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Las constructoras piden que paguemos ya peajes en las autovías, a razón de 0,03 euros por kilómetro

Las constructoras piden que paguemos ya peajes en las autovías, a razón de 0,03 euros por kilómetro

El nuevo Gobierno ya tiene una petición formal de las empresas constructoras para que se cobren peajes por utilizar la red de autovías del Estado. Las exigencias del sector llegan al punto de fijar ya incluso las tarifas que podrían ser de aplicación: 0,03 euros por kilómetro, en el caso de vehículos como los turismos, y 0,14 euros por kilómetro, en el caso de camiones.

| etiquetas: constructoras , peaje , carreteras , autovías
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  1. Yo voto por ponerles un peaje a las constructoras, por cada directivo que tengan que paguen un peaje por las gilipolleces que pueden soltar :-)
  2. ¡Refranero español al rescate!:
    "Contra el vicio de pedir está la virtud de no dar".
  3. 0,03 pollas se coman (por KM)
  4. Para SEOPAN, la medida no sólo proporcionaría una mayor garantía económica para el mantenimiento de las infraestructuras, sino que además liberaría gasto público que se podría destinar a otros fines

    Por ejemplo para rescatar autopistas.
  5. #21 Y lo mismo para la sanidad, que pague el que tenga cáncer, los que no, vamos librando
    Y para educación, que pague quien tenga hijos, o quiera una carrera, si tengo vocación de camarero déjame.

    Eso sí, los toros y el fútbol subvencionados, y TVE sin anuncios por favor.
  6. #4 Tengo un amigo que dice que los refranes siempre se pueden mejorar cambiando la segunda parte por "patada en los cojones!".

    - A quien madruga... patada en los cojones!
    - Más vale pajaro en mano que... patada en los cojones!
    - Quien a buen arbol se arrima... patada en los cojones!
    - Ojos que no ven... patada en los cojones! (sí, este queda un poco anti ONCE... )
    - A palabras necias... patada en los cojones!

    En este caso al refrán que citas le queda que ni pintado... "Contra el vicio de pedir... patada en los cojones!"
  7. #21 Ya pagamos. Se llaman impuestos sobre la gasolina y el gasóleo.
  8. #35 Y cuando te descubran una enfermedad rara, pagas de tu bolsillo un par de millones de euros para el tratamiento. Y si no te mueres.

    Me gusta tu modelo de sociedad, sí. :palm:
  9. #15 "Afectaría sólo a los usuarios de las autovías" Que indirectamente es toda la población, porque es por donde se transportan la inmensísima mayoría de las mercancías en España y Portugal.
  10. que una constructora pida que te cobren peaje en una via publica viene a ser como que endesa inste a tus padres a que te cobren un peaje por ducharte en su casa.
  11. #21 tú las usas. Todos, directa o indirectamente las usamos.
  12. #21 Pues te voy a llamar loco. Porque es muy probable que utilices algunos servicios que yo no uso, y me parece genial que mis impuestos ayuden a que la vida de otras personas sea más cómoda.
    Y prefiero llamarte loco a llamarte egoísta.
    Porque en realidad apostaría a que una gran parte de las cosas que rodean tu vida, las cosas que comes, las cosas que vistes, utilizan esas carreteras que ahora tú no quieres pagar.
    Nunca me he quejado por tener que pagar servicios que utilizo más o menos.
    Siempre me he quejado, y pienso seguir haciéndolo, por el uso que se le da a ese dinero.
  13. #69 Esta parte de tu comentario no la veo.

    "y posiblemente las farmaceúticas no cobrarían tanto por ciertos medicamentos."

    ¿Por que no iban a hacerlo? Oferta y demanda ¿Cuanto vale tu vida para ti?
  14. #9 Se puede conseguir el mismo efecto subiéndole los impuestos a las constructoras.
  15. El mes que viene, se cumplirán 50 años de la inauguración de la primera autopista de peaje, de Barcelona a Mataró. Quien quiera, puede homenajear esta efeméride pasando por la C-32 para pagar el peaje más antiguo de España, cuya concesión se prorrogará otros 25 años gracias al alargamiento de la misma hasta Lloret de Mar, obra que está en los recurrida y cautelarmente suspendida por el TSJC, pero que la Generalitat, Abertis y Dragados se empeñan en construir.

