La despoblación en Castilla y León ya se ha convertido en uno de los problemas más preocupantes a los que se enfrenta la Comunidad. De hecho, siete de cada diez municipios cuentan con una densidad de población inferior a los 10 habitantes por kilómetro cuadrado, un umbral por debajo del cual la Unión Europea ve un problema grave y a lo que denomina ‘desierto demográfico’. En cifras esto significa que, de las 2.250 localidades que forman el territorio, 1.585 están afectadas por una importante despoblación.
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... Pero el político de turno dejaría de cobrar impuestos
Otra cosa es la calidad de vida, eso es opinable.
En mi opinión lo mejor sería desincentibar que todo sea Madrid y Barcelona.
Otra cosa es lo de concentrar a la gente en colmenas que inducen el suicidio, se podría crecer la ciudad en superficie mucho alrededor del núcleo sin vacíos innecesarios.
CC #9
Eso es intrinsecamente bueno porque a menos gente en la ciudad mas calidad de vida.
Ya se esta diciendo por activa y por pasiva que somos muchos y que consumimos mucho.
O se va disminuyendo poco a poco o la humanidad ha inventado formas mas drasticas de disminuir la poblacion.
Sobre que no sea Madrid o Barcelona, incluye algunas otras como Bilbao, ahora conviertete en inversor, montas algo, lo quieres vender, para competir en precio necesitas economia de escala, eso quiere decir vender mucho y rapido. Montalo en Soria que seguro que te va mejor que en Madrid. Pues eso, es complicado no?
Es un cliclo vicioso, el pez que se muerde la cola.
Cuando solo habia campo, campo habia en todos los pueblos de España y sin maquinas se requeria gente. Cuando subio la poblacion en el campo y se metieron las maquinas el campo no daba para dar de comer a todos el mundo y se fueron a la ciudad, pero a dia de hoy la ciudad tampoco da de comer a todos, porque el trabajo esta en paises subdesarrollados....
Que hacemos ahora?
Entonces a ti no te gusta la naturaleza de verdad, te gusta la vida rural de vacaciones o finde semana.
Naturaleza quiere decir arboles, prados, rios y montañas. Sin bar, ni restaurante, ni piscina, ni carreteras, ni coches, ni miradores, ni iglesia ni tractores.
Pero entiendo que estudiastes y trabajas en tu ciudad y que todos los jovenes entudiaran y trabajaran en tu ciudad.
Lo que pasa es que no se enteran que a la gente le gusta salir a la calle y no verle la jeta a las mismas 100 personas todos los días, estar con gente de su edad, tener ocio, trabajo y servicios, y que el repartidor de Amazon o el Globo les llegue a la puerta de la casa... y eso no va a cambiar
En CyL nos desmantelaron unas cuantas líneas de tren en 1985 argumentando que no eran rentables, pero la realidad es que no habían invertido un céntimo en ellas en muchos años, eso sí, de hacernos pagar impuestos no se olvidaron, o de cobrarnos la electricidad al mismo precio que otras comunidades autónomas que producen poca electricidad o la producen más cara. Y no entro en los informes, porque en uno de ellos parece que hasta se inventaron los datos del déficit.
También podemos hablar de cuando el gobierno central quita carga de trabajo a CyL en sociedades que controla, para llevarlo a Madrid o proximidades (como la revisión de los trenes Velaro, que iba a hacerse en Valladolid y finalmente se quedó en La Sagra y no parece que lo vayan a devolverlo aquí).
¿Se pueden poner bosques en CyL? Sí, pero también se podrían reabrir esas líneas de tren cerradas en vez de poner vías verdes que aportan muy poquito a los lugares (en comparación a una vía de tren).
Por cierto, también se pueden poner bosques en Madrid.
Hubiéramos ahorrado mucho en sanidad en esta epidemia, porque cuando se habla de la eficiencia de concentrar todo en Madrid, no se habla de los problemas que trae y de su coste.
El último en marchar que apague la luz.
Costaría muy poco volver a poner esas líneas de tren en funcionamiento, en el caso del Directo además de poco, es una obligación legal de ADIF, que tiene la obligación de mantener en buen estado la red ferroviaria, y si una línea está bloqueada, reabrirla.
Entonces eres igual de "feliz" que yo.
Pongamos por ejemplo una central hidroeléctrica entre Viana do Bolo y Castrelo do Val, en Ourense. Es una tierra pobre para la agricultura, y una zona sin apenas industria y escasamente poblada. Lo que hay es el turismo y un parque natural, razón por la cual no han instalado, además, un parque eólico. Además, la línea ferroviaria dejó de operar en 2013.
Esa central pertenece a Iberdrola. Iberdrola no tributa en Galicia y, a juzgar por el estado de las poblaciones y de las infraestructuras, nada o casi nada del beneficio producido por la explotación del río (y de las tierras fértiles anegadas) repercute en el municipio.
Creo que debería haber una compensación para quien resulta perjudicado por la presencia de una industria si no se beneficia de ella a cambio.
Y no olvidemos, gestionar el campo y el bosque que hay. Luego vienen los lloros cuando hay incendios forestales y resulta que los cuatro viejos que aún viven allí no tienen el monte como los chorros del oro.
