Es de tal envergadura que ha levantado auténtica alarma social en esa España Vaciada de la que nadie parece acordarse si no es para industrializarla, bien con macrogranjas bien con megapolígonos eólicos. La alarma ha estallado por el destrozo en la biodiversidad y mundo rural que se avecina. Ahora mismo están en tramitación nada menos que 338 parques con 3.825 aerogeneradores. Y se calcula que de aquí a fin de año pueden entrar en tramitación otros tantos.
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Hacemos grandes plantaciones, cultivos en todas partes, y ahora el q se ha cargado el bosque me sale con que los molinos le joden la vista de sus campos?
Pues que quiten las plantas y pongan el bosque de antes.
Ah no? que hay que comer? Pues tambien necesitamos energia.
Siehqueeee.
Por cierto q lo de empeorar la biodiversidad basado en los cojones, no?
Porque si analizas el sobredimensionamiento de nuestra red eléctrica veras que añadir todo lo que dices es una barbaridad ¿Y lo más gracioso? El problema viene del pool energético, si se instala todo lo que dices, y el consumo crece en consecuencia, en el momento que entre el ciclo combinado el precio será igual que en actual.
- muchísimo más cara
- muchísimo más peligrosa
Y no me vengáis con la fisión de Tori o la fusión que les quedan muchos años de investigación todavía.
Las renovables clásicas (hidro, solar, eólica) son seguras y baratas.
Lo que hay que plantearse es la eficiencia energética, consumo responsable y decrecimiento.
En Noruega o Finlandia, no recuerdo, ya hay altísima penetracion del coche eléctrico y no ha supuesto problemas ni en generación ni en distribución
Con los molinos también se cobra, solo que menos porque no es comparable a una central termina o similar
Más molesta una cantera con los caminos pasando por la carretera
Vivir a 42° en Sevilla no es viable (ni dormir ni tele-trabajar), no quiero más de 26-28 en casa. Tampoco voy a dejar de usar el ordenador.
Y eso en un edificio de más de 40 pisos
Yo también consumo lo mínimo que puedo. Y aun así me parece que vamos a un escenario complicado en lo tocante a la energía.
En serio que me cuesta tragar con esto. Llevamos 20 años discutiendolo, cada vez que sale esto alguien explica que cualquier carretera y autopista es mil veces peor.
Sobre reciclar las palas y demás, tengamos en cuenta que estos cacharros duran 30 años y comparémoslos con la alternativa, que es la generación convencional y es mucho peor.
En Nueva York a principios del siglo XX había un problema muy grave con los excrementos de caballo, cuando llovía se disolvía y provocaban inundaciones de aguas fecales en los bajos de los edificios... El coche solucionó el problema y escaló mucho mejor.
El lavavajillas gasta menos agua que fregar a mano la misma cantidad de platos, los leds consumen menos que las bombillas incandescentes, el aire acondicionado con bomba de calor es más eficiente que una estufa eléctrica, etc. No todo tiempo pasado fue más respetuoso con el medio ambiente que ahora.
El trabajo que los parques eólicos crean en la zona es nulo, totalmente despreciable. Hasta las grúas y camiones que usan para montarlos son de fuera....
Tengo 4 campos de molinos a menos de 25-30 km de mi casa, y paso varias veces a la semana por donde están y créeme que no se ve un puto alma. alguna vez un par de técnicos que revisan un dia o dos y se van. nada mas.
ASi que si, he estado y conozco a varios tecnicos que trabajan actualmente en esto, y se pasan el dia viajando por toda españa...
SBM sets ambitious 2GW floating wind target
www.upstreamonline.com/energy-transition/sbm-sets-ambitious-2gw-floati
Me alegraría que tuvieramos empresas españolas a ese nivel de ambición. Creo que hay dinero para ello. Pero creo que la cultura empresarial y política española, es la causa de que ese dinero no vaya hacia ese tipo de ambiciones.
Esa es la verdadera marca España, sin duda.
Lógicamente no es un análisis válido, es solo una idea de por qué creo que no será un problema el vehículo eléctrico
Los residuos radiactivos de fisión nuclear son prácticamente eternos (hablando en términos de generaciones humanas).
El riesgo y precio medioambiental de un desastre nuclear es incalculable.
Honestamente, ¿cuántas personas prefieren una central nuclear con su cementerio de residuos nucleares enfrente del patio de su casa en vez de unos paneles solares, un embalse o unos molinos?
Cuando tengamos acceso a la fusión nuclear, vamos a consumir más energía que nunca. Es todo economía de escala.
La energia nuclear ni es limpia ni segura. A los hechos me remito (residuos radiactivos "eternos", pasados y recientes accidentes nucleares con funestas consecuencias a largo plazo y demasiadas y frequentes alarmas en centros en activo).
La fisión nuclear del torio es conocida hace muuuuuchos años. A dia de hoy todavía no hay ningún reactor de torio en producción.
La fusión nuclear está todavía en pañales. Conozco el tema un poco: yo estaba ilusionado con ambas hace más de 25 años cuando estudié Físicas, pero ahora soy más realista y creo que quedan muchos decenios para algo medianamente viable.
Tu dilema residuos nucleares o quemar carbón es un falso dilema. Ninguna de esas dos es una solución viable.
De momento la única solución viable a largo plazo es una combinación de hidro, solar y eólica en sus diversas implementaciones.
Te vuelvo a repetir la pregunta: ¿prefieres una central nuclear con su cementerio de residuos nucleares en tu jardín o en el patio del cole de tus hijos en lugar de unos paneles solares, un embalse o unos molinos?
Youtube y publicaciones como MuyInteresante son amenos pero muchas veces no tienen ni base ni miga.
A día de hoy no existe un lugar seguro para los residuos. A día de hoy tampoco existe energía nuclear limpia, ni en Francia, ni en USA, ni en Finlandia ni en ninguna parte.
, el problema es que las palas deven estar equilibradas en peso, dentro de gravedad y aerodinamica para que todo sea eficientes , de echo una pala que pese solo 100 gramos mas que otra puede estropear piezas importantes del sistemas en solo unos dias como ejes y la caja aceleradora, incluso hacer perdidas de aceite de esta, , por eso las palas se retiran y no se reparan , se sustituyen por nuevas.
si la fibra fuese un barco o un coche o algo que el peso o la aerodinamica sea algo menos importante , se pueden reparar perfectamente usando los mismos kits que se usan para reparar paragolpes de los coches.