    Así que, por lo que a mi respecta, los miembros de las juntas de accionistas de las grandes constructoras se pueden meter sus peajes y sus kilómetros de autopistas por el recto. :peineta:
  16. #27 A eso no llegan...., es demasiado complejo para ellos llegar a esa conclusión.
  17. #1 o pagarles un curso para que aprendan que todos los estados modernos ya recaudan bajo el racional quien mas usa la infrastructura mas paga, pero de una forma mucho mas inteligente via impuesto sobre combustible (por eso los coches y camiones pagan, los tractores no)
  18. Pero bueno!!!!!!!!

    Estan reconociendo que los impuestos que pagamos son para ellos.

    No hay para pensiones, no hay para infraestructuras, no hay para sanidad, no hay.... no hay.....

    DONDE COÑO ESTA NUESTRO DINERO

    chorizos.
  19. #69 si, creo que hay algún país que otro que funciona así. Que si no pagas tus buenos 2000$ por un seguro te cobran 100 por una vista al médico o 1000 por un litro de suero... Creo también que allí la gente se cuida mogollón...
  20. #3 Aquí años después, hará unos 4 ya, añadí más info. www.meneame.net/c/16472173
    El camino es inevitable.
  21. #41 Lo has clavao. No esperaba otra respuesta mejor. Vaya retrato te has hecho :-D
  22. o podemos ingresarles el dinero directamente en sus cuentas corrientes
  23. #69 Por eso en USA los medicamentos y tratamientos son más baratos.
  24. From the past: www.meneame.net/c/10879230

    "2012" Y el camino sigue, ya gran parte se ha cumplido (velocidad en nacionales) desde hará ya 7 años que hice este comentario.
  25. #21 Llámame tonto, pero prefiero pagar algo que no uso pero otros sí a cambio de que los otros paguen algo que no usen pero yo sí. Se llama solidaridad, pero si at ti no te va eso de la solidaridad, te recomiendo mudarte a Estados Unidos, un país más acorde a tu forma de pensar.
  26. #10 Dentro de 4 años vuelve a comentar con las consecuencias, hagamos de esto algo mágico.
  27. #43 El pollo, el pan, la leche, los libros, la gasolina misma... casi todo lo que compras en tu pueblo llega por autovía.
  28. #43 Pero tu pueblo también tiene calles. Querrás que las mantengan ¿no?
    Y si por una de aquellas tu pueblo necesita poco mantenimiento, por más que no te interesen los otros pueblos, el día que vayas en tu coche al pueblo de al lado querrás que las carreteras que los unen estén en buen estado, aunque eso suponga que lo que no se gasta en tu pueblo con tus impuestos beneficie a las carreteras de los alrededores.
    Que comprendo que te interese más lo tuyo, pero vivimos en un país...
  29. #54 El Estado ingresa en impuestos al combustible unos 13000 millones. Y los presupuestos de carreteras (pago de deudas, construcción de nuevos tramos, mantenimiento de los ya construidos, y sueldos de los gestores) son más o menos 13000 millones.

    Que sí, que ya están pagadas.

    El detalle de que sean las constructoras las que pidan el peaje y no el Estado que corre con los gastos, ¿no te hace sonar una campanita de alarma?
  30. #45 Casi nadie usa la sanidad, si haces que paguen solo quien lo necesita sería inasumible. De verdad no ves ningún problema de lo que propones? Las normas hay que establecerlas para el bien común, no para que tu tengas más dinero para gastarte en cervezas mientras un enfermo de cáncer muere arruinado.
  31. #21 Podría comprar tu argumento si no fuera porque está gente quiere ese pago ADEMAS de cobrar del estado por construirlas y mantenerlas.
  32. La verdad es que han buscado una manera imaginativa y totalmente inesperada de mejorar su economía.
  33. #21 Si lo paga el camión que te trae los productos que compras, lo vas a pagar igual
  34. #64 Sobre todo la demagagoa :troll: La carga el diablo
  35. #21 Y yo quiero pagar solo mi calle y no la tuya que no la uso
  36. #37 Crees que lo que propones es lo mejor para la sociedad? Mejoraría la educación?
  37. ¿No están obsoletas este tipo de construcciones de vías? ¿No deberían contratar con gente que maneje algo más de tecnología y diseñe carreteras nuevas para coches eléctricos? ¿Y mejorar la comunicación por tren? Eso es lo que debería estar haciendo el estado, pagar a estos lo que se deba y negociar con otros más modernos para ir adaptando España al futuro.
  38. Señores, señoras,... y he aquí una de las razones por las que el Poder está obligado a impedir a toda costa que Podemos o cualquier otro partido fuera de control llegue a acercarse a puestos de gobierno.
  39. #21 igual que la sanidad, educación, la jubilación o la policía y bomberos

