El análisis con datos de trayectos de coche en situaciones aparentemente innecesarias nos muestra una incómoda verdad: usar el coche rara vez es un acto de libertad.
#201 Eso se lo teníamos que haber dicho a Esperanza Aguirre hace 25 años. Igual alguien lo hizo y pasó olímpicamente, dedicando su esfuerzo a copiar a USA ...de aquellos polvos estos lodos
#20 Pues es un mal ejemplo, me parece imposible que nada en esa frase se mal interprete. Si estás leyendo en voz alto, lo mismo lo lees mal, pero lo normal es que si lo haces vayas un poco adelantado antes de decirlo en alto.
#4 Supongo que algo de mentalidad, a mi me pasa lo mismo, para mi coger el coche supone algo farragoso, no vale la pena para 10 minutos. Eso sí, igual se simplifican situaciones individuales, por ejemplo si alguien va del trabajo al gimnasia y luego a casa, recoger a los niños, etc,lo mismo por tiempo o por otras cosas la mejor solución para él es parar con el coche, y si vas a hacer la compra del mes, pues a lo mejor son 10 minutos insufribles con 4 bolsas de la compra.
Y si tienes que hacer 4 trayectos de 10 minutos, tras salir de trabajo, tras salir del gimnasio, y con alguna carga, pues lo mismo no es más razonable no quere caminar.
Y si tienes que hacer 4 trayectos de 10 minutos, tras salir de trabajo, tras salir del gimnasio, y con alguna carga, pues lo mismo no es más razonable no quere caminar.
Ha salido una segunda parte www.enbicipormadrid.es/2023/09/mapa-interactivo-de-la-libertad-de.html
por si a alguien le interesa o lo quiere menear.
Por lo visto también habrá una tercera parte.