Las marcas de coches llevan más de una década centradas en vendernos como turismo lo que hace veinticinco años era un todoterreno. No solo los utilitarios son cada vez son más grandes, sino que los SUV ya ocupan el 23% de la cuota de mercado en España y el 36% en el marco europeo. Esto hace que, cada vez con más frecuencia, salga a colación el debate sobre si han vuelto más hostil la seguridad vial en ciudades y carreteras.
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etiquetas: coches , tamaño , seguridad vial
Lo que sientes es la inercia.
Muchos nos conformaríamos con un Panda con lo mínimo que nos llevara sin apenas gasto.
- Unas Citroen C15, esas furgonetas son eternas, y cuando una se rompen buscan otra por que según ellos son más fiables que las modernas (y se arreglan mejor)
- Todoterrenos de verdad, en plan Nissan Patrol, Lane Rober, etc
Además son comunes unos tractorcillos que en mi pueblo llaman "ratonas" nomcreo que pasen de 50 km/h y deben tener el motor de una motocicleta como mucho, pero aguantan una carga increíble para su tamaño. Poco a poco los van reemplazando por quads, más grandes, rápidos y potentes.
Una joyita tener coches tan grandes
Aunque obviamente si comparas con coches más razonables puede que sí que haya una buena diferencia.
No es que un día hayan dicho “vamos a hacer armatostes de estos y nos reímos un rato”
Luego me dicen que no es una moda, pero el concepto de Suv es muy viejo y hasta hace una década casi nadie los quería.
Ahora un Clío, polo, corsa y similares Del segmento B rondan los 4m, cuando la época de los 205 y demás estaban en unos 3,7m.
Igual el segmento D estaba en torno a los 4,5 Peugeot 405 y ahora lo normal es que midan salvo excepciones los 4,8m.
Han crecido y han engordado en la báscula todos los segmentos prácticamente y si quieres algo de la misma medida que tenías antes tienes que bajar de segmento.
No entrabas mal a la autopista por tener un coche pequeño, si no por tener un coche demasiado poco potente si además lo llevabas cargado. Entiendo que una ranchera o una furgoneta pequeña son más feas, pero tal vez te habrían sido más baratas, aunque claro eso ya es cuestión de gusto.
Yo solo lo contemplaría si vas a comprar un segunda mano, vas muy ajustado de presupuesto y solo tienes previsión de usarlo dos o tres años. En plazos más largos no sabes las circunstancias que vas a tener y luego tienes que invertir el doble en cambiar de coche.
si quieres mirar por encima, comprese una cabeza tractora o un helicóptero.
pd:si quieres sacar rodilla en las curvas, al circuito o en la play.