche no sé estropee, porque supone el colapso de toda la batería o al menos un modulo de unas 6.000 baterías, que no se puede reparar ni reciclar normalmente. Últimamente hasta arden almacenes donde estaban pendientes de un virtual reciclaje que, en realidad, nadie hace.
Están vendiendo un aparato que no tiene solucionados problemas fundamentales de uso y reparación.
Se puede comprar, pero...
#8 Yo tengo un eléctrico y hago viajes de más de 500km en un día. Me supone una parada de 20 minutos, cosa que haría igualmente con un térmico. Y lo de que fallen las baterías, todavía no conozco personalmente a ningún usuario que haya tenido ese problema.
Eso sí, he pasado de gastar más de 200€ al mes en gasoil a prácticamente 0€. Eso sí, tengo placas, pero, aunque no las tengas, hay tarifas de 3 céntimos el kWh con Iberdrola, con lo que una carga entera en mi coche te costaría 2,3€ y te… » ver todo el comentario
#16 Pero si ha habido casos de estropearse las baterías o de incendios de las mismas, esto ya ha ocurrido en España en varias ocasiones.
Lo más negativo es que las baterías no se reparen ni tampoco se reciclen por lo caro que saldría, lo que tiene una importante huella de carbono.
Deciden qué precio está dispuesto a pagar su cliente potencial, le suman lo que éste puede recibir en ayudas y con eso establecen el precio de venta.
( * ) y aun así siguen sin darte el precio, porque también es si te acoges a la financiación que te
ofrecenimponen , y ahí no te dan lo que realmente vas a terminar pagando .Yo tenía que comprar… » ver todo el comentario
El mismo ministerio de Industria explica el origen europeo de las ayudas (imagen)
www.mintur.gob.es/es-es/recuperacion-transformacion-resiliencia/pagina
www.mintur.gob.es/es-es/recuperacion-transformacion-resiliencia/perte/
Es decir, el objetivo es, entre otras cosas, dinamizar la industria, el… » ver todo el comentario
Que país tenemos
El psoe otra vez gobernando para los que votan al pp...
Desgravar en la declaración por compra de vehículos eléctricos para aquellos cuyos ingresos sean menores a 40.000 euros tendría sentido, esto no.
Aplausos por favor, mileuristas gritad bien fuerte ¡viva el capital! ¡ viva el libre mercado que tengo aqui colgado!.
Los de PSOE también son unos gestores de puta madre, si...
Es algo parecido al reciclaje de plásticos, hay empresas (no digo cuáles) que los almacenan para reciclar, nos cobran un dinero por ello. Pero es algo que nunca sucede. Cada 10 días aproximadamente arde en España uno de esos almacenes. Cada vez son son almacenes mayores, ahora mismo lleva uno de ellos ardiendo durante 15 días en la Comunidad Valenciana, y dicen los bomberos que tardará otros 15 en acabar su tóxica combustión.
Lo único que pueden hacer para apagarlo es enterrarlo, pues son sustancias muy tóxicas.
Con las baterias de litio de los automóviles eléctricos ocurre ya algo parecido, hace pocos días ha ardido un depósito de ellas en París.
Están vendiendo un aparato que no tiene solucionados problemas fundamentales de uso y reparación.
Se puede comprar, pero...
Eso sí, he pasado de gastar más de 200€ al mes en gasoil a prácticamente 0€. Eso sí, tengo placas, pero, aunque no las tengas, hay tarifas de 3 céntimos el kWh con Iberdrola, con lo que una carga entera en mi coche te costaría 2,3€ y te… » ver todo el comentario
Lo más negativo es que las baterías no se reparen ni tampoco se reciclen por lo caro que saldría, lo que tiene una importante huella de carbono.
Ya ha pasado, y volverá a pasar.