Cae de su patinete eléctrico y muere al ser atropellado por un camión en una carretera por la que tenía prohibido circular

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Cae de su patinete eléctrico y muere al ser atropellado por un camión en una carretera por la que tenía prohibido circular

Un hombre de 43 años ha fallecido en la tarde de este miércoles después de caer de su patinete eléctrico y ser atropellado por un camión en la carretera CM-4010, dentro del término municipal de Yeles (Toledo), por donde los vehículos de movilidad personal (VMP) tienen prohibido circular al tratarse de una vía interurbana. El accidente se produjo fuera del casco urbano, al filo de las cuatro de la tarde, en el kilómetro 2. La carretera comunica Seseña y el kilómetro 35 de la autovía A-42 -sale del campo de fútbol de Illescas-, pasando por Yeles.

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215 comentarios

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#90 parladoiro *

#46 hay scooter de 50 cc con rueda de 10 pulgadas y patinetes de rueda de 12 pulgadas, lo único que diferencia a para matricular un patinete como ciclomotor de 12 pulgadas de rueda con luces es la obligación de que el asiento sea fijo, que no permita plegarlo, lo cual es absurdo por completo.

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#115 Estoeslaostia

#63 A ver caballerete, de viejo nada.
Ajado, echado a perder, vale.
Pero viejo, nunca.

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#119 sieteymedio *

#108 En realidad el que se cae es el hombre, así que por esa regla de tres, el que tenía prohibido ir por esa carretera era el hombre, no el patinete. Asi que no importa que vehículo llevara, ese hombre tenía prohibido circular por ahí.

Jajajajajaja, hay que joderse con los catedráticos de la RAE que pululan por aquí.

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#125 Rufusan

#102 Máquina mata a humano.

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#129 Nylo

#4 Si se hubiese caído en bici el resultado sería el mismo. Pero no te caes igual de fácil de una bici que de un patinete. Por el tamaño de las ruedas. Son una diferencia fundamental a la hora de enfrentarte a cualquier bache imprevisto.

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#135 Nylo *

#43 Es verdad que es algo cruel, pero yo se lo paso por la parte que tiene de didáctica. La realidad es que mucha gente se queda en el titular y aún más gente no sabe que con un patinete está prohibido meterte en carretera, aunque sea por el arcén. Yo no creo que el hombre atropellado fuese violando las normas a propósito y me inclino porque no conocía la norma.

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#136 c0re

#112 si fuera solo en domingo…

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#137 Nylo *

#45 Han pasado 5 años y probablemente más de 5000 km recorridos por carretera desde la última vez que me caí con la bici, y entonces tuvo que darse un cúmulo de circunstancias bastante raras para que sucediese, y tampoco sucedió en carretera sino en la calle. No te caes tan fácil si llevas cuidado. Con el patinete, una zona un poco bacheada que pretendas pasar rápido te vas al suelo casi seguro.

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#140 UNX

#63 Una bici eléctrica es legal en carretera salvo que no le caigas en gracia al madero de turno. Que una cosa es lo que diga la normativa, y otra lo que digan ellos.

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#142 Nylo *

#61 joder colega, habla con un mínimo de conocimiento al menos. Yo mantengo esa velocidad incluso en subidas leves y aún así me adelantan la mayoría de ciclistas. Si no me compro una bici eléctrica es porque me obligaría a ir más despacio por carretera la mayoría del tiempo, ya que pesan más y no te ayudan a partir de 25km/h.

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#145 Nylo

#58 al día mueren en España 3 perdonas en coche de media
Es cierto, yo cada vez veo menos gente que pida perdón en coche. Nos estamos quedando sin perdonas.

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#147 Pand_

#101 en una vía interurbana las velocidades máximas son más altas q en ciudad.
El tema es q quizás el camionero tendría q haber frenado y puesto distancia del patinete, pero no porque lo diga la norma, sino por precaución y atención.

A mi un patinete en una vía interurbana me parece un bebe en una atracción de feria.

