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Un caza militar intercepta en Castellón a tres ultraligeros por violar el espacio aéreo

Un caza militar intercepta en Castellón a tres ultraligeros por violar el espacio aéreo

El Ejército del Aire activa un 'scramble' ante una amenaza grave potencial: tres aeronaves de pequeño tamaño y tripulantes desconocidos activan las alarmas al sobrevolar la planta petroquímica de Repsol en Tarragona, en zona aérea excluida para ese tipo de aparato. Un F18 despega de su base y en veinte minutos alcanza su objetivo: visualmente se trata de tres ultraligeros de tercera generación (pequeñas avionetas) que no responden a la llamada por la frecuencia de emergencia ni hacen uso del 'transponder', el identificador de vuelo.

| etiquetas: caza , f18 , militar , castellón , ultraligero , interceptar , espacio aéreo
Comentarios destacados:                                  
#18 #11 Pues se pierden todo el mercado australiano :troll:
«12
  1. ¿Cómo hace un F18 para ponerse a la altura de un ultraligero? Con lo lento que vuela, el caza caería al suelo. Habrá tenido que dar pasadas todos el rato.
  2. "Los pilotos se identificaron ante los agentes y les explicaron que estaban haciendo un viaje por etapas, desde Alemania hasta el sur de España, y que su objetivo final era la Feria de Jerez"
  3. Pues que les pasen la factura y todos contentos
  4. Joder y ya habian atravesado media europa!

    Lo mejor es que les dijeron que nada, que sigan para Jerez y aqui no ha pasado nada??? Metete tu con un dron de juguete y seguro te cae un multazo de la ostia
  5. #3 No se hasta que punto un F-18 puede levantar el morro para igualarse a la velocidad de un ultraligero sin entrar en pérdida.
  6. Puñeteros guiris.

    Venga, unos tipos que saben pilotar se meten sobre una petroquímica, dudo que sea por ignorancia.

    A pagar lo que ha costado sacar el caza.
  7. Es que hay cazas civiles ?
  8. #3 Me dejas de piedra o_o menudo fallo de diseño. Y digo yo ¿y si ponemos una bomba que haga circular el aceite en esas circunstancias?
  9. Menudo acojone xD xD xD
  10. #9 ¿Fallo de diseño? Dudo que volar más de 30s en invertido forme parte del catálogo de funcionalidades para las cuáles se diseña un caza.
  11. #10 Si te refieres a tener a 3 guiris, coloraos como centollos, potencialmente ebrios, y volando sobre una planta petroquímica camino a una feria, SÍ, MÁXIMO ACOJONE :-D
  12. #12 Qué imagen... xD

    Añado el descojone al acojone.
  13. ¿Pero los derribaron o no?
  14. 20 minutazos para llegar al objetivo.
    menos mal que no eran peligrosos....
  15. #11 Pues se pierden todo el mercado australiano :troll:
  16. Bien, rápido y efectivo como tiene que ser, grande el ejército Español.
  17. " los escolta hasta el aeródromo de Castellón "
    Pues ya ha tenido uso el aeropuerto del abuelo :roll:
  18. #9

    No tiene ningún sentido. No son aviones acrobáticos. Son para lo que son y no para el hacer el indio en vuelo invertido.
  19. #3

    No creo que pueda volar a menos de 100-120 nudos y un ULM seguramente lo podrá hacer sin problemas a 50-60.
  20. #8 Creo que el problema es hablar de un caza y tres ultraligeros y poner en la noticia cuatro fotos de un caza.
  21. #14 Los cazas iban con bombas hasta los dientes.
  22. #1 Eso ya lo predijeron los Simpsons

    youtu.be/oY-pdk_FWh0
  23. El caza cuando se saca es para derribar, el que lo saca para enseñarlo es un parguela.
  24. #5 a nosotros ya nos pasó... varios del club cometieron errores así... a los que les pillaron al final tocó pagar multa y llorar mucho para que fuera pequeña.
  25. #17 sí, 20 minutos son muchos, pero la Alianza todavía no ha entregado al Ministerio de Defensa el pedido de Halcones Milenarios
  26. #5

    No te preocupes, que a estos se les cae el pelo.
  27. #20 Aeródromo de Castellon <> aerotort de Castelló.
    Castellón, al lado de la playa cuenta con un aeródromo, el aereotort esta en Cabanes/Vilanova. Más cerca de Marinador que de Castelló.
  28. #16 una vez desarmado es un avión a reacción.

