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El Gobierno confirma que habrá pago por el uso de las autovías

El Gobierno confirma que habrá pago por el uso de las autovías

El Gobierno confirma que habrá pago por el uso de las autovías. Lo ha dicho el Secretario General de Infraestructuras, Sergio Vázquez, que reconoce que se cobrará por su uso aunque no quieren llamarlo peaje.

| etiquetas: autivías , infraestructuras , peajes , presupuestos , pge
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  1. Se veía venir,

    El PSOE haciendo lo mejor que sabe hacer, putear a su electorado.
  2. #38 eso, pongamos las cosas en su contexto.

    Resulta que las autovías las hemos pagado ya con nuestros impuestos, los impuestos de la clase trabajadora fundamentalmente. Han utilizado esos impuestos para cosas como "salvar" a las autopistas de peaje con la que habrá habido algún sobre que otro y ahora quieren que repaguemos las autovías para poder mantener su chiringuito de privilegios fiscales sobre las grandes fortunas.
  3. Ojo al último párrafo: "ahora se abre la puerta a que las autonomías fijen también el cobro en todas sus carreteras regionales para que usen esos fondos para financiarse."
  4. #10 El problema es que hay pocos ricos y son muy escurridizos, mientras que pobres hay a mansalva y pasamos todos por el aro como putas ovejas.
  5. Valientes cínicos...

    "No tiene sentido que haya este vacío y que el mantenimiento y la conservación de la infraestructura se siga sufragando con los impuestos de todos los españoles, que tienen necesidades más urgentes como son las políticas sociales".

    Como lo de los 400 € para comprar votos de chavalería ¿no?
  6. #17 Espera...  media
  7. #2 Disculpa esta cochambre nos putea a todos. No solo a su electorado.
  8. No le llamaría en el primer lugar peaje. Hablamos de que vamos a implantar un sistema de tarificación. Y no le llamaría peaje porque la gente cuando habla de peaje piensa en unas tarifas similares a las que de las autopistas que se paguen hoy. No tiene sentido que haya este vacío y que el mantenimiento y la conservación de la infraestructura se siga sufragando con los impuestos de todos los españoles que tiene necesidades más urgentes como son las políticas sociales"


    El peajillo, ahora toca en femenino perdón. Hacemos unas peajillas?
  9. Esta gente sabe hacer algo diferente a subir impuestos qué afectan especialmente a los menos pudientes? Panda de incompetentes.
  10. #7 así es, pero estoy convencido que aquellos que votaron PSOE, no se lo veían venir, cosa que no entiendo, porque la función democrática del PSOE es siempre decepcionar.
  11. No quieren llamarlo peaje, mucho mejor que lo llamen ajuste temporal a reembolsar o mejor aún opciones preferentes, al fin y al cabo es igual de estafa.
  12. #1 yeee
    Tax {0x1f4b8} the f_king Rich {0x1f3a9} !  media
  13. Pues a mí no me importaría que se pagara por el uso de la autovía por la que cada día voy en coche al trabajo si tuviera como alternativa un tren (que no existe desde los años 60's) o una puta línea decente de autobús (con tarifas y horarios razonables).
  14. Hoja de ruta:
    El PSOE pone peajes a todas las carreteras.
    El electorado se enfada y vuelve a ganar el PP con promesa de eliminar esa mierda.
    El PP lejos de quitar los peajes, los pone en más sitios o los encarece.

    Y así siempre.
  15. #70 ¿Cuál es la posición de Podemos e IU en este asunto? Si quisieras lo sabrías, porque lo han manifestado en múltiples ocasiones.

    ¿O quizá crees que por formar parte minoritaria de un gobierno ya tienes el peso suficiente como para imponer tu criterio en todos los ámbitos de éste?

    Cuando se realice la votación en el parlamento, veremos de verdad la posición de cada partido y quién debería arrepentirse de su voto. Quizá no sean los votantes de Podemos o IU.
  16. #64 El mantenimiento lo pagamos en los impuestos a los carburantes.
    Estos peajes son un impuesto doble de dudosa constitucionalidad
  17. #65 Como no, la izquierda haciendo cábalas de "Que pasaría si"

    No mira, ahora no esta el PP gobernando. Ahora esta el gobierno "mas progresista de la historia" con PSOE + Podemos.

    Con el PP, la luz NO estaba tan cara, Con el PP NO se tenia que pagar directamente por circular por todas las autovias.