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#148 crateo

#91 el casco no es obligatorio, si no me equivoco

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#161 Nylo

#160 Por ley, no te deben ayudar si vas a más de 25km/h. Si lo hacen es un ciclomotor, no una bici. Luego habrá bicis que se salten la ley.

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#163 Tunguska08Chelyabinsk13

#159 Lo que se hecho una exposición de los peligros asociados con el uso del patinete. Luego cada cuál que se exponga a los peligros que quiera... y los conductores que no cumplen con la normaitva, son un peligro más. Y si los conductores cumplieran la normativa... Y la paz en el mundo.. Y el fin de las enfermedades... esos son fantasías.

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#165 Tunguska08Chelyabinsk13

#164 ¿Y donde has visto que alguien culpabiliza al que coge el patinete en el comentario que citabas #50?¿Eres capaz de comprender lo que lees?

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#167 Nylo

#160 #162 te encuentro un poco maleducado (hamsters), irrespetuoso (llamando ignorante al que cita la ley), tu forma de escribir me molesta (essoooo..!!!) y no te he visto aportar nada de valor. Te voy a poner en ignore una temporada.

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#168 Tunguska08Chelyabinsk13

#166 Tú si que necesitas un croquis para ver ahí culpabilización al que lleva el patinete.

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#171 Tunguska08Chelyabinsk13

#169 Sin argumentar...

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#173 Tunguska08Chelyabinsk13

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#184 sieteymedio

#181 Suele ser común de la gente que se queda sin argumentos cambiar el tema

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#192 parladoiro

#187 no va por ahí:

ecoxtrem.com/inicio/patinete-electrico-matriculable-1000w-o-1800w-con- este es matriculable, podrías ir por interurbaba a 45 km/h ya que es un ciclomotor.

ecoxtrem.com/inicio/patinete-electrico-2000w-con-asiento-aspide-off-ro esto no lo es, limitarias la potencia y la velocidad punta a 25 km/h por la sencilla razón de que se puede plegar el asiento.

Anularon un tipo de vehículo como ciclomotor al quitar la ventaja de poder plegar el asiento.
Hay compradores que van al patinete y no al ciclomotor por el precio del aparato, evitar seguro y matriculación, pero otros compradores no tienen ningún problema con eso, tienen el problema de que no sea plegable.

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#214 gadolinio

#127 es más segura porque es más estable, no tienen una rueda que si cogen una piedrecita puedes ir al suelo

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#215 gadolinio

#80 no se trata de eso. El peatón se sabe que es un ser que puede cruzar por lugares insospechados, aparecer de la nada o cruzar cuando no debe, ante eso se está prevenido, de ahí el reducir la velocidad al llegar a los pasos para peatones por ejemplo.

El peatón lleva una velocidad lo suficientemente baja para poder predecir sus movimientos, un patinete no se puede predecir igual, hay mayor incertidumbre en sus movimientos para un observador

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#47 Calgar

#42 Joer, te voté negativo por error :(.
Iba a añadir que una vez atropellas a alguien frenar es lo peor que puedes hacer.

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#78 titot

Nada raro, y mas que habra. A mas de uno me he encontrado por carretera con el patinete. El mas bestia fue uno de noche sin casi luces llegando a Seva

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#83 DDJ

"En el operativo de emergencias intervinieron efectivos de la Guardia Civil, personal de mantenimiento de carreteras, un helicóptero medicalizado, una ambulancia de soporte vital básico y un equipo médico de Urgencias. Pero únicamente pudieron certificar el fallecimiento de la víctima."

Parece que se lo echan en cara

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#97 ComoUnaMoto

#57 elegante, conciso y en toda la boca.

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#113 garrettt *

#98 no hace falta irse a la lengua de Shakespeare, aquí los llamamos globeros, y si, dan para mofa... Nada que ver con el uso de la bici como medio de transporte donde la dignidad queda inmaculada .

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#130 VendoOpelCorsa

#100 Sin lugar a dudas, pero al que pasan por encima es a ti. En bici, moto o patinete, la chapa eres tu, asi que hay que minimizar siempre el riesgo.