    Aún así interesante aporte.
  29. #12 es que si por cualquier cosa se caen y una chispa toca a los guiris, la explosión iba a ser de una magnitud que riete tu del incendio de la petroquimica.
  30. #27 No me quiero imaginar el susto de ir en un ultraligero y que te pase al lado un trasto militar de estos "dandote las largas" pa que bajes pabajo. La multa no se, pero la diarrea que te pescas te tiene que durar una temporada xD
  31. #29 #17 supongo que incluirá recibir el aviso, "vestirse de piloto", subir al avión, despegar y ya si eso volar hasta Tarragona, que debe ser la parte más corta de todo el proceso no?
  32. #29 cuanto tiempo tarda un dron marroquí en alcanzar cádiz o málaga? o las canarias? porque eso es una hipotesis a la que deben responder esos cazas, creo. y dudo mucho que sea más de 20 minutos
  33. #20 el aeródromo de Castellón no es el aeropuerto de Castellón.
  34. #23 Es que lo sacar el caza no tiene mucho sentido para con los ultraligeros si no es para derribarlos.
  35. #35 se supone qeu los de guardia están listos para subir al avion al declarar la emergencia y no tomando cañas.. los que andan por el báltico supongo que no se están 10 minutos para ponerse el casco
  36. #20 Qué va, no se refiere al aeropuerto del abuelo sino a un aeródromo deportivo que lleva ahí la tira de años. Ni así {0x1f602}
  37. #30 ¿Fuente?
  38. #41

    Asignatura de legislación aérea. Han salido en prensa y todo, no lo van a poder dejar pasar.

    Estos van directos a investigación y veremos si hay consecuencias penales. Una buena multa y la pérdida de la licencia no se la quita nadie.
  39. #8 ¡Claro! Son los que van por el ayuntamiento en vez de ir por la iglesia :troll:
  40. #36 entiendo tu punto de vista, además yo vivo en Málaga, pero si queremos ir en la dirección que apuntas, no queda otra que triplicar el presupuesto de defensa
  41. #1 Esta es la imagen que buscas.  media
  42. #7 Solo he volado un par de veces, hay que ser gilipollas
  43. #35 "El F18 de reacción rápida (de 'guardia') despegó en el plazo establecido, 15 minutos, y en otros 20 tenía a los ultraligeros a la vista".
  44. Pues me parece una actuación ejemplar, anécdota aparte, las normas del espacio aéreo son para todo el mundo. Me sorprende que no hayan consultado el espacio aéreo por donde iban a pasar teniendo en cuenta que hasta para volar un dron lo tienes que hacer.
  45. #39 #35 la base más cercana a Tarragona está en Zaragoza creo, no es 1 minuto
    #36 por ahí abajo hay más bases aéreas cercanas a la costa
  46. #41 Esta es muy bonita  media
  47. #40 #37 #31 Idò... ni això :shit:
  48. #5 Pijos pijeando.
  49. #44 deberiamos.. pero no en comprar mierda yanki o israeli que nos haga todavía mas dependientes.hay que invertir en españa o al menos, en europa. esa industria es un motor para otras.
    y te lo dice un objetor de izquierdas.
  50. #18 xD xD
    Me has alegrado la mañana
  51. #48 por ese motivo y porque no respondían a radio deberían haber sido derribados, no se como después de 30 minutos se alcanza un objetivo y se le da margen para atentar
  52. #38 Desde luego, yo lo habría hecho. Ya que ha ido hasta ahí, qué menos.
  53. Me alegro mucho de que nuestros sistemas de alerta funcionen.
  54. #39 Hay varios niveles de servicio de Alerta (Quick Reaction Alert en inglés)
    Esta QRA5, QRA10, QRA15 y QRA30 creo recordar siendo el tiempo entre que se recibe el aviso y el avion despega de 5 ,10, 15 y 30 minutos respectivamente.

    El nivel del servicio se decreta en funcion del estado del nivel de alerta de las fuerzas armadas. Por ejemplo, durante Perejil, dino recuerdo mal, habia 2 cazas en Canarias (Gando) en QRA5. En la Peninsula habia creo que 4 en QRA5. 2 en Torrejon 2 en Zaragoza. Y creo que habia una pareja mas por base en QRA15 o QRA30.

    No se puede tener siempre los aviones en el nivel mas alto de alerta porque estan armados, repostados y con ciertos sistemas en caliente. Esto desgasta mucho los aviones. Los 5 minutos son para que el piloto salga de la sala, suba al avion, haga un procedimiento de verificacion de sistemas y arranque motores.
  55. #48 alemanes y austriacos, se creen que al sur de los Pirineos es el salvaje oeste.
  56. Me surge la pregunta de ¿hay avionetas militares? o un avión más pequeño que un F-18 para estos casos. ¿no sería lógico que fuese la guardia civil en helicóptero o algo así? ¿nadie podía avistarlos desde tierra para informar de que igual no hacía falta el F-18?
    Y como ya comentan por ahí arriba, 15m y 20m de vuelo supongo que no es fácil "estar" antes pero suena a demasiado tiempo.
  57. #46 no seas tan duro contigo mismo. Volarás más veces.
  58. #3 Se queda sin aceite lubricante?. Perdona pero eso no es correcto. Mira un video del F-18 con los Blue Angels, y eso si, no me digas que esos aviones están "preparados".
  59. #45 A esto venía :hug:
  60. #36 Lo pregunto desde la ignorancia: ¿Se mandan cazas para interceptar drones?
  61. #22 ¿no había un traficante que volaba lento para evitar que le atraparan?
  62. #18 enhorabuena te has pasado Menéame
  63. #42 Estaría de acuerdo contigo si no fuera porque los dos pilotos alemanes son el cuñado y el hijo del cuñado de Olaf Scholz. Aquí van a hacer la vista gorda y la gasofa del F18 la pagamos los mismos súbditos que les servimos la sangría.

