«Estamos vendiendo muy bien los vehículos de entre 2.000 y 6.000 euros. Y porque no hay de 500 euros, porque sino también los venderíamos», explican en un negocio de Galdakao que vende el Seat Ibiza del anuncio. "Entre los compradores hay gente con pocos recursos y mucha necesidad de tener coche."
|
etiquetas: coche , dgt , cambio , manual , avería , venta
Y añádele el segurazo que tendrá que pagar ese joven ,por edad y por novel .
Para luego llegar a tu nuevo trabajo y que pretendan pagarte una puta mierda.Y encima escuchar que te pagan demasiado,que así no hay quien saque adelante una empresa,y que puto Perro Sánchez...
me ha dejado a cuadros.
El problema sobretodo es la falta de transporte público en según qué zonas y desplazamientos.
Por qué con esos precios no te dan la etiqueta para entrar en las ciudades a partir de 2023
Así que aguanto mi zarria de 11 años hasta que madure el tema eléctrico y si se me rompiese me compro algo de segunda mano que dure 2-3 años para salir al paso
A disfrutar lo votado.
Modelo básico, eso si
Igual en bici llegas, pero no se si a trabajar.
Luego nos quejamos de la obsolescencia programada pero esta está programada por los políticos.
www.youtube.com/watch?v=rQhzEnWCgHA
Lo de la 2 mano se ha ido de madre.
Estoy seguro que se puede hacer, aunque se tenga que estar haciendo limpieza de estos filtros cada 5000km o cambiándolos
Ahora mismo ves cargadores vacíos, pero cuando todo el mundo tenga coche eléctrico va a ser imposible irte de vacaciones en coche, si tienes 3 coches cargando por delante, tienes que esperar varias horas..
O esto evoluciona sobre todo el sistema de recarga, o la gente va a pasar mucho..
www.dacia.es/modelos/sandero.html
Y lo sabemos todos.
Ya llevo un año aparcando fuera de la m-30 en Madrid y sin pasar más allá. Pero dentro de poco no podré ni circular por ella. Ahí que tendré que dar más vueltas y contaminar más
www.motor.es/coches-nuevos/resultados/?combustible[]=gasolina&plaz
Mi comentario va más por lo que contamina producir un nuevo vehículo.
Depende de donde quieras la contaminación, si en la ciudad o en las zonas donde se fabrica el acero para estos vehículos.
Pero claro, a los políticos les interesa el tema de la contaminación en las ciudades porque es la que obliga a renovar los vehículos, pero no la del planeta porque esa va en contra de fabricar y vender nuevos vehículos porque vender nuevos vehículos es lo que llena sobres.
De ese tema se olvidan cuando se habla de cambio climático, se justifican subidas de precio, etc
#75
A muchos cretinos solo le importa salir del paso lo mas facil y rapido posible y el unico temor es "la multa".
Da miedo ver estos coches a 140km/h (encima con exceso de velocidad).
Por consejo mío (que no fue mi primera opción) se acabó pillando un Toyota de segunda mano con garantía ampliable hasta los 10 años, para mí no fue un chollo, mi Mercedes SportCoupe de segunda mano me costó menos y es infinitamente mejor coche, pero ella buscaba un coche más pequeño y práctico (eso se lo compro ) pocos kilómetros y años. En fin, esto es una locura.
Y su son por autopista???
Eso sí, si le das acelerones en frío como escucho a veces por ahí...
Porque el transporte público en muchas zonas de España viene a ser así...
Y no lo digo como enfrentamiento, lo digo porque lo conozco de cerca. En España hay mucha inversión en alta velocidad, algo en autovías y algo en cercanías de grandes ciudades (Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla), y si te sales de ahí pues eso... que solo tienes líneas de tren cerradas o funcionando al mínimo y mal, líneas de autobús muy básicas que no paran en sitios donde podrían parar y con horarios mínimos...
Es que hay cosas que no son plan: ir a coger el autobús andando por una zona de tierra, luego por una carretera sin arcén más de 500 metros, cruzar luego por una rotonda, también sin una zona peatonal y con arcén estrecho. Yo lo intenté y en mi familia no me lo permitieron porque lo veían demasiado inseguro.