Te hacen una pifia y después tienes que parar a ayudarle ...Bueno, al menos te puedes reír de él (si no es grave) . Esperemos que solo tenga dañado el orgullo y la cuenta corriente.
#6 si tocaran carnets de conducir en alguna caja de galletas, con lo jodido que se ha vuelto conseguir que te examinen, sería la más vendida sin duda ninguna.
#20 También puede ser, por el tipo de adelantamiento que realiza, que el tipo no tenga ni puta idea de tomar una curva.
Por ejemplo, cuando tu frenas en la curva desplazas todo el peso del coche a la parte delantera, la parte trasera pierde tracción y se te cruza. Como ejemplo, un buen gilipollas:
Se escucha todo perfectamente, hasta a la madre regañándole si afinas el oído.
Si al frenazo le añades que no habrá oído en su vida de hablar de "apoyo en curva" (que viene de girar al terminar el adelantamiento), pues ya tienes el lío montado.
OJO, que también puede ser un experto y es un fallo mecánico o pilla aceite en la carretera, pero el adelantamiento en continua es claro síntoma de estupidez heredada.
#29 ¿Pq es lo correcto?
Artículo 129 del Reglamento General de Circulación, marca la obligación de auxiliar de esta forma:
“Los usuarios de las vías que se vean implicados en un accidente de tráfico, lo presencien o tengan conocimiento de él, estarán obligados a auxiliar o solicitar auxilio para atender a las víctimas, si las hubiera, prestar su colaboración para evitar mayores peligros o daños, restablecer, en la medida de lo posible, la seguridad de la circulación y esclarecer los hechos”
Que el haga una animalada no significa que tengas que hacer tu otra. ¿O mejor la posibilidad de dejar morir a alguien -en ese momento no sabes su estado- simplemente pq es gilipollas?
Mi caso fue tal que me adelanta un coche que iba deprisa, pero muy deprisa. Me deja atrás rápidamente. Al cabo de un minuto lo veo tras una curva cabeza abajo.
#29 Yo pararía porque está ahí invadiendo la calzada y puede provocar un accidente.
Señalizas bien con los triángulos, llamas al 112, te aseguras de que al salir no se tira a la calzada...
Si se sale montaña abajo, con llamar al 112 ya has cumplido
#30 la curva puede no ser peligrosa si la coges más abierta (desde tu puto carril) y si vas a la velocidad adecuada te da tiempo hasta para frenar a saludar al imbécil que adelanta en línea continua.
#30 La curva solo es peligrosa si se coge a una velocidad superior al límite.
Además estás carreteras tienen señales general al principio con la señal de que hay varias curvas peligrosas, porque es un no parar de curvas.
Y también se ve muy bien la curva, no hay sorpresa como un cambio de rasante, y gira a la izquierda, lo que da todo el carril de enfrente para ver la curva.
Solo el conductor es responsable, en todo caso si no se ve el peligro, se va despacio.
Dan ganas de reducir la velocidad, bajar la ventanilla y gritarle: "ahí no se puede aparcar" mientras te alejas tarareando la canción de los fruittis (la de gazpacho, pincho y plátano)
#9 yo me bajaría, pero en vez de ayudarle, haría todo lo posible por rematarlo, no sin antes de darle cuatro collejas y un tirón de orejas de los que desgarran un poquito.
#30 El coductor/a que circula a esa velocidad y adelanta en continua no piensa en reducir la velocidad ni aunque su madre este en medio de la carretera tumbada.
#9 en lo que a mi respecta, no me paro ni harto de vino: que le den. Aflojo un poco para ver la seriedad del asunto y lo mas que he hecho ha sido llamar a emergencias para no poder ser acusado de denegación de auxilio. Cuando se quieren tener huevos tambien se tiene que apechugar con las consecuencias. Con suerte el imbécil este (y el que me adelantó a mi) no pueden conducir mas y son dos peligros menos en la carretera.
#30 yo me jugaría un dedo a qué esa carretera tiene varias señales de curvas peligrosas (la que es como una N) y un límite de velocidad inferior a los 90
#64 normalmente (no sé si este es el caso) en zonas de carretera de montaña suele haber una señal de zona de curvas a la entrada de dicha zona y no están señalizadas todas y cada una de las curvas porque de este modo se llenaría la carretera de señales.
#30 Nunca le vi el sentido a las señales de curva, ya que yo mismo soy capaz de verla en la carretera. Pero gracias a tu comentario he entendido que algunos necesitan una señal de curva para no salirse cuando esta es "muy peligrosa".
#30 La velocidad de entrada inadecuada hace peligrosa cualquier curva.
Ahora solo falta que digas que han puesto la línea continua por afán recaudatorio.
#64 Porque si hay una curva peligrosa y no esta señalizada, no solo el temerario que va a 160 se la va a piñar, los que van a 110 también pueden tener un problema porque no esta señalizada
#73 Es que juraría que esa carretera ni es de 160 ni es de 110 y en esa curva solo hay un tipo estampado y no cientos de miles por ser una curva "peligrosa". Que si a eso lo llamáis curva peligrosa, donde los otros dos vehículos tienen visibilidad del accidente y todo, la curva no es larga ni se cierra misteriosamente, no se como llamar a las rotondas. ¿Curvas de la muerte? ¿montañas rusas diabolicas?
#56 Echas para atrás el coche. Pones el cono y la nueva luz. Cuando comience a salir del coche lo atropellas. Echas para atrás para rematarlo. Recoges el cono. Vuelves a atropellarlo por si acaso y a casa.
