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La DGT regula el uso de los patinetes eléctricos y prohíbe que circulen por la acera

La DGT regula el uso de los patinetes eléctricos y prohíbe que circulen por la acera

Ya anuncio la DGT en diciembre de 2019 que habría cambios en el ámbito de los vehículos de movilidad personal. Por fin han respondido a las quejas de muchos usuarios y han prohibido la circulación de los patinetes eléctricos por las aceras. A parte de otras medidas. Ahora una opinión personal: si no circulan por las aceras tendrán que hacerlo por la calzada, pero si no hay carril bici para delimitar por donde pueden circular con seguridad, ¿qué va a pasar?

| etiquetas: dgt , circular por acera , patinetes eléctricos
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  1. Ya era hora....
    La próxima será un seguro de responsabilidad, hace unos días vi como un niño de 16 años atropello a una mujer de 80 años, se la llevaron muy mal y no se como acabo la cosa, pero esta claro que van por las aceras como locos y esto no puede seguir asi.
  2. #115 ¿animal? Es una persona y eso es lo que me da miedo de ti
  3. Una buena medida si lo que quieres es que siga usando el coche
  4. #56 pues no se si será en toda España o por ciudades, pero donde vivo si cruzas por un paso de peatones montado en bici y te atropellan, quien se la carga es el ciclista por ir por donde no toca.
    Lo mismo se aplicará en patinetes
  5. #92 Esa norma está excluyendo a las personas con un peso no normativo y un gobierno de izquierdas no debería ser así.
  6. Yo los prohibía....... y apostaba francotiradores en diversas azoteas por si a alguno se le ocurre saltarse la norma...... he dicho
  7. Se nota que el Estado va a necesitar mucha pasta en un futuro proximo, pero ahi esta la DGT al rescate!
  8. #74 Venga ya, no has pensado nunca en pasar por encima de un imbecil que comete una infraccion grave? Una cosa es pensarlo y otra muy distinta el hacerlo...
  9. #167 si sólo vas a soltar al hominems y falacias y nada interesante, no te molestes.
  10. #91 Y que salvan vidas cuando hay accidente y otras veces cuando van colocados algunos.
  11. #131 Los coches con la nueva ley van a ir por muchas calles en las ciudades a 20Km hora.
  12. #187 claro, que los vehículos no circulen por las aceras es una fantasía. Si que es cierto que pretender que la gente no sea tan infantil de invadir la acera con sus tratos a motor bajo excusas tan sesudas como que no contaminan es una fantasía.
  13. #27 Exactamente, no necesitas carnet ni seguro para comprarlo, puedes usarlo dentro de tu finca particular, pero no puedes usarlo en las vías públicas.
  14. #182 Salvan vidas ? los que salvan vidas son los sanitarios , medicos , bomberos etc , los de la DGT nunca se dejan caer en una accidente .
  15. #18 Yo rara vez uso la bici pero una vez que sali con ella llegado a un semáforo con 2 carriles me pare detras del coche que iba delante mia. El conductor del coche que paro a mi lado en el otro carril me miraba como su viera un fantasma.
    Algo similar me pasa con la moto, paro detras de los coches, no hazo malabarismos entre coches. No me salto semaforos ni con la moto ni la bici. Y desde luefo no entreo con la bici en paralelo a un coche en una rotonda como he visto alguna vez y casi me los llevo por delante.

    Yo a los patines y bicis, si el usuario va montado no le doy preferencia los pasos de peatones convencionales, solo si son los suyos específicos. Se tienen que bajar y cruzar en los de toda la vida, no entrar montados a sato y ya si eso que el coche se mate frenando y llevandose una ostia por detras.
    El problema es que muchos usuarios de patienetes y bicis no saben ni lo basico de circular.
  16. Maldita modita... yo a diario los veo sin casco, con auriculares, fumando o mirando el móvil... circulando por la carretera (por el medio y sin complejos), saltándose semáforos, yendo en contra dirección... ¬¬ Yo restringiría su uso por el carril bici y les obligaba a respectar semáforos, ir con casco y pagar impuesto de circulación y seguro. Algo con sensatez joder, que sólo hay que niñatos entorpeciendo el tráfico y molestando.
  17. #44 aquí otro con casi 50 y llendo al trabajo en e-longboard.
    Ni caso a los trolls wannabe.
  18. #48 me cruzaba Madrid centro, desde Ciudad lineal a ciudad universitaria a diario con medias de entre 27 y 31 kmh. Sin motor eléctrico alguno y bici chusquera. Me dices qué con asistencia de 250w no mantienes los 25? Te falta una pierna acaso? Mi no entender.
  19. #47 ¿Con un motor de 250w, y pedaleo, no llegas a los 25km/hora?

    En determinadas situaciones no. Ni de lejos además.

    Sinceramente, no entiendo el interés que tienes en debatir de lo que no tienes ni puta idea. xD xD
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menéame