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#155 tyrrelco

#30 Mira que no llevar airbags como Marc Márquez.

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#156 tyrrelco

#148 En bici no, creo que en patinete la última ley obligaba, pero no estoy seguro

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#170 --2207--

#94 Mucho mejor una moto, para dar todavía más por culo en la carretera.

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#188 Calgar

#52 Te compensé en otros comentarios.

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#189 Zade

#23 lo sé y es normal. No tiene que ver con mi comentario

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#200 Danon

Me sabe mal por el camionero, se lo come con patatas por culpa de un descerebrado.

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#201 Aergon

#1 Si hubiese ido em bici o en moto seguro que no redactarían así la noticia, apuesto lo que quieras a que el titular sería un simple y llano: Ciclista muere atropellado por un camión.
Ah, y si es seguro ir en bici por esas vías, hacerlo en patinete lo es mas porque es mas sencillo de conducir.

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#204 Aergon

#2 Igual que todos, solo hace falta ver lo poco que nos importa el planeta, coche bueno pero patinete malo...

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#212 --2207--

#208 Qué tendrá que ver tener 40 con poder ir en patín? una moto es una bici con motor y poco más, solo que puede multiplicar x10 la velocidad de un patín. A veces no sé para qué entro a menéame.

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#102 vvega

#26 A alguien le ha ocurrido algo porque iba haciendo algo puede sugerir que tuvo la culpa por ir haciendo algo. Mejor Algo ha ocurrido a alguien con capacidad de hacer cosas.

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#120 Khadgar

#45 Los tiempos de reacción y la física son las que son. Milagros a Lourdes.

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#127 gadish

#71 alguien que me explique de donde saca que una bici es más segura? Porque va a la misma velocidad pero con un piè a cada lado, si la bici cae es imposible no caer, y con un patinete si èste cae puedes lanzarte a un lado u otro.

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#208 ComoUnaMoto

#170 para nada es así. Una moto es un vehículo más y puede circular rápido.
Además, no se suelen ver por las aceras ni les quitan espacio a estas.

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#209 ComoUnaMoto

#151 pues yo voy andando al mío y es algo menos de una hora. En bicicleta serían 20 minutos menos, así que no me merece demasiado la pena.

Yo considero que hay dos formas de desplazarse: en transporte público y andando. Luego también entiendo que los vehículos como coches o motos son prácticos, sobre todo en determinadas circunstancias. Pero bajo ningún concepto iría en patinete eléctrico ni bicicleta. Me parece propio de subseres.

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#213 ComoUnaMoto

#212 pues no sé. Tal vez porque a esa edad ya tienes sentido del ridículo.

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#8 AGuiu

#4 Pues es lo más probable... Incluso andando, que también los hay.

Que te pase un camión por encima no tiene que dejarte muy buen cuerpo.

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#12 Battleship55 *

#7 El ABC y sus titulares...

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#25 movispain

#4 incluso en coche. O andando. Pero determinadas acciones te dan más papeletas para un accidente

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#45 --768304--

#11 una bici o una moto se pueden caer en cualquier momento, siempre hay que conducir para reaccionar ante esa posibilidad. Sospecho

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#61 Estoeslaostia

#51 25km/h en una bici no eléctrica?
Ni los máquinas mantienen esa velocidad.

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#73 Xuanin71

#44 Totalmente de acuerdo.
Los patinetes son el demonio.
No he leído el ABC. pero estoy seguro que hay más anuncios de marcas de coches que de patinetes.
aunque seguro que esto no tiene nada que ver.
Todos los días mueren personas, algunas por imprudencias, otras por errores en accidentes de tráfico .
pero parece que solo son noticia los muertos en patinete

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#75 --772776--

Nominado a los Darwin awards

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#106 Joice

#10 En el sub DarwinAwards de reddit lo de esta noticia es el pan nuestro de cada día. Sorprende la cantidad de gente que consigue llegar a cierta edad viendo cómo se comportan a veces.

