Protección Civil ha confirmado el accidente que se habría producido al volcar el autocar y chocar posteriormente contra un vehículo. Se sabe que hay al menos 14 muertos pero todavía se desconoce la cifra exacta. Ha ocurrido a las 6 de la mañana a la altura de la localidad de Freginals, cerca de Amposta.
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Sí, otros medios confirman tu hipótesis.
Parece ser que eran jóvenes que estaban de Erasmus en Barcelona.
#14 Perdón por el pisotón.
Pensaba que no era obligatorio que lo llevasen
Según las primeras informaciones, el autobús, que iba en sentido Barcelona, ha perdido el control, ha atravesado la mediana y ha volcado en sentido sur, colisionando con otro vehículo.
Eso si, si tanto les preocupa la seguridad como para ponernos cinturones... ¿Por qué apostaron todo por la carretera en los años 80?
En ciudad no viajo en autobús (pero tampoco creo que me lo pondría), pero suelo viajar entre provincias ya que permite seguir trabajando, y creo que soy el único (o de los pocos) que se lo pone.
Total, ¿que son 80km con la cabeza abierta?
Su uso es obligatorio en todo aquel vehículo que disponga de él, por supuesto, autobús incluido.
Trabajo de conductor de bus, y es muy raro de que la gente lo use, a pesar de que siempre lo advierto al inicio del viaje, salvo aquellas personas concienciadas o educadas en el uso del mismo.
Luego vienen los lamentos en los accidentes, o cuando al viajero le cascan 200€ de multa, multa que todavía muchos piensan que va para el conductor como indicaba la antigua legislación.
Una lástima por esta gente, pero otro accidente que no va a servir de nada para que las autoridades pongan remedio.
Antes llevaba camiones de cerdos y nosotros bromeábamos con él.."pero si somos lo mismo".
No pudo con la responsabilidad, decía que nos veíamos a todos jóvenes, dormidos,...demasiada responsabilidad
Como en este caso, los que no llevan cinturón suelen salir despedidos por las ventanas al volcar el autobús y muchos quedan aplastados por el propio vehículo. También reduce los daños ante frenadas bruscas o choques frontales (sin vuelco) en donde la gente que no lo lleva puede salir despedida hacia delante produciéndose heridas graves.
#42 Es una grave irresponsabilidad no llevarlo puesto. Pero lo peor es que si ahora el accidente es responsabilidad del conductor, éste va a tener que afrontar mayores consecuencias porque mucha gente no llevaba el cinturón y por ello habrán fallecido. No es lo mismo ser responsable de un accidente con heridos y daños materiales que con 14 chavales muertos.
Realmente me imagino que será un punto negro porque habrá una cierta concentración de accidentes (esas curvas está claro que exigirán algo más a los conductores que sujetar el volante con un dedo mientras mandan whatsapps o discuten con el de al lado), pero también es muy probable que la mayoría de esos accidentes sean culpa precisamente de los conductores. ¿No sabemos conducir con curvas? ¿Tienen que ser todas las carreteras rectas? si hasta en las rectas se producen accidentes... otra cosa sería si intervinieron otros factores especiales como bancos de niebla intensa, zonas en penumbra con helada al dar una curva, un tramo repentino de firme en mal estado, ... pero si las condiciones eran más o menos constantes, la culpa será del conductor, como casi siempre.
También hablan en las noticias de que el conductor tenía una "amplia experiencia", por llevar 30 años como conductor. Como si eso asegurase que es un buen conductor. Si mejorasen las pruebas para ser conductor... (tanto autobuses, camiones como para el B).
Deberían de centrarse más en enseñar a controlar las dinámicas del vehículo y no tanto en si pisamos un centímetro de línea continua o si adelantamos a un taxi que está parado atendiendo a un cliente. Las muertes no se producen en el centro de las ciudades a 50 km/h, sino en los accidentes que se producen en vías de más de 80. Los otros accidentes suelen ser siempre leves. En cambio los exámenes de conducir casi nunca se hacen fuera de ciudad.
Y de hecho, si no lo tienen, casi mejor no subirse.
En mi caso según me pille, puedo tener viajes a Alemania que me abrocho o no, pero todos a las islas (Irlanda) suelo ponerlos porque es zona de fuertes turbulencias y tormentas. Como caso excepcional, recuerdo la ida a Cuba de casi 9 horas y media con el cinturón puesto sin levantarme ni un minuto.
Hoy día trato de evitar los viajes en avión, es un proceso que me cansa bastante.
Por dinero.
Ahora mismo hay ejemplos como Zamora - Salamanca donde hay 17 autobuses diarios, y la línea sin embargo se cerró por falta de uso.
Y hay casos que se sabe que había intereses, de hecho me gustaría investigarlo por mi cuenta.
Siento decirte que a mí no me preocupa tanto el tipo de "vehículo" que conduce la gente, el caso es que los accidentes son culpa de las personas, de todo tipo y condición, no de los vehículos ni de los "vehículos".