    Yo apenas he usado la sanidad. Creo que únicamente he llamado 1 vez a la policía ( y a mí no me afectaba porque se estaban cascando en el piso de al lado) y otra a los bomberos (porque se estaban quemando el piso de arriba)

    Es decir, lo único que he usado ha sido la educación y la jubilación ni la voy a ver.

    ¿Por qué tengo que pagar todos esos servicios si no los uso?
  40. #16 tenemos al mismo amigo. Hasta el 40 de mayo...
  41. #26 ¿Estoy espeso y estás haciendo ironía sobre ironía? :-D Es que al final casi todos usamos la autovía directamente, y diría que todos indirectamente, porque eso de que va a favorecer el transporte de mercancías por ferrocarril así de buenas a primeras...

    Y luego, a ver si es verdad que el estado no tiene que poner un duro ahí, o cuando llame Florentino el gobierno se pone a sus pies.
  42. Esto nos afecta a todos, estemos o no a favor, usemos o no autovías. Ahora mismo todo lo que hay en el mercado viene por carretera, los servicios vienen por carretera y somos totalmente dependientes del transporte por carretera
    Así que lo vamos a pagar todos, estemos o no estemos de acuerdo
  43. O sea que no les vale con haber explotado ya las concesiones a los señoritos ¿?
  44. #46 El problema es que seguiríamos pagando los mismos impuestos y además pagaríamos por las autovías.

    Si nos van a devolver el dinero a quienes no usamos las autovías, que lo hagan, pero lo que ocurrirá será que pagaremos por partida doble.
  45. #59 Impuesto de circulación. Ya lo pago.
    El mantenimiento de vías interurbanas no es ni por asomo el coste de mantenimiento de 1 km de autovía.
  46. #43 anda troll, deja de hacer ridículo
  47. #21 Las cosas que compras no han sido transportadas por autovía ninguna de ellas ¿verdad?

    Algunos habláis desde el desconocimiento más absoluto.
  48. #25 Poniéndolo en términos de gasolina, este peaje que proponen sería como subir el precio del litro de gasolina unos 0,25 €/l. Y a los camiones ya no te digo.
    Se hunde la economía doméstica si ponen esta mierda.
  49. #1 Directivo solo?, tambien ejecutivo, politico, asesor, en fin....
  50. #21 ¿Es que crees que nos las has pagado ya?
  51. #43 Que puto asco da ese tipo de "razonamiento". Que paguen los hospitales quienes los usen, que pague la educación quienes la usen, que pague la policía quien la use... puro ombliguismo capitalista. La sociedad somos todos y solidarios tenemos que ser todos.
  52. #37 Lo que dices ya se ha probado, se llama anarquía, y no funciona.

