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Seis millones en dos meses: la bici eléctrica de 80 km de autonomía que arrasa en la red
El mercado de las bicicletas eléctricas cada vez tiene más protagonistas, pero sigue sin convencer a muchos usuarios, ahora una pequeña compañía danesa quiere acabar con esto
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comentarios cerrados
700-100 €. ¿Eso es barato? Joder.
La última vez que la miré, la eléctrica de de Decathlon costaba 1.500 €
300 €, 30 km de autonomía, 25 km/hora, 12 k de peso, plegable... Una maravilla.
Si quieres pasear con la bici = Si
Si no quieres dar pedales = moto eléctrica (así no tienes la tentación)
www.xataka.com/vehiculos/super-soco-es-la-nueva-moto-electrica-de-xiao
¿Que quieres saber?
Digo reales con tope asistencia ya quien se compra estas bicis es para vagos.
Si yo tengo una y soy un vago. Pero por lo menos tengo el coche en casa cuando voy a trabajar.
En mi opinión cualquier scooter le hubiera hecho mejor servicio. Y más barato.
Pero bueno, esto es de hace bastante tiempo. Hará por lo menos 7 años. Fue un early adopter. Supongo que ahora tendrán más autonomía, recarga más rápida y menor costo.
80km de autonomía también casi como las motos de 49 y denuevo puedes pedalear para multiplicar la autonomía.
Y es portatil y plegable. Como los patines pero mucho mas seguro.
700euros es barato. En unos años y cuando valga 700 de verdad me la compro y tiro la moto
Nada, es una bicicleta eléctrica normal sin ningún invento nuevo.
"la bicicleta eléctrica plegable con mejor relación calidad precio del mercado"
Lo de la calidad no se si se puede comprobar porque no está a la venta, pero Decathlon tiene una bicicleta a un precio similar, que tiene muy buena calidad.
"una gran campaña de 'marketing' centrada en redes sociales como Instagram, donde la compañía tiene más de 13.000 seguidores"
Esto marca la diferencia: Marketing.
"En cuanto al motor, monta uno de 750 W"
Sería ilegal en España como bici eléctrica.
"cuenta con una autonomía (en su versión más potente) de 80 kilómetros"
En realidad la autonomía solo depende del tamaño y peso de la batería, si tiene esa autonomía (y no mienten) es porque tiene una batería grande y pesada (y cara para reponer).
En fin, un anuncio mas.
Ese día duermes como un bebé
www.decathlon.es/bicicleta-electrica-plegable-btwin-tilt-500-negra-id_
Aunque en realidad sólo la usaria para subir los 5 km cuesta arriba desde la parada de tren al polígono.
www.decathlon.es/bicicleta-electrica-plegable-btwin-tilt-500-negra-id_
(siempre hay alguna oferta para esta bici; no se debe de vender mucho... pero es realmente muy buena!!)
Yo es que soy muy marquista. A muerte con mis marcas de siempre: decartón, lidel y el iquea. No me saques de ahí
No es una moto. Es una ebike. Puede ir por los carriles bici. Esa es su gran ventaja. Y que puedes hacer 10-15km sin sudar, sin que te atropellen y sin buscar parking
Y son unos 8kg entre motor y batería. Cuando estás en marcha, no se nota
Son bicicletas pensadas para ciudad (autonomía más que suficiente con 30 kms) y aunque se puede hacer de todo en esta vida, no están pensadas ni para cargar equipaje ni para salir todo un fin de semana con ellas a zonas donde no se puedan recargar.
Con esta puedes hacer más cosas que con la de Decatlon. (Sobre papel).
es lo que más me ha gustado
Ya dije que fue hace tiempo. La plegable que había entonces era sin motor y la eléctrica era una grande, estilo paseo, como las de bicimad.
No obstante, hay ahora una plegable de Xiaomi mas barata que dicen que está muy bien.
Y Hacendado ¿qué?
Que parida.
Las averías que he conocido son por fallos que cubren la garantía si no has tocado nada que no debes, el resto es una bici “normal” el jaleo está en el pedalier (en las que yo he probado).
Potencia? Digamos que lo que hacen es asistir tu pedalada, no te suben, subes tú con un poco o un mucho de ayuda y si, si tienen fuerza, por aquí me he encontrado y picado alguna vez con alguna cuyo piloto pesaba unos 30 kilos más que yo (yo peso 67) y tenía que darme cera para dejarlo atrás.