Ganfeng Lithium es el mayor productor de litio del mundo por capitalización de mercado. Una empresa que en 2021 presentó los primeros resultados de sus trabajos en el desarrollo de baterías con electrolito sólido, que ahora han dado sus frutos. La producción en masa de su batería de estado sólido de primera generación ha dado comienzo en una planta que tendrá una capacidad a pleno rendimiento de 4 GWh al año.
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etiquetas: baterías electrolito sólido , ganfeng
Sacado de la misma noticia.
Vamos, que merecen cierta credibilidad.
www.ganfenglithium.com/product11_en/typeid/26.html
Aún así no es la primera: www.yangdaonline.com/yangda-thunder-stone-solid-state-li-ion-battery/
Los disléxicos también somos persianas
Que no invirtieron nada?
Todas las marcas de coches tienen sus modelos eléctricos, cierto es que deberían de ir sacando más y con mayores opciones, sobretodo en las gamas bajas. De ahí a decir que no han invertido, que es el fin, etcétera pues hay un trecho.
Masa Batería de 200kWh (para hacer 1000km) = 400kg
Masa Vehículo (manteniendo ese 30% de la masa de la batería) = 1330 kg
Por tanto en, a lo sumo 2 años, ya tenemos 1021cv - 1000km - 1330 kg
En dos o tres años estarán establecidos comercial e industrialmente aquí, y los europeos no podrán competir con su economía de escala. Quedarán para vestir santos como en su momento los americanos en Estados Unidos con la ostia de los japoneses y los coreanos. Pero multiplicado por 100.
www.catl.com/en/news/6015.html
¡Al final van a triunfar las famosas baterías de granfegno!
Los chinos no hacen tanto ruido y se ponen a trabajar
Un poco de seriedad y no repitamos como loros lo que vemos en los comentarios.
“ Situación muy diferente al anuncio de Gangfeng, el cual huele a captación de lejos, en cuanto firmen con un fabricante o corporación importante, verás tu que rápido lo dicen.”