    Hay que admitirlo, los individuos somos mierda, necesitamos al grupo, y eso entraña sacrificios.
  53. #90 dont Feed the troll. Mejor votale negativo
  54. #35 Ya te llegará el día en que reniegues de tus palabras.
    A todos nos llegará el día en que daremos gracias por tener una sanidad pública.
  55. #49 50 euros al año? Espera.... no te referirás al impuesto de circulación? A no. Que ese es bastante más caro.
  56. #26 Sinceramente prefiero que se pague a través de impuestos. Porque, de nuevo, indirectamente lo vamos a pagar todos, viajemos por ellas o no. ¿O te crees que, subiendo los costes de transporte, no van a subir los precios?
  57. #57 realmente no es un impuesto, vas a la oficina de turno pagas la tasa te dan un pegatina, la pones en el coche y ale a disfrutar.
    Pero claro aquí esos 50€ casi no te dan para ir y venir de Santiago a Pontevedra durante una semana, unos 60 Km
  58. #46 El problema es repagar algo ya pagado.
  59. Yo pido que se cobre un peaje de 1 € por kilómetro y me lo den a mí.
  60. #28 A mi me parece bien: que pague el que lo use, y los demás mientras no lo necesitemos, no pagamos. Eso sí, si algún día luego necesito un médico, o quiero estudiar una carrera, que sea gratis, eh?!? A ver si va a ser igual de caro que en algunos paises, y no me lo puedo permitir (o lo que me pueda permitir será un mojón...) :clap:
  61. #21 La red de autovías la usamos todos, y me incluyo también yo, que me muevo en bicicleta o caminando (y tren para salir fuera de la ciudad). Los pimientos esos tan sabrosos del almuerzo llegaron hasta tu mesa usando dicha red en una muy alta probabilidad, y lo mismo el ordenador y otros objetos de consumo. Y hoyga, te lo dice alguien que aboga por el consumo local, por prescindir de coche salvo fuerza mayor etc, pero al 100% no lo consigues.

    Y por Zeus, no hagáis el caldo gordo a las constructoras. Yo, puestos a pedir algo, pediría que devolviesen los rescates encubiertos del Plan E, que no se hizo para bajar el paro (en mi zona eran todos portugueses temporales, ni siquiera residentes) sino para salvarles el culo a esta panda de golfos.
  62. #22 Tranquilo que tus impuestos seguirán siendo los mismos. No verás una rebaja.
  63. #21 ¿Tu no las usas? ¿Por donde crees que te traen los tomates que compras en el mercado? ¿por avion?
  64. #46 muy sencillo, porque ahora pagas X cantidad

    - Al privatizarla pagarías X-y
    - Al pasar los años, volvera a ser X (total, nos quedamos igual que mas da...)
    - Luego sera X+y por random excusa
    - Posteriormente X+Y por random excusa ^2
    - Finalmente habrá que rescatarlas por lo que se convertirá en X+Y^2...

    Como siempre pasa..
  65. #2 O mojones
  66. #1 Luego van subiendo los precios poco a poco y ya nos han metido el supositorio entero.
  67. ¿Cómo se dice "chalecos amarillos" en español?. Ah, si:
    Chalecos amarillos.
    Pues eso
  68. #132 sin casi, no te dan, son más de 5 euros el trayecto.
  69. #46 Cambia que unos señores ponen un chiringuito donde no había para cobrar y llevarse una comisión que ni se la han trabajado, ni la merecen, ni han aportado nada a la sociedad que lo compense.

    Es decir una vía de parasiteo y de succión de recursos económicos más a los de a pié.
  70. #22 Cualquier producto que compres lo han transportado por autovía, no aparece mágicamente en tu pueblo, todos necesitamos y usamos las autovías
  71. #62 no, no lo pagas.
    Básicamente por qué no existe ese impuesto... El que existe el el de vehículos de tracción mecánica, y no tiene nada que ver con la circulación.
  72. #46 Que el día que lo necesites te va a costar 20 veces lo que te va a costar la sanidad pública durante toda tu vida.
  73. La foto es preciosa... Parece de un anuncio de autovías.
  74. #68 No sé qué has leído de mi comentario.

    En España las autovías no tienen peaje, y es de lo que estamos hablando. Por otro lado, el estado no financiará el mantenimiento de las vías con peaje, pero mira las radiales de acceso a Madrid y dime en manos de quién han terminado porque el negocio no ha resultado como se esperaba.

    Al final vamos a comernos el tema entre todos. Mejor seguirlas pagando entre todos. Y creedme que no queremos un sistema como el de Portugal (que es el que pretenden implantar).
  75. #25: Vale, pues que apliquen lo mismo al ferrocarril:
    - Que no haya canon por uso de las vías de tren, al menos las convencionales.
    - Que reabran las líneas cerradas, si contamos los impuestos, ya no son deficitarias.