#5 el día de reies subiendo al pueblo me encontre con un accidente triple. Al parecer 2 idiotas por una comarcal se comieron al que subia. Por suerte nada grave
#32 ¿eres consciente de que hay tramos enteros señalados con una señal de "curvas peligrosas" y un límite de velocidad que afecta a todo el tramo verdad? Casi seguro de trata de eso y las señales estaban antes del vídeo.
Hostias que guapo, hay gente justificando o no se que mierdas... pero vamos a ver, el conductor es un puto inconsciente que ha ido de listo y se ha comido la pared con suerte de salir ileso porque si en vez de un muro hay un acantilado se esturrea rollo película de Janes Bond de los 80 solo que encima ha puesto en peligro a cualquiera que viniera en el carril contrario, coche, moto, bici o lo que sea... si hay continua hay continua para todos los vehículos y da igual los caballos que tengas o lo maquinilla que te creas al volante.
#30 También dependerá del límite de velocidad. Si es un límite bajo la curva no es tan peligrosa, otra cosa es que vayas el doble de rápido de lo permitido.
#66 Te olvidas de esa parte...prestar su colaboración para evitar mayores peligros o daños, restablecer, en la medida de lo posible, la seguridad de la circulación y...
No, en ese caso no vale con llamar.
Y esto ya no lo digo por ti... pero los que dicen que es un egoísta y que le den, están siendo egoístas ellos también porque ese tío ahí "aparcado" está poniendo en peligro al resto de conductores y esos que pasan de ayudarle están dejando de ayudar al resto de conductores por egoísmo.
#80 Bueno, ya salió el comentario estúpido de turno, que si la he puesto un ejemplo de alguien que va a 160 y esa carretera no es de 160 y que tampoco es de 110 y ese no iba a 110 y que si hay un pino verde y yo he dicho un abeto
#30 ¿Curva peligrosa? Esa curva no es peligrosa, es una carretera de montaña donde es normal que haya curvas y esa curva no es cerrada ni ciega, lo que no es normal que se conduzca como lo hace este personaje.
Eso es spam puro y duro. El vídeo salió de TikTok son marcas de agua ni nada.
Ahora está en el Twitter de social drive con su marca de agua.
No hagáis publicidad a quienes se dedican a robar contenido de los demás
Por lo menos solo se la pegó él
O su hermano gemelo:
www.motor.es/noticias/toyota-gt86-2017-restyling-201626605.html
O bien la URL sola o seguida del texto que quieras poner entre dos llaves. ej.: url [[Texto]]
Por ejemplo, cuando tu frenas en la curva desplazas todo el peso del coche a la parte delantera, la parte trasera pierde tracción y se te cruza. Como ejemplo, un buen gilipollas:
www.youtube.com/watch?v=ocFwCuTxzhw&t=11s&ab_channel=ZWkenner
Se escucha todo perfectamente, hasta a la madre regañándole si afinas el oído.
Si al frenazo le añades que no habrá oído en su vida de hablar de "apoyo en curva" (que viene de girar al terminar el adelantamiento), pues ya tienes el lío montado.
OJO, que también puede ser un experto y es un fallo mecánico o pilla aceite en la carretera, pero el adelantamiento en continua es claro síntoma de estupidez heredada.
Y que le quiten el carnet
Artículo 129 del Reglamento General de Circulación, marca la obligación de auxiliar de esta forma:
“Los usuarios de las vías que se vean implicados en un accidente de tráfico, lo presencien o tengan conocimiento de él, estarán obligados a auxiliar o solicitar auxilio para atender a las víctimas, si las hubiera, prestar su colaboración para evitar mayores peligros o daños, restablecer, en la medida de lo posible, la seguridad de la circulación y esclarecer los hechos”
revista.dgt.es/es/reportajes/2016/07JULIO/0715deber-de-auxilio.shtml
www.dgt.es/muevete-con-seguridad/que-hacer-ante-un-accidente-de-trafic
Que el haga una animalada no significa que tengas que hacer tu otra. ¿O mejor la posibilidad de dejar morir a alguien -en ese momento no sabes su estado- simplemente pq es gilipollas?
Señalizas bien con los triángulos, llamas al 112, te aseguras de que al salir no se tira a la calzada...
Si se sale montaña abajo, con llamar al 112 ya has cumplido
Además estás carreteras tienen señales general al principio con la señal de que hay varias curvas peligrosas, porque es un no parar de curvas.
Y también se ve muy bien la curva, no hay sorpresa como un cambio de rasante, y gira a la izquierda, lo que da todo el carril de enfrente para ver la curva.
Solo el conductor es responsable, en todo caso si no se ve el peligro, se va despacio.
La culpa es de los padres que las visten como putas.
Se pone a adelantar donde no debe y llega a la curva desde donde no se supone que vas a llegar nunca (y encima rápido, claro).
Eso te puede pasar en cualquier curva haciendo esa maniobra.
Ahora solo falta que digas que han puesto la línea continua por afán recaudatorio.
Aún así sobrepasaba la velocidad máxima.
Lo normal es ver: peligro, curvas peligrosas los siguientes N km. Por si no has caído, o no circulas.
Linea continua.
Tramo a velocidad recomendada a 40.
Carretera de montaña...
Si claro "el idiota" es el que hizo la carretera.
Algunos no tienen coche, tienen un ataúd móvil, espero que no conduzcas como hablas.
No, en ese caso no vale con llamar.
Y esto ya no lo digo por ti... pero los que dicen que es un egoísta y que le den, están siendo egoístas ellos también porque ese tío ahí "aparcado" está poniendo en peligro al resto de conductores y esos que pasan de ayudarle están dejando de ayudar al resto de conductores por egoísmo.
Ahora está en el Twitter de social drive con su marca de agua.
No hagáis publicidad a quienes se dedican a robar contenido de los demás