En este proyecto, Albert Guillaumes ha podido dibujar unas 275 estaciones de metro de diferentes ciudades, mayoritariamente europeas. La motivación ha sido la curiosidad de saber como caben tantas líneas bajo la Puerta del Sol o la Place de la République, por poner algunos ejemplos. [...] La gran mayoría de los dibujos han sido hechos a partir de croquis dibujados in situ. Algunos de ellos han sido complementados con planos históricos o actuales encontrados en internet.
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etiquetas: metro , intermodalidad , movilidad , intercambiadores , 3d , dibujos
Casi todas las salidas te llevan a un centro comercial infinito.
Este titular la define bien: "Even Indiana Jones Would Get Lost in Tokyo’s Shinjuku Station"
www.danielmcbane.com/japan/get-lost-in-shinjuku-station-tokyo/
Si es verdad lo que dice #4 le falta que sea 3D real.
Opera en Madrid, la uso (usaba) mucho y no sabia que era tan enrevesada, aunque pensandolo si que lo es. Ahi descubrieron unas fuentes, y ahora es parte medio museo.
A veces estan asi construidas porque era la unica manera.
Muy buena web.
Os aseguro que cualquier mapa que veáis no le hace justicia.
Por ejemplo en Barcelona hay un par que si te sabes algún atajo ahorras mucho camino y escaleras sin ascensores, pues no está señalizado o está confuso (indicando ambos sentidos como si fueran lo mismo, aunque lleven al mismo sitio, y no).
¿Tu llamarías a ésto un dibujo en 3D? Porque yo no y es lo mismo....
Vaya.
www.spoon-tamago.com/2016/06/27/illustrated-cross-sections-of-major-tr
www.reddit.com/r/wimmelbilder/comments/ffhpe5/3d_plan_of_shinjuku_stat
Pero da igual, al final, en esa estación no es fácil encontrarse uno .
Se denomina proyección tridimensional (también proyección 3D) a cualquier método que hace corresponder puntos del espacio sobre a una superficie bidimensional, normalmente un plano. Como la mayoría de los métodos actuales para mostrar datos gráficos, estos métodos se basan en sistemas planares (información de píxeles de varios planos de bits) bidimensionales. El uso de este tipo de proyección está muy extendido, especialmente en gráficos por ordenador, ingeniería y dibujo técnico.
es.wikipedia.org/wiki/Proyección_tridimensional
Desde la década de 1920 axonometría, o perspectiva paralela, ha proporcionado una importante técnica gráfica para artistas, arquitectos e ingenieros. Al igual que la perspectiva lineal, axonometría ayuda a representar el espacio 3D en el plano de la imagen 2D.
es.wikipedia.org/wiki/Perspectiva_axonométrica
Y claro que esa imagen que muestras también es 3D. Es una persperpectiva con fuga central y, por tanto, una representación del espacio en 3D en 2D. Un dibujo en 2D sería una planta o un alzado, o el típico dibujo plano de un niño donde sale una casa en un prado con un árbol. Cualquier otro dibujo que incluya profundidad es 3D.
PS: Soy arquitecto.
c/c #20
Dicho lo cual, me encanta
Proyecta un elemento en 3D en un plano en 2D, por eso es un dibujo en 2D.
Muy agradecido por el producto, no tanto por el titular.
Pero la representación del 3D ha sido la perspectiva y la axonometría durante toda la vida. Una planta es 2D, una axonometría es 3D (aunque se plasme sobre 2D, igual que un modelo informático en 3D "se ve en 2D" en la pantalla. Es exactamente lo mismo, solo que uno es dinámico y el otro no).
Barcelona és la reina dels passadissos llargs. Fins el 1995, any en que es va inaugurar la L2, totes les estacions de correspondència tenien passadissos que superaven els 100 m, tret de Sagrera i Catalunya (aquest últim per poc).
Hi ha diversos motius que expliquen la construcció de passadissos tan llargs: per una banda hi ha la manca de planifciació o la visió del metro com a línies individuals i no com una xarxa colectiva: les estacions d'Urquinaona de la L1 i la L4 es van obrir el 1932, però eren operades per companyies diferents. El passadís no es va obrir fins el 1973. L'estació de Plaça de Sants de la L5 es va intentar construir tan a prop com fos possible de l'estació de la L1, oberta 43 anys abans, però tot i això els separen uns 150 m i les vies d'ADIF.
Es que si pusiese dibujo en 2D estaríamos hablando de una sección o una planta, que tampoco se corresponde con esto. Yo creo que está bien expresado así.
Tal cual
De Barcelona... el larguísimo, estrecho, mal ventilado y claustrofóbico transbordo de Passeig de Gràcia.