El Gobierno renuncia a implantar el pago por uso de las carreteras y no será efectivo a partir de 2024. La razón, según confirman fuentes del Ministerio de Transportes, es que no se dan las "condiciones necesarias". Ni es el momento "económico y social" idóneo, asumen, ni ayuda el "contexto político", con elecciones autonómicas y municipales en mayo y generales, previsiblemente, a finales de año.
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Y la milonga que soltaban de recaudar más en peajes para invertir en carreteras es una mentira ya que la recaudación no es finalista y va a la caja común donde luego se reparte ( donde a los señores políticos les sale de las narices)
Ambos querrán más tajada
Lo peor está por venir cuando la prima de riesgo sea otra vez la protagonista en la economía española. El aumento de tipos de interés por parte del BCE, junto el nivel de deuda acumulada en España, no va a jugar a favor a este respecto.
#4 Claro el mantenimiento de las carreteras es un capricho de los políticos, y los kms que han dejado de ser de peaje se van a pagar solos.
Eso sí, para quejarnos del estado de las carreteras estamos los primeros.
"Claro el mantenimiento de las carreteras es un capricho de los políticos, y los kms que han dejado de ser de peaje se van a pagar solos."
Si te interesa hacer mantenimiento de carreteras lo presupuestas y ya está.
Está siendo la mayor operación de reducción de deuda pública con cargo al bolsillo del ciudadano.
Eso se ve bien con los parques de los niños. Cuando llegan elecciones a inaugurar parques monísimos q valen una pasta. Eso si, dar una lijadora y pintar un poco para que aguanten más no, que gasta mucho en mantenimiento. Debería estar presupuestado tanto la compra como el mantenimiento y si no puedes asumirlo no se compra/construlle
Pues eso
Yo pensaba que estas cosas hacían con una planificación plurianual y en función al uso y desgaste de las vías por la cantidad de vehículos que transitan por ellas
El PSOE no lo hace ahora porque le lastra para unas elecciones que están a la vuelta de la esquina pero, llevan años lanzando globos sonda para hacerlo...
Entre la gran cantidad de camiones y que TODOS los coche van por el carril central circular por ellas es un infierno diario.
Y han aumentado notablemente la cantidad de accidentes.
Claro que sí, porque el BCE tiene mucho interés y poder de decisión en :
que se duplique el coste del barril de petróleo
-en las escasez de chips
- el cierre de China por COVID.
-Guerra de Ucrania
Hay cuello de botella, no hay chips, un barco encalló en el Canal de Suez, ahora no hay barcos de transporte de mercancías pero antes de la pandemia si, los camioneros (patronal) hacen huelga, los puertos no dan abasto y se atascan los contenderores, los trabajadores abandonan sus puestos y la traca final guerra de Ucrania...
Todo lo descrito son titulares de periodicos y todos han servido como justificación de aumento de precios.
Inflación creada, lo llevo denunciando desde el 2020.
Es un plan genial. Y por supuesto, la producción de petróleo, la cadena de suministro china y la guerra de Ucrania son todos temas decididos por políticos europeos.
Tiene mucho sentido, eres un mente preclara.
Un despropósito. Un trasvse de renta más de las clases bajas a clases altas, y ya van demasiados.
A ver si algún día viene a España algún gobierno de izquierdas y revierte los cambios hechhos todos estos años atrás que tanto han perjudicado a los ciudadanos.
Y si no se reduce a cargo del bolsillo del ciudadano,como se va a reducir? La van a pagar los bancos? Amancio Ortega? Florentino?
Lo que pasa que no se quiere recaudar más.
Cc #24
Digo "análisis" porque soy respetuoso y no quiero decir "mierda pinchá en un palo"
Si todo el mundo bien informado sabe lo que va a pasar, y aún así los que toman las decisiones tiran adelante, parece todo bastante planificado, sí.
Supongo que eran concesiones que iban caducando.
