Los socialistas aragoneses ponen una alfombra roja al consorcio que pretende conectar las estaciones de Astún y Formigal usando los fondos europeos para el turismo sostenible. “El modelo de desarrollo del Pirineo basado en la nieve está caduco. Si, tal y como dicen, lo están haciendo por nosotros, que se olviden, porque es lo último que necesitamos”, nos dice una camarera llamada Esther Gascón, a quien hallamos en una de esas tiendas de souvenirs que hay frente a la majestuosa estación internacional de Canfranc (Huesca), un viejo edificio de ai
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Lo que está pasando en el Pirineo es de juzgado de guardia. Una codicia sin límites que ha hecho que 2 de cada 3 viviendas sean segundas residencias y que se haya convertido en un territorio que será para quien se lo pueda pagar.
Y la guinda: todo ello sostendio con dinero público.
Y encima en un recinto protegido que iran maquinas enornes a comentar los telesillas kilómetricos...
Mejorar accesos por carretera, comunicación entre pueblos, accesso a Internet de alta velocidad, cobertura telefónica, servicios sanitarios y escuelas tampoco los da.
Resulta que las decisiones se toman en las grandes ciudades, y para ellos el campo son graneros o centros lúdicos, nada más.
Nos falta una clase política más cualificada y un alto funcionariado técnico menos amigo de las grandes empresas
La privatizacion a seca es el fundamento del pp.
En Valladolid, la provincia más plana de España hicieron una pista de esquí artificial, por la gran afición al deporte alpino, supongo. Acabó mal, millones dilapidados y el complejo desmontado por irregularidades urbanísticas/medioambientales
¡Flipante!
No lo sabia.
Cualquiera que viva en el Pirineo sabe que, por ejemplo, la vivienda social ni está ni se la espera. Que cada vez es más difícil que se asienten profesionales por el altísimo coste de la vida.
Que la velocidad de internet en muchos sitios es absurdamente lenta, o que fuera de las cabeceras de comarca el único negocio que hay son para servir a los turistas, ni una mísera tienda en valles enteros.
El Lamban es un h. de p.
«Soy amante de la naturaleza y corro a destruirla».
Pero ojo, que puede llegar a quebrar la DPH, y eso sí que sería un marrón importante para tener que ser explicado por los que hicieron que se llegara a esa situación.
En Aragón estamos en manos de hijos de puta
Tienen una buena opción de desarrrollo económico con el sky. A algunos eso le pare e malo. Mejor vivir de creencias e ideas majicas.una buambulacia para los llorones.
La realidad es que la zona sólo se sostiene por el turismo, de la nieve en invierno y del senderista en verano. No hay infraestructura material o humana para hacer otra cosa en la zona.
Vete a paseo
Este proyecto no se lo cree nadie ni siquiera en los pueblos que teóricamente se beneficiarán.
Ya..
Hasta nunca.
Y la segunda: no existe ese desarrollo económico. Hace años que esas estaciones son deficitarias y se mantienen con el dinero público. Tampoco es la primera vez que se propone este proyecto. La anterior vez el Gobierno de Aragón les dijo que, venga, pero que se lo pagarán ellos todo el proyecto y entonces dijeron que entonces, no. Pero así son/sois los liberales en la práctica, claro, se hacen las cosas con dinero público y los beneficios se los queda la privada. Y si hay pérdidas, ya llega el Estado al rescate.
De todas formas, cualquiera que esté bien informado, lo cual te excluye, viendo quiénes están detrás de esto, IberCaja y los Yarza, ya puede entender que estamos ante otro pelotazo. No hace falta trabajar de ministro para verlo.
PD, te lo dice uno que tiene un piso en la estación de Arette desde hace veinte años.
Aun asi, no nos queda otra que denunciarlo.
No hay ningún socialista en Aragón que pueda hacerlo mejor que él?
En mi ciudad engañamos a los de fuera con una "intermodal" a unos kilómetros del tren convencional y cuando haya TAV, no es que la estación esté en las afueras, es que está mucho más lejos.
Menudos mafiosos ambos dos
A lo sumo, se me ocurre montar algo relacionado con material de invierno (material de esquí/snow, ropa de montaña, etc)… pero hace falta sobre todo, gente con visión y olfato de negocio y un ecosistema innovador dentro del mundo de los deportes de invierno.
Se podría conseguir, pero no es fácil y no veo la predisposición a hacerlo.