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Nuevo impuesto de CO2 en Cataluña: esto es lo que tendrás que pagar según el coche que conduzcas

Nuevo impuesto de CO2 en Cataluña: esto es lo que tendrás que pagar según el coche que conduzcas

A partir del 15 de septiembre, Cataluña empezará a cobrar el llamado impuesto de CO2. La Generalitat ha creado un simulador para saber lo que pagará cada coche. De acuerdo con el simulador, un turismo con unas emisiones de 212 gr/km pagará 0,55 euros; con 130 gr/km, el coste asciende a 5,50 gr/km; si sus emisiones son de 160 gr/km la tasa es de 24 euros; aquellos que lleguen a 200 gr/km pagarán 56 euros cada año... El tope se establece en 499 gr/km. Son pocos los modelos que alcanzan esta cifra, pero tendrán que pagar 364 euros al año.

| etiquetas: impuesto , cataluña , coche
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Comentarios destacados:                                
#2 Menudo impuestazo a los ricos, están temblando
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  1. Menudo impuestazo a los ricos, están temblando
  2. Esto no es lo que se pagaba en el impuesto de circulación? Pensaba que era más o menos dependiendo de las emisiones de CO2
  3. #3 A los barcos ni idea, pero a los aviones hace años que la Generalitat les puso un impuesto por sus emisiones: www.lavanguardia.com/economia/20160516/401829002439/impuesto-aviones-c
  4. #4 el ivtm va en función de los caballos fiscales, es decir en función de los cilindros del motor.
  5. #3 Da igual. Si se lo ponen al final ese sobrecoste repercute en todos nosotros igualmente. Igual que con la "tasa Google".
  6. En Cat Somos expertos en Todo lo que sea poner impuestos. Sin duda. Luego nos sorprenderemos de que la CAM nos adelante.
  7. Un coche que emite 119 gr/ km no tiene que pagar este año. Da igual los km que haga. Otro coche que emite 120 gr/km sí tiene que pagar pq contamina, aunque no lo muevan.
    Eso sí, pagando puedes contaminar todo lo que quieras.

    ¡No les importa el planeta una mierda!
  8. #4 así pagas dos veces lo mismo.
  9. #2 Ricos tienen que ser después de pagar tantos años peajes.
  10. Disfrutad lo votado
  11. El articulo esta explicado como el culo con esos numeros no hay quien lo entienda: "un turismo con unas emisiones de 212 gr/km pagará 0,55 euros" ?????

    "Exentos camiones y vehículos de más de 3,5 toneladas" --> creo que hay SUV que se acercan a esas cifras....

    Pese a todo no me parece mal este impuesto.
  12. #1 hombre, alfanore, ¿ya no eres @mariasabugo ?
  13. #14 Es una incoherencia que los vehículos que más co2 emiten, es decir camiones, furgonetas y autobuses, son precisamente los que se libran del impuesto,,,
  14. #14 Si ese SUV pasa de las 3,5 toneladas deja de ser un turismo, y se necesitaria un carnet distinto, creo que el C1.
  15. Vaya putada ese impuesto.
  16. Van a cobrar un impuesto por el co2 emitido pero piensan usar ese impuesto luego para reducirlo o solo cobrarlo y ya gastarlo en sus cosas
  17. Un vehículo aparcado no emite CO2.

    Es un sinsentido que el impuesto sea fijo por vehículo con independencia de lo que circule.

    Ese impuesto debería ponerse en el combustible, que es lo que permite medir realmente cuanto CO2 se emite.
  18. #1 Yo creo que la idea es freirnos a impuestos a los del diésel para que nos pasemos al eléctrico y cuando ya nos hayamos pasado nos meterán el rejonazo por el eléctrico.
  19. #2 Te vota positivo gente que tampoco cree que los ricos tengan que pagar más impuestos. Que nos sabemos el cuento.