Eso es un incremento muy grande del presupuesto justo coincidiendo con la crisis.
#20 #51
Si tuvieran algo que ver la prima no habría subido en 2008 y caído en 2013...
Como no apliquen una solución mediante GPS, es inviable que se pueda contabilizar tantos tramos
Es un impuesto que viene a sustituir al del combustible con los coches eléctricos, pero que son tan minoritarios...
Lo quitan porque este es año de elecciones. No porque les dé pena que, por ejemplo, para Asturias tuvieras que pagar primero peaje de autovía y después el del Huerna que no se va a ir hasta 2050.
Que es sino un retraso de una medida que se va a aprobar si o si pero que no interesa ahora mismo al venir elecciones, como cambiara el gobierno presumiblemente de color viendo lo alerdados que estamos en este pais en las proximas generales , ese gobierno se comera esa patata caliente.
El BCE dejará de comprar 200.000 millones en bonos en 2023 y elevará las primas de riesgo
En el caso de España, estima que el BCE dejará de comprar 22.000 millones de euros en bonos soberanos.
cincodias.elpais.com/cincodias/2022/12/29/mercados/1672341367_226786.h
CC #8
No entiendo porque España tiene que poner peajes a sus carreteras cuando en Bélgica, Holanda, Dinamarca o Alemania esos peajes son casi inexistentes.
Que hubieran dicho que si era a cambio de eso, que dejaran el puente como estaba, pero era más fácil aplaudir con las orejas, que tenemos un nuevo carril para ir con el coche. También se podía haber pedido la mejora del transporte público.
Antes hacían campañas para que los ciudadanos comprasen deuda pública, no entiendo porque ahora no. Es una inversión segura con muy buena rentabilidad.
En todos sitios hay comparativas de depósitos bancarios a 1 año al 0,5%, al 0,75%, ¿y el tesoro público al 3% no es mejor?
No voy a poner un duro en un Estado gobernado por corruptos de izquierdas o derechas.
Coloca a un gobierno tecnócrata y entonces meto pasta a tutiplén en la deuda o lo que sea necesario pero mientras tengamos a Yolandas e Irenes en un Gobierno el derroche está asegurado.
Lo que quería decir es que la deuda la podemos comprar todos y con más intereses que los depósitos. Lo que hagan con ese dinero durante el año que lo tienen a ti como inversor te debería dar igual, como cuando compras acciones de una empresa o haces un depósito en un banco gobernado por corruptos.
Hubo multitud de protestas, denuncias y manifestaciones, tanto por la ampliación de la AP-9 como por la prórroga de la concesión. Protestas que los políticos peperos se pasaron por el forro.
Y de las denuncias de las asociaciones ciudadanas salió la sentencia de la UE declarando ilegal la prórroga.
La gente se movió por este tema. El problema fue el de siempre: la falta de democracia en este país y el hijoputismo extremo de nuestros políticos y de la derecha en particular.
Yo entrego dinero a quien lo utiliza de forma eficiente, España no lo hace mientras no tenga un gobierno tecnócrata o al menos un gobierno cuyo objetivo no sea destruir al contrario político para perpetuarse en el poder ignorando las necesidades sociales y los problemas de la gente.
Acabará el semestre español de la UE y después elecciones y para el que gane tiene 4 años para enjuagar el palo
O esque se nos olvida la cantidad de euros imprimidos que llevamos desde 2013?
Quiero decir que no sería la primera vez que hay impagos en la unión europea.
Nadie ha hablado de políticos europeos o BCE, solo tú...
El sentido es que a mayor inflación, mayor subida de precios, mayor recaudación, mayores facilidades de pagar deudas públicas que hasta hace poco se tildaban de inasumibles.
Y eres sorprendentemente ingenuo con eso de "tecnócratas", supongo que tecnócratas ni de derechas ni de izquierdas sino con esa fantasía inexistente del sentido común en politica