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#107 UnoYDos *

#105 En el contexto que indica el usuario al que contesto no se da la posibilidad del carril bici: "el coche que va detrás te pasa por encima."

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#108 movispain

#72 de quien se está hablando? De una persona que cae.

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#109 movispain

#67 la que dice que tenía prohibido ir por ahí. Si te prohíben hacer algo es porque está mal o es peligroso

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#114 kmon

#9 las dudas las responde la Guardia civil, el camionero dice que no pudo esquivarle, y además es muy probable que llevase una dashcam y el caso ya esté totalmente resuelto

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#116 Happo

#4 Jna bici o una moto son mucho más estables que un patinete. No tenia porqué haber pasado lo mismo

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#126 lestat

Hay muchos vídeos de flipaos con el dorayaki ese de Doraemon que es una rueda con dos apoyapies y nada más. Son bastante divertidos.

El cacharro es guapísimo porque van de pie a toda ostia sin agarraderas. Pero también es guapísimo hacerse un cohete casero mochila como en rocketeer y estamparse contra una pared. Los 5 minutos que molas... Molas mucho. El año en el hospital de después igual no tanto.

Estoy totalmente a favor de la movilidad eléctrica pero no de la imbecilidad de la gente. A ver si se consigue regular eso. Y no hablo de que obliguen a llevar cascos o protecciones que haya cada cual con si mismo. Hablo de carnets obligatorios de circulación para estos vehículos. Formación mínima al menos.

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#132 UnoYDos

#130 Si si, yo eso no lo discuto. Yo no me meto en tráfico con un patinete ni de coña. Me quiero lo suficiente como para no hacerlo.

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#149 FooDev

#110 Pues seguro que tienes razón. Pero ka verdad es que me parece de lo más imprudente.

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#150 ÚltimoHombre

Pobre camionero, por culpa de la imprudencia de otra persona ahora tiene que cargar con la losa de haber matado a alguien.

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#151 ÚltimoHombre

#94 Y qué recomiendas? Una bici? es en serio, que estoy planteando dejar el coche que vivo cerca del curro pero no tanto para ir andando.

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#154 soyTanchus *

#30 Turba, una palabra de uso infrecuente, sonora y bonita (y si es con el comparativo delante, más aún )

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#157 correctisimo04

#100 Si porque todos sabemos que el 100% de los usuarios de patinete cumplen con las normas de seguridad vial . Ayer mismo vi como uno cruzaba un semáforo en rojo con el patinete para incorporarse a la calzada en sentido contrario cuando venían coches de frente.
En todo caso, si te caes y te atropellan en ciudad, habrá que ver el contexto.

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#158 correctisimo04

Nadie piensa en el trauma que se lleva para el resto de su vida el trabajador por culpa de un anormal que decidió jugarse la vida con un patinete en carretera.

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#159 UnoYDos *

#146 No es cuestión de si puedes denunciar o no, si no de que se ha hecho una exposición de un hecho supuesto como si toda la culpa fuese de coger un patinete cuando hay chinas en la calzada, cuando el único culpable del desenlace fatal es el incumplimiento de las normas de conducción de un tercero. Si la gente cumpliese las normas, ese supuesto sería extrañísimo que se diese. No pretendo decir que puedes ir en patinete porque vayas a ganar un juicio, si no que la exposición cediendo toda la responsabilidad del hecho al usuario del patinete es totalmente falsa.

Cuando el sabio señala la luna...

cc #157

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#160 Estoeslaostia

#142 Yo soy de MTB. Los hamsters sois otro mundo...al que no quiero ni mentar.
(Que no te ayudan.?..?..ja! Ja! Ja!...tú si que estás al corriente, si )

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#162 Estoeslaostia

#161 Essoooo..!!!

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#164 UnoYDos *

#163 ¿Y donde me has visto negar el peligro? ¿Eres capaz de comprender lo que lees? hablo de la culpa, no de que no exista el peligro. En otro de mis comentarios dejo bien claro que no cogería un patinete ni de coña.