    Por cierto, los ricos emiten mucho más CO2, como mínimo que paguen.
  20. Yo con mi SUV híbrido de 300 CV estoy tranquilo.
  21. No pasa nada, se le echa la culpa al estat opresor espanyol y a seguir el circo.
  22. #8 si pudiera me iba de Cataluña.
  23. #1 Los políticos que elegimos los españoles son una máquina perfecta de freír a impuestos a los españoles. No lo olvides.
  24. El "simulador". Que quieres comprar un coche y quieres saber cuánto vas a pagar de impuesto? Pues nada, lo compras, y después ya te pasaremos el recibo.  media
  25. #2 Ahora me entero que Jxcat es de izquierdas
  26. #1 y no sólo eso, ya verás cuando vayas a la ITV y el coche tenga más de 14 años y te lo miren con lupa y te digan que si quieres pasarla tienes que cambiar piezas por 4000€ (airbag caducado, frenos, faros opacos, pretensores cinturón.... o lo que se les ocurra)o no pasa ya verás que gracia.

    Los fabricantes y/o concesionarios decían que 12 años.
  27. Todo por la ecología y la sostenibilidad. Claro que sí... guapi.
  28. #25 Picha corta pero rico ;)
  29. Yo acabo de mirar el padrón provisional y mi citroen c4 hdi 1.6 90cv de 2008 está exento de pagar ese impuesto.
  30. #3 Y el ciudadano de a pie no se va de vacaciones en avión?
  31. #8 Madrid puede poner impuestos más bajos porque tiene mucho más dinero que los demás, debido a la financiación autonómica y sobre todo a la capitalidad, que le otorga miles de millones extra "no territorializables", perjudicando a toda España (excepto a vascos y navarros).
    De hecho por estar hasta los cojones de todo esto fue que empezó el tema del independentismo. Otra cosa es que después haya derivado en un circo.
  32. #15 Fichado en el primer comentario. xD xD xD xD
    Lo cierto es que el estilo es inequívoco.
  33. Otra predicción acertada de JF Calero.
  34. Una medida más para fomentar el odio a los vehículos que tienen los urbanitas paguiteros del estilo del gobierno de Barcelona.

    Si realmente quieren luchar contra la contaminación, que empiecen a meter palos a los que tienen calderas antiguas.
  35. #20 Pero es que eso ya existe.
  36. y vamos con mas impuestos !!! venga, que los españoles han ahorrado algo de dinero y hay que arrebatarselo
  37. #37 comentario karmawhore, coches eléctricos, todo mal, todo kk y consignas vacías sin nada de significado para que le voten = alfanore
    Este hombre pasa demasiado tiempo solo en la estepa leonesa.
  38. #20 se cuentan los km cada itv, y se divide por los meses.

    Tan fácil
  39. #7 Si pones impuestos por contaminar las empresas que no contaminen no tendrán ese sobrecoste y, por lo tanto, no tendrá que repercutir en el precio de sus productos / servicios por lo que podrá ofrecerlos a un precio más competitivo con el mismo margen de beneficio.
  40. #30 yo tengo un coche de 17 años y nunca me ha pasado lo que dices, solo me han tirado para atrás con razón.
  41. #19 Tienes toda la razón.
    El objetivo parece más bien disuasorio que utilizar lo recaudado para fines medioambientales.
    No tiene sentido cobrar al que hace 30.000 km/año lo mismo que al que hace 5.000 con el mismo tipo vehículo.
    Si lo que se pretende es contaminar menos, lo suyo sería prohibir la venta de cierto tipo de motores incluso en híbridos.
  42. #21 Claro, dirán que las baterías son muy contaminantes y hay que reciclarlas y es muy caro y bla, bla, bla...
  43. #45 no digo que pase ahora, es lo que quieren hacer en el futuro para achatarrar coches viejos.
  44. #28 jodo yo tengo una partner 2. 0hdi del 2002 y no tengo que pagar wtf

    140gr
  45. #28 Espectacular.
  46. #36 O sea, el independentismo surgió por estar en contra de que otras comunidades autónomas hagan uso de su soberanía y sus competencias transferidas por el Estado. No conocía yo esa faceta centralizadora de los indepes, ahora me caen mejor :troll:

