En la actualidad todos los mercados en los que se venden coches eléctricos de manera significativa, con una cuota de mercado superior al 5%, son mercados subvencionados, desde Noruega hasta China pasando por Estados Unidos. Sólo en Alemania, desde diciembre de 2023, ya no se subvenciona la compra de coches eléctricos. Y lo que se temía, ha ocurrido: las ventas de coches eléctricos han bajado en el primer trimestre de este año.
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Basado en el total de ventas en Europa han caido un 6.2% en Marzo en Alemania respecto al año pasado, cayendo la proporcion de combustión en el total (-4%) aun mas que el de eléctricos (-0.9%). Los hibridos se llevan el resto de la tarta decreciente.
Not only have electric cars been affected, but car sales in the EU witnessed a 5.2% drop compared to last year in March, marking the largest decline since July 2022 and the first for this year, as reported by the European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA).
The decline involved key markets, including Germany (-6.2%), Spain (-4.7%), Italy (-3.7%), and France (-1.5%). The fall has been attributed to a downturn in the market and the timing of the Easter holidays which had a negative impact on sales.
In March, within the car industry, which generates €392.2 billion in tax revenue for European governments, there was also a shift in car type preferences. The share of battery-electric cars decreased to 13% from last year's 13.9%, while hybrid-electric cars surged to 29% from 24.4%. The combined market share of petrol and diesel fell to 47.8% from 51.8%.
www.euronews.com/business/2024/04/19/car-sales-in-europe-decline-is-th
Pero si no..
Ni así
Apuesto a que las ventas de recuperarán algo por el efecto de estos descuentos.
Lo de coger un eléctrico lo dejo para cuando tenga plaza de garaje en propiedad y no haga viajes al pueblo de fin de semana para estar con mis padres. Ojalá tarde, por el segundo motivo.
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