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#166 UnoYDos *

#165 En el comentario al que contesto donde se establece una relación causal entre el hecho de que haya chinas y que te atropellen. El mero hecho de que haya chinas no es la causa. Si eso fuese así habría una muerte por cada caída con chinas. ¿Lo entiendes ya? ¿o necesitas un croquis?

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#169 UnoYDos *

#168 ¿Pretendes refutar lo que digo negando sin argumentar? Deja de hacer el ridículo por favor. Ya nos has dejado claro que la lógica no es lo tuyo. No hace falta que lo demuestres más.

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#172 UnoYDos

#171 Si decir, "Tú si que necesitas un croquis para ver ahí culpabilización al que lleva el patinete" no es argumentar. Argumentar sería exponer la lógica, hecho, textos o lo que sea que defiendan tu afirmación entrecomillada.

Bueno chico, si no te importa te voy a ignorar un par de horas para no dar continuidad a este "debate" de nivel parvulario. Si quieres sentirte mejor, tu has ganado. Para ti la perra gorda. Yo me niego a seguir por este camino.

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#174 marrell

#45 Supongo que en este caso el camionero querría adelantarlo, si se estaba acercando para hacerlo, si de repente el del patinete se cae, dudo que tengas ni tiempo ni opciones para poder esquivarlo, a lo mejor me equivoco y el camionero le estaba comiendo el culo al del patinete solo por fastidiar.

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#176 blb

#1 Depende .... tenia hijos?

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#181 movispain

#119 No sé, eres tú el que no eres capaz de entender un simple titular

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#183 --768304--

#120 distancia de seguridad. Búscalo en Google y flipa

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#186 movispain

#184 vaya cacho troll... Estamos hablando todo el rato del titular y dices cambio de tema.... O tienes un problema o eres un troll

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#187 AkiraVan

#90 Claro, y hay relojes de 2 millones de euros y coches de 6000e, pero si estas hablando de precios no dirías que los relojes son más caros que los coche

El patinete medio lleva una rueda infinitamente más pequeña que la moto y la bicicleta media.

Si hablamos de suspensiones y estabilidad ya me entra la risa.

Pero vamos. Que si quieres tener la razón, todita para ti.

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#191 solojavi

#27 O tal vez:
Cae de su patinete eléctrico, en una carretera por la que tenía prohibido circular, y muere al ser atropellado por un camión.

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#193 Templetonpeck *

#176 Cierto. Nos falta información.

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#194 kmon

#121 nunca te irás a acostar sin saber una cosa más

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#195 movispain

#191 buen titular, métete a periodista que parece sabes más que ellos.
Claro que me queda la duda de si el que muere es la carretera , el patinete o una persona

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#196 correctisimo04

#159 ''Si la gente cumpliese las normas...'' claro, sería lo ideal pero entonces no serían personas serían robots con distancia de seguridad programada. No se en que ciudad del mundo los coches respetan la distancia de seguridad en ciudad. Las normas a veces son aplicables y otras es absurdo tenerlas en cuenta

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#198 AGuiu

#42 Me refería a que lo más probable es que también hubiese muerto si le atropella un camión fuese en bici, moto, patín o andando.

Por lo demás, 100% de acuerdo con tu comentario.

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#199 UnoYDos

#196 Es absurdo cuando la seguridad de los demás te da absolutamente igual. Pero vamos, que tengas razón o no, eso no le quita validez de ningun tipo a lo que digo. Pues no estoy discutiendo ni de probabilidades de accidentes, ni de si es mas seguro o menos seguro. Si no de la culpa de la muerte en un supuesto trayecto en ciudad. Un caso muy concreto y donde es muy facil mantener la distancia de seguridad salvo tráfico con mucha densidad de coches. En cuyo caso la velocidad se habrá reducido por el propio tráfico y sería tremendamente difícil atropellar a alguien salvo que el conductor vaya mirando las musarañas.

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#205 solojavi

#195 Si tienes dudas con este y no con el otro doy por cerrado el hilo.