    A eso de mirar solo por el terruño pueden jugar todos, para lo bueno y para lo malo. Pero a la larga parece que ha beneficiado más a Madrid que a las ciudades históricamente líderes de las Revoluciones Industriales en España, y claro, dramón al canto.
  47. #4 Donde se paga en relación a las emisiones de CO2 es en el impuesto de matriculación.
  48. #48 parece que consultas mucho el tarot. El mío tiene 15 y sigue pasando itv si faltas
  49. #26 Consejo, no te vayas a otra comunidad española.
  50. Poco me parece ese impuesto por contaminar el medio ambiente. Habiendo tantos métodos alternativos de transporte como el metro/bus/bicicleta. Tener un coche en la ciudad me parece poco justificado, más aproximado a un bien de lujo.
  51. #30 Creo que es la primera vez que oigo que en la ITV te miran los airbags. ¿Puedes decirme cómo miran si funcionan?
  52. #16 Sería incoherencia si los autobuses tuvieran la misma ocupación que los turismos y los camiones la misma capacidad que las furgonetas pequeñas. Pero si por poner al gobierno "en evidencia" quieres comprarte un autobús para usarlo tu solo, oye, adelante. Y manda fotos!
  53. #49 Mi gasolina del mismo año 44€.
  54. #55 Lo que a ti te parezca importa poco. Los que vivimos en la ciudad y trabajamos en un polígono a 27km a las afueras y no tenemos transporte público necesitamos ir a trabajar de alguna manera, pero no parece que hayas pensado mucho para no haber caído en esta situación que afecta a tanta gente.
  55. Es que el viaje a Ítaca algunos lo quieren hacer en primera clase y ya sabes tú...
  56. #55 hombre, yo cuando usaba el coche podía elegir, hora y media en transporte público, o 15 min en coche, es un 'lujo'
  57. #62 Vivo en el campo a 45 km de mi trabajo y ello no impide que me tome el bus todos los días a las 6 de la mañana, pero claro, los pijos prefieren levantarse a las 8 para llegar en 15 minutos con comodidad y aire acondicionado.
  58. Balance del día un impuesto bajo el paraguas del feminismo y otro bajo el del ecologismo.
  59. #42 esperemos a que envíe alguna noticia sobre la comunidad autónoma de León para confirmar
  60. #59 Un polígono y no tiene transporte colectivo? No lo sé Rick me parece falso.
  61. #43 y para eso no pagas ya impuestos en el combustible? Si no vas a despistar, no pagas por contaminar, fácil
  62. #4 no existe el mal llamado "impuesto de circulacion" existe el llamado "impuesto de vehiculos de traccion mecanica" y no tiene nada que ver con las emisiones de co2.
  63. #45 a mi padre no le querian pasar la itv por que le "enganche" los cinturones traseros despues de que la vez anterior el manco de la itv le pusiese falta grave que el enganche del cinturon central faltaba (se habia deslizado y el tio ni se molesto en mirar el hueco)
  64. #30 Deja de decir chorradas. En la ITV no te pueden decir que el airbag está caducado (de momento no llevan fecha de caducida) salvo que lo detonen ellos para comprobarlo :troll:. Igualmente, lo de los pretensores, que es algo que no deja de funcionar con el tiempo. Como mucho el cinturon con el paso del tiempo "chupa" peor y tienes que meterlo a mano, pero eso no es avería. Respecto a los faros opacos y los frenos está claro que si, pero eso es algo demostrable y que claramente debe de solucionarse y le puede pasar incluso a coches recientes (un par de añitos en la calle y el faro ya está quemado).
  65. #67 no soy #59 pero donde yo vivo solo los poligonos pegados a la ciudad tienen transporte colectivos, y no precisamente accesibles facilmente.
  66. #63 Falso. Es una mentira que no por mucho repetirla en todos los medios va a convertirse en verdad.
    Muchas de las grandes inversiones en Madrid se cuentan como "no territorializables" ya que se se supone que benefician a toda España. Ejemplos de ello son todos los equipamientos que incluyen la palabra "nacional" en su nombre. Museo nacional, Biblioteca Nacional, Teatro Nacional... todo eso son miles de millones de más que recibe Madrid.
    ¿Construyes un teatro en Burgos? Pues se cuenta como inversión en Burgos ¿Construyes un teatro en Madrid? Es nacional, se reparte con las demás CCAA ¿Sabes que Madrid acapara casi el 90% de las inversiones del Estado en museos? www.eltemps.cat/article/13345/aixi-funciona-laspiradora-cultural-de-ma (usa el traductor de Google)
    Vaya, esto seguro que no lo dicen los medios de comunicación... ubicados en Madrid.

