A partir del 1 de enero de 2024 los coches sin etiqueta van a estar prohibidos en todo Madrid: no podrán circular por todo su término municipal. Ya no tienen permitido hacerlo ni por la M-30 ni por la almendra central, pero ahora la restricción se extiende a toda la ciudad. v
|
etiquetas: zbe , madrid , coches sin etiqueta , m-30 , almendra central , prohibidos 
De haber ganado un candidato de la izquierda estaría igual de prohibido, pero podrían salir a quejarse de "esos putos rojos"
Hasta ese consuelo les han quitado
¿Sabeis lo que ocurre cuando algo da un giro de 360 grados?
Eso mismo, que se queda exactamente igual.
Que disfruten fuertemente sus votantes
La medida me parece bien, lo que ya se sabía que se iba a tener que hacer si o si, ya que eran directrices de Europa, pero como
mentiragancho electoral bien ehEspera que voy a por más cotufas esperando la turba en la calle Génova...
Ni la amnistía se hubiera llevado tantos minutos, entrevistas a indignados que no ven la contaminación, grupos de empresarios que pierden dinero, gente con coches antiguos, transportistas....
La prohibición en todo Madrid desde enero de 2024 se aplica a los coches sin etiqueta que no estén empadronados en Madrid (los que no pagan el impuesto de circulación en la ciudad).
Es decir que los empadronados en Madrid se libran, pero siempre que estuvieran registrados antes de enero de 2022.
No sé cómo no les puede quedar claro. No van a cortar el camino a todos los vehículos que cruzan Madrid.
Sabéis de sobra porqué es portada, no os hagáis los tontos.
#49 Si con ponerle la etiqueta a mi coche de 22 años me ahorrara la multa..... ¿crees que sería tan tonta como para no hacerlo?
Al parecer el CP 28xxx hace que sus coches viejos contaminen menos que el resto.
Pero a lo que me refería con mi ejemplo es a que la probabilidad de que el coche sea verdaderamente necesario es muy baja. El problema no es la ZBE, el problema es la falta de alternativas eficientes y asequibles a todos los ciudadanos. En el caso de Madrid, quiero decir. En otros lugares todo está mucho mejor gestionado.
Y sí lo de los SUV es una mierda, y ojalá prohíban absolutamente todo tráfico no residente.
Consejo para los madrileños no residentes: es buena idea visitar Madrid
Mientras más años pasan, más retrocedemos en derechos...
Quien pueda permitirse un coche con etiqueta Cero podrá vivir tranquilo
En la M-30, como es municipal sí pueden impedir el paso.
Estoy de acuerdo en que el aumento de 25 a 30 años fue una canallada.
De todas formas meter a nuestra Ilustrísima Alcaldesa Doña Carmena y al psoe andaluz en el mismo saco.... esta muy feo
No es automatico, requiere un tramite, A mi me la cambiaron justo cuando pasaba de los 25.
#21 Tampoco es bueno para los ciudadanos que pasen coches que no iban ahi.
Yo me pregunto si toda esta gente que dice Madriñeame o cosas asi decía lo mismo cuando el proces o solo se dice porque hay madrileñofobia
Hace poco tuve que entrar en coche en la ciudad, con etiqueta B, porque llevaba a arreglar una impresora. Algo que me puede ocurrir una vez cada 10 años.
Que yo no pueda tener un yate, un jet, un... por no ser millonaria, pues bueno; está asumido desde la infancia, pero que ahora por no poder cambiar a un SUV nuevo, como bien indicas, se me limite mi derecho constitucional de libre circulación por mi país, pagando más impuestos que ellos (porque no tengo capacidad de hacer "ingeniería fiscal"), mientras el rico sí puede mantener intacto su derecho, manda cojones.
EDIT: Y esto es la prueba piloto de "a ver si cuela"; quien piense que se va a limitar a Madrid no puede estar más equivocado.
Viva la libertad carajo!
Tengo un amigo que se dedico a restaurar y poner como histórico su primer coche, un 124 (creo). Perfecto. Pero un AX con 25 años más quemado que la moto de un hippy con la carrocería pintada a trozos y la mitad del coche tuneado... no es histórico. Es viejo.