Michael Randall, de 23 años, consiguió superar con éxito los controles de seguridad en el citado aeródromo británico y embarcar en un vuelo de la compañía de vuelos baratos easyJet en dirección a Berlín, donde iba a presenciar una carrera de motos, antes de darse cuenta de que llevaba el documento equivocado. Tan solo se dio cuenta del error cuando se bajó del avión, tras lo cual decidió comunicarlo a los agentes de inmigración, que le retuvieron en Alemania para interrogarle.
|
etiquetas: británico , londres , berlín , pasaporte , novia
Es más, una vez le dije a mi novia de cambiarnos el DNI y el billete, ella llevaba el mío y yo el suyo. Presentamos cada uno el del otro y nadie nos dijo nada.
#10 Para entrar en la UE desde Reino Unido te lo piden. Otro tema es que la aerolínea te lo debería de pedir siempre y este control es el que es demasiado relajado. Pero si has de pasar el control policial para entrar en Schengen lo comprueban bien.
www.unmundoperplejo.com/2007/02/05/por-que-los-ingleses-no-tienen-dni/
Pues no lo sé, pero sería inglesa así que... O quizá portuguesa, que también vale.
Sin embargo este chico entraba en el espacio Schengen, por tanto la policía debería controlarle el pasaporte.
Bueno, a la hora de embarcar también deberían pedir documentación (a mi me la han pedido siempre), aunque quizá para vuelos nacionales no haga falta. ¿En tu caso son nacionales?
Si vas de Reino Unido a Alemania sí que lo haces. Pasas por la frontera igual que si llegaras desde Sudamérica o Australia.
Veo que ya lo ha dicho #28
Por si alguno tenía duda, que mire la distancia entre s y c en el teclado y la distancia entre la o y la i, a ver donde es más probable que haya fallado el dedo
También porque al fin y al cabo es un contrato de transporte. El contrato está hecho a tú nombre y no a nombre de otro. Si viajas y se retrasa 5 horas tienes derecho a una compensación, y si no eres tú el del contrato no tienes derecho evidentemente.
#20 Con el DNI caducado puedes viajar a Roma, porque tanto Italia y España pertenecen a los países que lo aceptan dentro de los 5 años siguientes a su caducidad pero no podrías entrar o salir del Reino Unido con un DNI o pasarporte.
En los correspondientes Barcelona - Frankfurt me lo pidieron en todos
La persona que pide documentación no es ni policía ni de seguridad, normalmente la azafata de la aerolínea.
Recordemos que puedes viajar a londres sin pasaporte, con el DNI... y como en Inglaterra no tienen DNI y aún así saben que la gente no tiene por qué llevar el pasaporte, no es que sea muy importante pedirlo.
Es que las autoridades del Reino Unido en ningún momento comprueban la documentación de los pasajeros a la salida del país.
A diferencia de Schengen, tan sólo controlan a la entrada.
Esto también lo realizan otros países como Estados Unidos o Canadá, para no desincentivar que se vaya del país la gente en situación irregular.
En Schengen en cambio, como quieras salir después de haber estado más tiempo del permitido, te llevan al cuarto y te vas expulsado, no por propia voluntad.
Lo que es noticia es que la aerolínea no lo comprobara, pero tampoco debería de ser noticia que una aerolínea lo mire con poco detenimiento, cuando el control de documentación que realizan otras aerolíneas en algunos casos llega a ser directamente nulo (caso de Norwegian y Lufthansa en Alemania, dónde es una puerta automática dónde nadie controla la documentación).
En el aeropuerto de Berlín seguro que comprueban bien la documentación, si hubiera viajado por tierra lo mismo no se hubiera dado cuenta hasta la vuelta, porque algunos agentes del eurotunel ni te abren el pasaporte para entrar en Schengen.
Sobre control de las aerolíneas (distinto al control de pasaporte), yo he tenido de todo, desde las que lo han mirado a conciencia, las que lo han mirado deprisa y corriendo y las que directamente no lo han mirado (por ejemplo SAS o Norwegian).
Pd: la bala me la encontré en el suelo durante una excursión unos días antes, y se me olvidó. No penséis cosas raras.
Para cubrirme las espaldas, fui a la comisaría del aeropuerto a poner una denuncia de robo de los mismos, y en los mostradores de Ryanair nos decían que con el papel de la denuncia no era suficiente... y yo "me vais a dar cama hasta que me hagan uno en comisaría?".