    Si no tienes suficiente con eso, Madrid tiene 150.000 funcionarios estatales que pagan sus impuestos (y gastan todo su sueldo) en Madrid, aunque paguemos todos los españoles. Sólo con estos funcionarios son ya casi 6.000 millones de € anuales que recibe Madrid por la cara, repito, pagados por TODOS los españoles.
    Y suma y sigue.
  67. Solo veo subidas de impuestos, nuevos impuestos, etc etc

    Menudo panorama¡¡
  68. #2 Como el extra de 20€ que han metido en barcelona en el agua con el pretexto de impuesto ecológico pero que ya dicen que aun no tienen claro en que proyecto lo usarán, que eso se verá. Primero es recaudar. Parece que en Cataluña solo saben gestionar a base de cobrar mas a los ciudadanos, no de hacer las cosas mejor, pero tranquilos, que como lleva la etiqueta "ecológico", todos somos felices por pagarlo. Lo siguiente? subir el IBI, como si lo viera, por que tener un piso es de ricos
  69. #74 Pues esperemos que los impuestos que van a expoliar a los ciudadanos sean invertidos en mejorar una red de transporte. Aunque me temo que poca inteligencia podamos obtener de nuestra lamentable clase política.
  70. #9 Exactamente!. Es un impuesto al pueblo. A una persona que tiene mucho dinero le pasa como a los que hacían carreras en ferraris & family. Te sacan los billetes de 500€ y que cojas de ahí el importe de la multa. Quédate con el cambio.
  71. #56 a mi me lo miraron pero porque tiene que aparecer un piloto o algo así, a mi no me salía, y me lo pasaron, al día siguiente vi que aparecía como activado en la pantalla
  72. #46 O pagar el impuesto en función del kilometraje + potencia. Cada vez que pases por la ITV te lo cobran y ya está
  73. #6 Los cilindros del motor? Es por el caballaje.

    Hay 2.0 con 90cv y 2.0 con 170cv
  74. #20 La pregunta que nos tenemos que hacer es la siguiente: ¿Quien recauda el impuesto aplicado sobre el combustible y quien este nuevo impuesto?
  75. #55 Pero a ver, quien te dice que los que tienen coche en la ciudad lo usan para ir por el centro?????? Justamente se usa para salir fuera. Al centro en coche es una locura. Los coche que pasan por el centro son de delivery, taxi o personas que simplemente, viven allí y van o vuelven de trabajar de su empresa que para muchos esta fuera de la ciudad. Parece que para muchos su vida es la vida que siguen todos
  76. #67 Me parece Rick, que tu no trabajas en un polígono ni sabes del tema. Por mi trabajo me he desplazado a muchos y o llevaba mi coche o me venían buscar a la estación de tren un compañero. #59
  77. #27 ¡ah, si! Eso dice la teoria, la practica es que se ponen muy rapido de acuerdo para hacer lo mismo: freirnos a impuestos. Aunque en campañan digan que no. Ahora ya ni se molestan y que si libertad o comunismo y no se qué...
  78. #73 ahora no, pero es algo que se está mirando como hacerlo. Van a sacar una norma en la que dicen que hay piezas de seguridad en el vehículo y tienen una caducidad y ya está.