    #50 Muy divertido el cachondeo.
  64. #44 y tener drones preparados.
  65. #38 tal como esta el mundo, solo falta que fuesen rusos.
  66. #50 Yo soy un clásico: times new roman
  67. #34 no, no hablaba de drones de carreras. :shit: y llegaron multas, unas cuantas...
  68. #61 A ver, en que quedamos, pides que si se puede ir en helicóptero o en un avión mas pequeño que un F-18 pero a la vez 15 o 20 minutos de vuelo te parecen demasiado tiempo.

    Sorber y soplar a la vez no, eh!!!
  69. Primero dice que qué mal que no llevan radio ni transponder. Después dice que tales cachivaches no son obligatorios para ultraligeros. :-P
  70. #68 Ese traficante no conocía los helicópteros xD
  71. A mí me gustaría saber en qué se basó el piloto para llegar allí y ver que siguen sin responder la radio y no derribarlos. Pero creo que me voy a quedar con las ganas.
  72. Matan moscas a cañonazos.
  73. #35 En la noticia dice que tardó 15 minutos en despegar y 20 en llegar.
  74. #3 Con que los ultraligeros se mirasen un mapa del espacio aéreo en internet sería suficiente y no haría falta gastar los miles de euros de cada despegue de combate.
  75. #42 Se me ha puesto la mosca detrás de la oreja. Tengo la impresión que nos han puesto a prueba con esta situación por mucho que pudiera parecer ridícula.

    #70 Debemos enterarnos si finalmente son sancionados. De todas formas les permitieron proseguir y eso a uno de aquí mismo que no tenga buenos apellidos le rebanan:

    "Una vez deshecho el entuerto, hicieron noche en Castelló (en lugar de en La Llosa, como habían planificado) y, al día siguiente, sábado 7 de mayo, prosiguieron viaje, tal como tenían previsto, para llegar, ya por la tarde, a la inauguración de la feria jerezana."
  76. #23 Para un periodista son "aviones".
  77. #8 Yo todavía estoy esperando a que Pepsi me envíe mi Harrier. en.wikipedia.org/wiki/Leonard_v._Pepsico,_Inc.
  78. #82

    Las cosas de aviación civil van lentas de narices, pero yo creo que les sancionan. Otra cosas es luego si lo embrollan con abogados o no.
  79. #3 Que buen chiste
  80. #73 A mi, mientras entregue 600 W, tengo bastante.
  81. #81 Esos miles de euros hubieran quedado justificado con el derribo de los intrusos
  82. #72 Tal como está el ejército ruso no me extrañaría que nos intentasen invadir con ultraligeros. Eso sí, con una cabeza nuclear atada con una cuerda.
    Tri poloski power :troll:
  83. #68

    Podría ser .. pero vamos, una Cessna en crucero es más lenta que un F/A-18 en vuelo lento.
  84. #80 Pues un misil ruso tarda menos de 30 minutos en llegar a Washington.
  85. #2 Los ultraligeros no tienen obligación legal de llevar ni radio, ni 'transponder' y pueden comunicar su plan de vuelo hasta media hora antes de despegar”
    Miles de requisitos y no se obliga ni a una triste radio con el canal de emergencia, no se de quien será la normativa pero es una mierda
  86. #19 De momento han podido contra 3 ultraligeros. Una de las más grandes hazañas desde lo de Perejil :troll:
  87. #76 Es que si lo decían desde el principio se quedaban sin sensacionalismo.
  88. #78 pues supongo que porque cuando les hizo la primera pasada vio que eran tres viejos chalados cagados de miedo :-D
  89. El F18 tenía que entrenar por si tiene que ir a salvar Ucrania y las avionetas le dieron la oportunidad, oportunidad perdida pues no dispararon, ahora no saben si funcionará o no. :-D
  90. #57 El caza se saca pa disparar. El que saca el caza pa enseñarlo es un parguela xD
  91. #52 No necesariamente.
    Los clubs que yo conozco de vuelo (planeadores) cuestan unos 80/90 euros al mes y se organizan actividades de estas de volar por varios sitios de Europa, etc. Desconozco que "ultraligero" volaba esta gente, pero no necesariamente hay que ser un "pijo" para volar un avión, tengo algunos amiguetes que vuelan trastos de esos y no son ricos :-)

    Vale que no es la actividad mas barata del mundo pero tampoco es un rollo exclusivo de pijos.
  92. #78 Ves unas gambas gordas y rojas por el sol y solo piensas en cerveza, no en derrivarlos.
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