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#206 movispain

#205 Cierra cierra, yo no tengo duda con ninguno

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#210 FooDev

#203 No conduzco. Me muevo en bici o a pie.

deja a los demás que vayan tranquilos

Aznar ¿eres tú?

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#211 ÚltimoHombre

#209 Propio de subseres, jajaja. Mi problema es que trabajo a turno partido y para ir por la mañana y volver por la tarde no me importa, pero venir a comer a casa y volver si lo hago andando no me cunde el tiempo. Iré en coche o seré un subser

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#63 luxaaar

#61 eso es que estas viejo .
Aún así una bici electrica también es legal por carretera

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#65 jools

#4 y andando…

Ahora incluye en la ecuación como de fácil es caerse en cada medio de transporte…

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#77 MenéameEsPropaganda

No me sorprendería que fuese por la propia alteración de la corriente del aire del camión por la que se cayese. Hoy en día hay mejores opciones si no puedes comprarte un coche.

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#82 Daniesc

#11 En este caso es totalmente su culpa. Es una tragedia pero el hecho es que no debería estar allí y, salvo que haya un testigo ocular que lo corrobore, es imposible alegar que si el conductor del camión hubiera tenido prudencia se podría haber evitado.
A la velocidad que podría ir el camión y respetando la distancia de seguridad, es decir conduciendo de forma legal, si un patinete se cae delante no da tiempo a esquivarlo. Esto no es una película donde se para la música, hay un zoom a la cara, se oyen los latidos de un corazón y el tiempo de ralentiza para poder dar un volantazo. El conductor puede estar pendiente del retrovisor para adelantar, pensando en que salida coger o en cualquier otra tarea relacionada con la conducción y la velocidad de reacción de un vehículo grande es la que es. Jugar con fuego, conlleva riesgos.
Hay que salirse de la dinámica de que por ir con dos ruedas eres inocente.

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#85 antares_567

#50 que bici tienes?

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#86 VendoOpelCorsa

#15 Bicicleta electrica, eso si te lo puedes permitir y es infinitamente mas seguro.

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#87 VendoOpelCorsa

#14 Son lo mas inseguro que he probado en mi vida y eso que me encantan las dos ruedas y he probado de todo, pero el patinete, lo use un dia y jamas volvi a utilizarlo.

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#93 bodegas

Cae de su patinete eléctrico en una carretera por la que tenía prohibido circular y muere al ser atropellado por un camión. Nada mas, señoría.

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#99 antares_567

#89 los kits eléctricos son fiables? O mejor unos que otros? No había pensado en esa posibilidad, muchas gracias!

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#111 MenéameEsPropaganda *

#14 Es que hay VMP de tres ruedas que con mas estables que las bicis. De hecho, una de las cosas que las hace particularmente inestables es porque se les prohíbe aquí: el asiento.

Imagínate si tuvieses que conducir el coche, pero de pie. Incluso la gente que se soporta en la bicicleta solo con los pedales apoya una parte considerable de su peso también sobre el manillar por la forma que se monta, cosa que no es posible en un patinete sin el asiento. El que me dudo, os reto, tratad de montar vuestras bicicletas solo con los pies apoyados en los pedales, sin apoyarse en el asiento ni en el manillar (o extendiendo el manillar de tal forma que no se pueda apoyarse considerablemente en el).

Bueno, me corrijo - si tienes un VMP especialmente peligroso porque depende de sistemas de autoequilibrado que fallan cuando se desconecta la batería, si que puedes tener un asiento.

¿Se puede decir "set up to fail"? Aunque seguro que tuvo mas que ver con prevenir que el inventario que tenían los grandes comercios no pudiesen venderse frente a dejar la vía abierta a que nuevas innovaciones hubiesen arrasado si solucionasen los problemas mas habituales que tienen los patinetes (de hecho, era frecuente que antes de la ley, nuevos modelos dejasen los viejos obsoletos). Sino, no se como se dejo colar lo de autoequilibrados con asientos. Ya surgirán desde otros países, porque la legislación desde luego a parado que continué esa innovación aquí.

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