    Y conste que estoy de acuerdo en que las carreteras se paguen con impuestos, al menos para vehículos ligeros (si te compraste un tanque de dos toneladas, a pagar :-P ), pero que con el tren sea igual, no fomentemos más la carretera.
  76. Es tanta la caradura y sinvergonzonería que cuesta dar crédito a que lo sigan en serio.
  77. #24 Mejor una funcion exponencial que a partir de los 100 caballos se te vaya el precio a cielo; entre directivos y futbolistas nos lo pagan todo.
  78. #57 No, se refiere a la Vignette. Una pegatina que tiene que utilizar cualquier vehículo que quiera utilizar las autopistas de Suiza.

    La de Suiza es anual, pero las hay en varios paises y con diferentes y variadas formas de pago, anual, mensual, por días...

    Pero, ya sabéis en vez de gestionar bien, aquí la cosa es recaudar más impuestos, si no lo hacen con peajes, lo harán con impuestos a hidrocarburos, a la luz, más IRPF, subida de Iva....... lo que les salga del nabo.
  79. #102 pues qué raro, porque tú mismo en tú comentario #69 asocias pago de tratamiento solo por el paciente a que la población se cuide más...
  80. #69 Nótese la ironía de #89 .
  81. #202 Pues... 0,03 km son 30 metros... :troll:
  82. Que las paguen los bancos a cuenta de lo que se les prestó.
  83. #43 yo propongo que tu pueblo solo se financie con los impuestos de sus habitantes.
  84. Eso. Qué se han creído esos frikis del toddo gratis. :roll:
  85. #75 Y la de cosas que hay que ver en esos pueblos que poca gente conoce. Por ejemplo, la carretera que va de Valladolid a Pozuel de Ariza por toda la Ribera del Duero. Pasas por sitios tan interesantes como Peñafiel, San Esteban de Gormaz, El Burgo de Osma, Almazán y Monteagudo de las Vicarías con su Castillo de la Raya. Y cerca del castillo de Berlanga de Duero.

    goo.gl/maps/zr9Bpoui4jEm67PG7

    Y si nos ponemos a escarbar hay muchas más cosas dignas de ser visitadas con pequeños desvíos. Si la gente cuando se va de vacaciones no tuviese tanta prisa por atornillarse a una toalla en una playa masificada se tomase el viaje con calma y descubriese su propio país mejor nos iría

    La ruta que puse la descubrí de chamba una vez que volvía desde Sagunto a Pontevedra y fue genial. Y aparte de esa carretera también pasé por el Valle del Jiloca, yendo por Daroca, que es un pueblo un poco al estilo de Albarracín y que no es ni la mitad de conocido, amén de otros que tienen un patrimonio mudéjar que es una maravilla.

    goo.gl/maps/mWpATWPyYvqR1A2GA

    Por cierto, esta ruta por nacional, 10h30 y por autopista: 9h43
  86. pues a usar nacionales, menos gasto de combustible y descubrir la españa vaciada
  87. Vuelve el globo sonda de cobrar de manera directa por la utilización de carreteras que no son de peaje
  88. #41 un pasaje al frenopático te vamos a pagar...
  89. #51 Si, claro, y?
  90. #62 es un tributo local, no va un céntimo a vías de otras administraciones.
  91. #80 anarquía? no no, se llama liberalismo. La anarquía es otra cosa, que te pierdes.
  92. #59 No te esfuerces. A gente así no hay razonamiento que le valga y además no es la función de ese meneante.
  93. #7 Dirás rescatar las concesiones, porque lo de las radiales es de traca.
  94. Llevan tiempo rondando el tema de los peajes..... Al tiempo (y poco, que estamos en época de recaudar)
  95. #46 Pues que apuesto a que no cambiará nada, o lo veo poco probable. Y entonces me pregunto ¿es ésta una sugerencia/medida para incentivar el que cada uno pague por lo que usa, con intención de ir extendiéndose poco a poco a otros ámbitos (sanidad, educación...)? ¿O se queda sólo en el ámbito de las carreteras y es una medida para que la gente empiece a irse más por las autopistas?
  96. #9 O para construir nuevas autopistas cuando lo pidan las constructoras.
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