    En el tema de los airbags te dirán que el gas pirotécnico pierde sus propiedades porque un estudio ha concluido que con zzz años el tiempo de respuesta sube por alguna causa o que el % no funciona.

    por ponerte un ejemplo, en las empresas los EPIs como los cascos, arneses.... desde hace unos años tienen fecha de caducidad y se pasa revisión y todo lo caducado se destruye aún estando nuevo, antes los usabas hasta que se jodían.
  79. #30 Estaría encantado de ver que en la ITV son así de exigentes. Por los 50€ que me cobran, quiero que encuentren cualquier problema de seguridad.

    Por cierto, mi coche habitual tiene 16 años, 160.000 km y jamás me han tirado atrás en una ITV.
  80. #64 Llamas "pijos" a querer tener calidad de vida?. Osea que o sufrimos todos y nos tiramos hora y media de ida y otro tanto de vuelta o somos pijos? Que te parece si en verano quitamos el aire acondicionado del bus. Eso seguro que es de pijos pues consume mucho y genera mucho CO2 o mejor, haces el trayecto en bicicleta y no contaminas, que eso de ir en bus sentado y sin sudar es de pijos. :wall:
    Vivimos en el pais de la envidia donde si ves a alguien con algo que tu no tienes, ya queremos que lo pierda. En lugar de pensar en como mejorar para que todos podamos ir a trabajar rápido y económicamente y no perder nuestra vida en ir y volver al trabajo, pensamos en lo pijos que son los que pueden hacerlo.
  81. #71 Correcto. Debe estar visible. Tampoco debería haberle costado mucho esfuerzo volver a pasarla. Solo colocarlo en su sitio y volver a la cola.
  82. #89 seguramente sepas donde están los fallos de tú coche mejor que ellos.

    Prueba a medir el espesor de los discos de freno y te llevarás una sorpresa, mira la fecha de fabricación de los neumáticos y ponle 4 años que es el tiempo para que se cristalicen, porque ahora se mide por mm de huella, pero a mi entender deberían estar los dos criterios.

    .............y así muchas cosas que pueden hacer.
  83. #64 Si el horario te lo permite, estupendo. No es mi caso. Por el campo en el que yo vivo el primer autobús sale a las 8:00 y ni se acerca a mi trabajo. Pero es que para ir al pueblo de mi novia, con el coronavirus dejaron el primer autobús a las 11:30. Es demencial.
  84. #21 Pues eso no debería ser. Los diesel emiten poco CO2. Su problema es el óxido nitroso NOx. Son los gasolina los que emiten CO2 a saco pero eso ya estaba penalizado mediante en las gasolineras puesto que era el único combustible no subvencionado. La verdad es que ya se están sobrando un poco con todo vehículo no eléctrico. Nada de bajar esos precios ni de crear una red de recarga estatal y esas cosas, no. Mejor una montaña de impuestos a los particulares.
  85. #9 eso mismo pienso, si quieren penalizar las emisiones, que le pongan un impuesto a los combustibles!! No a los coches...
  86. #65 es que son las etiquetas populares para venderte que quieren mas dinero de tu cuenta, por que se les están acabando los nombres cool para nuevos impuestos. Por que lo hacen? por que es impopular subir los impuestos pero si crean nuevos con nombres chulos, la cosa ess digerible. Acordaros de que quieren hacer todas las autovías de peaje también....otro impuesto nuevo
    Mañana plantarán árboles (que previamente han cortado) y como filtran el CO2 pondrán un impuesto por la limpieza del aire que cargarán en el IBI
    Luego nos sacaran banderas y nos dirán que el malo es el otro partido, comunidad o grupo de personas y les votarán por eso, no por tener a buenos gestores.
  87. #91 pero ponerle una falta grave por esa tonteria? que solo con mirar desde arriba se veia?
  88. Pues a realizar una transferencia a otra comunidad y asunto arreglado... Dependiendo del coche, sale más barata la transferencia que el impuesto... www.diariomotor.com/noticia/el-pueblo-que-ha-matriculado-mas-de-un-coc
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