El ‘youtuber’ Vicesat, con 2,3 millones de seguidores, ha sido detenido por la Policía Nacional tras subir un vídeo en el que conducía un Lamborghini Huracan a 233 kilómetros por hora en una vía de servicio limitada a 80. El vídeo tiene alrededor de dos millones de visitas y el coche se lo había prestado otro ‘youtuber’ que ahora se dice arrepentido de habérselo dejado.
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En el paso del palomazo este, esta enfrentandose al cuenta kilometros de su coche (homologado). Supongo que se podra comprobar que no ha sido alterado, o pedir pruebas de que lo haya estado en ese momento.
youtu.be/-80miaG2wF0?t=869
A partir de 14:31. Si lo pones a 1080 en una pantalla grande lo verás mejor.
Por lo demás, me gusta que siempre reconoce no tener ni puta idea, y muestra sus cagadas.
Lo del lamborgini,....tremenda cagada. Si es tal como dicen, le toca apechugar, logicamente.
Por otra parte, de vez en cuando se ven imágenes en las noticias y se nombran y critican las imprudencias graves al volante de todo tipo, osea que lo de que no existen te lo inventas.
El caso es que un tío a más de 200 por una carretera de 80 y encima grabándolo es noticia, porque es un acto peligrosísimo para él y para los demás. A ver si pretendes que en cada noticia de una imprudencia de tráfico se nombre a todas las demás
Yo me he ahorrado una pasta con alguno de sus videos, sobre todo los de pintura que me daba cosa pintar a spray, y al final no es tan complicado si sabes como hacerlo.
A ver, tiene que pagar por lo que hizo, eso está claro, pero he leído comentarios de gente que no tiene ni idea, que lo llama niño pijo con pasta y tonterías así..
Por cierto no os escama que ese coche tenga un cuenta kilometros en una zona no visible para el conductor.
A saber...
www.instagram.com/p/CGc1e8sh7q-/
Otra cosa es que el juez considere todo eso veraz y que al menos le deje con la duda de que sea real.
Ya ni te cuento con los vídeos yendo con bicicletas claramente ilegales por exceso de potencia por vía pública.
Recurso denegado siempre de forma mecánica. El que haya dado la orden de actuar así debería estar en la cárcel.
Yo no se que autovías hay por la España profunda
Lo siento por el chaval que quizá pensó que como la carretera estaba desierta no pasaba nada por darle un arreón... pero ese exceso es delito, le puede salir cara la broma.
www.km77.com/coches/fiat/500/2016/3-puertas/mediciones-propias
El Lamborghini hay datos de frenado de 100-0 de 33,5 metros, el Fiat 500 pone 58m
En serio al doble de velocidad crees que lo hará el Lamborghini por debajo de 60m?
Una pena, es un chaval muy majo que hace un buen trabajo con su canal, me encantan sus videos, en este caso se ha emocionado, como a cualquiera que nos hubieran dejado uno, aunque tendrá que asumir las consecuencias.
De todos modos me parece espectacular que le Lamboghini frene en casi la mitad de distancia respecto a un coche de hoy en día, no me esperaba tanta diferencia.
El valor probatorio de una dashcam está a años luz del de un radar. Para empezar el radar está homologado en cuanto a su precisión, funcionamiento y medidas antimanipulación. La manipulación es, además, altamente implausible, mientras que con la dashcam la cosa funciona justo al revés, es una prueba de parte y como tal su credibilidad está de entrada en entredicho. Recuerda que estamos hablando de datos de fecha, hora, ubicación y velocidad. Esos datos son muy fáciles de manipular (no tienes más que cambiar la fecha y circular por el mismo sitio a una velocidad legal).
Obviamente el valor probatorio de un vídeo que recoge visualmente lo que se pretende probar (un accidente, por ejemplo), tiene mucho mayor poder probatorio precisamente por lo difícil que es manipularlo. Aquí me parece que a día de hoy el problema es que no se acepta como prueba por no se qué mierda legal (me parece absurdo).
Lo del abuso, mira, no. Se ponen todos los medios posibles para que no haya errores, y aún así, habrá alguno. ¿Que se produzca un error entre un millón te parece motivo suficiente para eliminar por completo los controles de velocidad? No estamos hablando de meter a alguien en la cárcel, estamos hablando de una multa. Todas las leyes buscan un compromiso entre lo que es deseable y lo que es posible.
En lo que sí estoy parcialmente de acuerdo contigo es en lo último. Con el descuento por pronto pago se busca reducir el coste administrativo de las reclamaciones por sistema, que no es despreciable. Un sistema que permite reclamar sistemáticamente para alargar el proceso simplemente no funciona, porque se está abusando de él. De nuevo la ley busca un compromiso entre lo deseable y lo práctico.
En cualquier caso, no le van a poder hacer nada por la velocidad... será por conducción temeraria o como sea que lo tipifiquen
El abogado se irá a que hay que demostrar que sea el, que la velocidad sea cierta (velocímetro?), que la carretera estuviera abierta al tráfico, que hubiera algún tipo de tráfico (delito contra la seguridad del tráfico, si puedes demostrar que no pasaba nadie, sentido único, sin cruces... he visto alguno librarse por eso), que la secuencia está entera y es un momento puntual (no es una conducta que blablabla...) pues igual no duele demasiado. La pega es que a esa velocidad es delito, no infracción administrativa.
Y dicho esto, y sin que sirva de excusa, me da un poco de pena. Repito que no lo excuso, es que me da pena porque si cualquiera de nosotros se subiera en ese cacharro lo más normal es darle un tirón a ver cómo empuja. Vale, eliges una carretera desierta, recta, sin gente y es sólo un momento, pero en ese bicho "un momento" de empujón son muchos km/h... y liada al canto. Y digo que me da pena porque no es que fuera circulando así, no iba por la autopista con crucero estratosférico, ni marcándose un Ghost Rider, pero se ha pasado el límite. Entiendo lo que le pasó porque con la moto pasa parecido: quieres probar lo que empuja cuando por fin la deslimitas, le das una enroscada (por saber cómo tira, no por saber lo que alcanza, que eso requiere insistir un rato) y los números suben a todo trapo, sueltas gas y bajas pero si en ese momento estuviera el radar llevabas premio. E igual eres un tío muy formal, pero la liaste.
A mi lo que me llama la atención es que en una zona urbana que en madrid suelen ser de 30km/h se pone a 13X... 4 veces más de lo permitido, que si... 233 son 110km/h más... pero no es "el doble", en la zona urbana se pone a 4 veces el límite...