Afortunadamente, la muchacha del embarque (a la que no puse sobreaviso) le comenté el tema, le dije "en el mostrador me han dicho que sí" y pasó del tema y nos dejó pasar.
Por muchas razones: hacer procesos estandarizados en todos los aeropuertos entre sus empleados, y evitar confundir al personal y evitar excepciones. Si cuela y rechazo a una persona, cuela, y eso que me ahorro, y lo que es peor, por exceso de celo ante las autoridades. Así que Vueling y Ryanair por ejemplo simplemente dicen: "Nadie sin pasaporte o DNI en vigor. Sin excepciones."
Por poder viajar puede viajar perfectamente con un DNI caducado porque sigue siendo ciudadana europea y el documento, como digo, es válido aunque esté vigente.
La embajada expide esos salvoconductos si son necesarios por la aerolínea o por cualquier otra razón de pérdida o robo de documentos siempre y cuando sea para retornar a España (que no para ir de país A a país B)
Como he dicho, tanto España como Italia han pertenecen a países de la Convención 025 que regula el movimiento entre países del Consejo de Europa. El Reino Unido pertenece al Consejo de Europa pero no ha ratificado dicha Convención. Ello implica que entre Francia/Italia/Alemania y España se puede viajar con pasaporte/DNI caducado hasta 5 años pero no pueda hacerse entre Reino Unido y España. Puedes salir de Reino Unido a España con un salvoconducto pero para volver necesitas un DNI/pasaporte en vigor.
europa.eu/youreurope/citizens/travel/entry-exit/expired-lost-passports
vamos, que puedes raptar a un menor tranquilamente mientras se porte bien y no de mucho el cante.
Hay un video de un tio que ahora no encuentro que muestra como pasó los controles con thermite, armas de fuego hechas con una impresora 3D, cuchillos, ácidos y todo lo imaginable.
Como nos gusta ponernos tremendistas y "puedes secuestrar un menor". Nos guste o no. El espacio Schengen es a efectos migratorios un solo pais. Y por tanto, igual que nadie tiene la obligacion de pedirte el DNI para ir de Burgos a Cadiz, exactamente lo mismo es aplicable cuando vas de Salamanca a Estocolmo.
El DNI presupongo que es para identificar al dueño del pasaje... así que cualquier documento que lo acredite con suficiente claridad, debería valer...
Pero claro, esa es la teoría (y la lógica), y otra cosa son los tontos del culo...
No, si los controles son muy útiles.
Sobre todo teniendo en cuenta que tras pasarlos en el Duty Free te puedes comprar dos botellas de litro de alcohol de alta graduación, mecheros y todo tipo de cosas "útiles" para el bricolaje. Y para que no se te olvide, pasas por cojones por el Duty Free antes de embarcar.
Eso sí, el botellín de agua ni de coña, no sea que dejes de pagar 2,5 € por medio litro en la máquina.
Me parwce MUY MUY SENSACIONALISTA.
cc/ #18
Quizá sí se llevaría mejor por otros. Aunque no lo tengo claro: tras los atentados en el aeropuerto de Bruselas se montaron una especie de tiendas de campaña enormes para hacer el primer control (antes de entrar al aeropuerto en sí); todo rodeados de policías o militares visiblemente armados y haciendo casi un círculo alrededor de los pasajeros que iban entrando. Las alrededor de tres filas que habría de gente iban pasando los equipajes por rayos X, y estaban todos bajo la misma carpa, separados por unos bloques de hormigón. Sobra decir que la gran cantidad de gente que había allí concentrada podía ser un objetivo atractivo para un suicida que se detonase antes de que le disparasen.
Entiendo lo de la rutina; al final esto siempre es el juego del gato y el ratón. Pero por otra parte no tratamos la seguridad de sistemas o infraestructuras donde se puede aplicar A o B; sino la de personas. Estas personas han de estar informadas del tipo de controles que se les vaya a hacer de antemano; si no se podrían hacer controles aleatorios invasivos de la privacidad (cosa que de haberlo sabido, habría gente que directamente no viajaría). Me parece que aquí entra en conflicto la efectividad de los controles de seguridad con la privacidad y trato de los viajeros.
(Y lo de #36 es que le ha pillado).
Si encuentras el vídeo que comentas que rule, que quiero verlo =P