Vamos a ver... cuando he vivido en una ciudad no era por vivir "más feliz". Y normalmente la gente se va a la ciudad no porque le parezca la arcadia feliz donde atan perros con longaniza y la gente se tira pedos con olor a regaliz. Se va porque hay más curro, punto pelota.
Pero los que tenemos la suerte de vivir en el rural sabemos que vamos a comer mañana. Resulta que por aquí hay tiendas de alimentación, y a mayores podemos cultivar cosillas interesanes. Desde luego, más interesantes que plantar un tomate en una maceta y llamarlo "huerto urbano".
Teletrabajo, tengo el hospital a 10 minutos, otro a 15 y otro a 20. Y por aquí la gente se sigue casando y teniendo hijos. Y hasta liga.
A veces parece que en las ciudades se creen que en el campo vivimos en la barbarie y que los pimientos crecen en la sección de frutería.
Lo de reconstruirla completamente sí, pero ojo, lo que es un firme, el balasto, raíles, traviesas... eso no cuesta mucho dinero, es algo que se hace (cuando se hace) en muchas vías convencionales. También habría que poner pasos a distinto nivel en los cruces, pero tampoco es una barbaridad. Lo caro de verdad es meter una vía de tren donde nunca la hubo, que tienes que expropiar, hacer desmontes, terraplenes...
Con la Ruta de la Plata lo mismo, hicieron la autovía y no reabrieron la línea, que cuesta mucho menos.
Tanta palabrería verde por parte del Ministerio de fomento, pero luego a la hora de la verdad, nada. Y con la despoblación lo mismo, las medidas que toman a menudo no solucionan gran cosa sino todo lo contrario.
El problema es la concentración en grandes ciudades, Madrid en este caso.
Y hay soluciones, pero no sé quieren aplicar.
Pues claro que estoy planteando opciones que no existen, por eso digo que se tienen que crear industria en zonas despobladas, e incentivos para que así sea.
Una idea que podría funcionar para CyL sería convertirse en una comunidad foral al estilo vasco donde las diputaciones forales ganarían autonomía y gestionarían el dinero atendiendo mejor a la particularidad de cada provincia. Por ejemplo, Soria invertiría mucho más en mejorar comunicaciones con Zaragoza, Valladolid y Madrid, pero eso es algo a lo que Valladolid le importa tres cojones y no va a gastar nunca porque en Soria no hay votantes.
Otro tema que es inaceptable es el precio de la luz y el agua, no puede ser que produciendo tanta energía la paguemos como si fuese Madrid o Murcia. En el caso de mucha de la industria del automóvil de Detroit, se fue a Canadá justo por el precio de la luz. Exijamos a Iberdrola que si tenemos nuestros ríos petados de presas, que nos deje la luz tirada.
Respecto al transporte de mercancías por tren, no tuvo ningún sentido cerrar e inutilizar vías perfectamente operativas porque si, ahora revertir eso sería muy costoso
Y respecto a las coberturas de red móvil e internet ya ni hablamos....
Necesitaríamos políticos que se interesen de verdad por su tierra y no por llegar a Madrid, facilitar el montar empresas e invertir en las provincias, abaratar costes para ser competitivos y mejorar las comunicaciones para que sea atractiva la comunidad
En resumen, estamos muy muy muy jodidos porque ya sabemos que todo eso es imposible.
Si algo bueno tiene España es el “espacio sin habitar”.
Y de CLM.
Pero vete a vivir a uno de esos pueblos de los que habla el artículo. Ahí ni badulaque, y coche hasta para comprar el pan.
Al final todas las provincias le tienen tirria a Valladolid, y es un hecho. Palencia es como el hermano pequeño de Valladolid con alguna cosilla que le cae de vez en cuando... El resto a verlas venir
Ya coincidimos en algo mas, teletrabajando desde Febrero. Informatico?
Vale yo no se nada de ti, pero vivir es distinto de ir de turismo. Aqui estamos hablando de la gente que vive, no de la gente de ciudad que va a hacer turismo al campo o lo rural. Los pueblos se abandon porque la gente no puede/quiere vivir en ellos. Los jovenes se va y quedan solo los mayores.
En los pueblos se vive todo el año, se come, se trabaja, se compra, se va a la escuela y se va al medico todo el año, no solo en primavera y verano.
Y lo que comentas que los municipios de menos de 500 habitantes son inviables tampoco lo entiendo, solo necesitas tener médico y cartero, no me parece demasiado caro, a mi pueblo estos servicios le llegan desde otro pueblo más grande a 25 km una vez a la semana.
Valladolid, Segovia y Ávila son ciudades dormitorio y aunque la estación no esté en el centro ya harán barrios al lado no te preocupes.
¿No entiendes que una empresa no se va a montar en un pueblo de menos de 500 habitantes? ¿No entiendes que no es sólo la furgoneta que te trae el pan y el pescado cuando hablo de servicios? ¿No entiendes que sin economía de redes y de escala no hay talento junto para montar empresas potentes?
Echar balones fuera es muy bonito, pero tenéis lo que habéis votado, cuando se ha regado de ayudas el campo, ¿se usó ese dinero para montar empresas? no, para comprar el pisito en la capital, además suma el nulo marketing que ha habido durante décadas para venderlo como destino turístico internacional.