    Así que dejaros de justificaciones para intentar haceros pasar mejor el mal trago de que este gobierno, nos la esta colando a todos, pero claro, no vamos a decir que con los otros estas cosas iban mejor, que entonces pierdo la paga.
  18. #9 Pueden llamarlo
    Pago Extraordinario en Autovías Jodiendo a los Españoles.

    P.E.A.J.E

    que es otra cosa diferente.

    cc #13
  19. #2 Se puede decir lo de disfruten lo votado o eso solo vale para los del otro bando?
  20. #13 Peaje: pago que se efectúa para tener derecho a transitar por un camino.

    Que lo llame tasa, tarifa o anacardo importa una mierda. Es un peaje aquí y en la China popular.

    ¿Políticas sociales es dinero a los veinteañeros para ir a ver a C. Tangana? Valientes hijos de puta.
  21. De toda la vida vinieron diciendo que no iban a subir impuestos y siempre siempre se inventan uno nuevo.
  22. Un repago de combo. Ya pagamos el mantenimiento en los impuestos a carburantes y los impuestos a vehículos locales.
    ¿Van a quitar estos impuestos? >:-(
  23. #2 y Podemos, recordemos que los dos partidos forman parte del Gobierno.
  24. #51 Los impuestos no son finalistas (no se usan para un fin concreto), y las infraestructuras tienen un coste de construcción, y otro muy superior a lo largo de los años de mantenimiento.
  25. #64 se usan para el fin concreto de sus sobres, sus puertas giratorias, sus despilfarros, sus rescates a la banca y sus chiringuitos. Mientras las grandes fortunas no pagan siguen exprimiendo a la clase trabajadora con más impuestos indirectos (vale, "tasas" si quieres tecnicismos) y repagos.
  26. #38 ¿O sea que nos dan por culo y debemos estar contentos porque es solo la puntita ??
  27. Supongo que nos descontarán la parte proporcional del impuesto de carburantes, ¿verdad? ¿verdad?
  28. #14 Aquellos que votaron a PSOE, Podemos o IU, querrás decir.
  29. Que hay que pagar los 400 euros de los bonos cultura o los 500 millones de Igualdad!!
  30. #38 Un poquito por aquí, otro poquito por allá, otro por esto y otro por lo otro al final acabas pagando un pastón en impuestos.
    Por no hablar de que no sé si es muy constitucional cobrar impuestos sobre algo por lo que ya has pagado impuestos (impuesto de circulación, el impuesto destinado a mantenimiento de las carreteras que pagas cada vez que repostas...)
    Por cierto si esta medida viniera del PP, VOX. Cs, Podemos, IU, PNV, ERC, o quien fuera la criticaría igual.
  31. #64 El mantenimiento de las vías, a día de hoy, tiene un coste de menos de un tercio de lo recaudado en impuestos al automóvil. Que no MIENTAN diciendo que el peaje es para conservación. Es para usos generales, que el estado está muy tieso.
  32. #2 Esta medida es del Gobierno, no del PSOE.
  33. #69 Por su puesto, Podemos solo tiene influencia para las cosas buenas como la subida del SMI, para las cosas "malas" no tiene ni voz ni voto xD
  34. #13 La neolengua tipica del PSOE, las cosas significan lo contrario de lo que ellos dicen.
  35. #65 pues no sé porque les van a soltar 400€ a los críos si no hay pasta. Porque esto es un repago que las autovías ya las pagamos. Otra cosa, donde no hay alternativa ¿Que se jodan? Porque hay zonas donde no hay alternativas.
    Por no hablar que aumentará el coste de la logística. ¡Menos mal que la crisis la pagarían los ricos!
    Son unos sinvergüenzas.
  36. Pero solo para los ricos y por el Calentón Climático.
  37. #65 A mi lo que me gustaría, y es algo que se puede hacer y se debería hacer, es que estuviese registrado cada gasto de la Administración, hasta del último bolígrafo, consultable vía web por cualquier ciudadano. Y lo mismo para cada ingreso, que cualquiera pudiera auditar las cuentas del Estado.

    Porque no se puede entender que haya esta contínua voracidad recaudadora, al mismo tiempo que recortes en gasto público, y esto lleva así años y nos parece normal. No es normal, es mala gestión, es que el dinero se va por agujeros que no sabemos y basta ya.

    Estoy totalmente convencido que si las cuentas fuesen públicas, no se vaciarían tan alegremente las Arcas del Estado. No tengo pruebas, pero tampoco tengo dudas.
  38. Por fin una medida que solo afecta a los ricos. El problema es que rico es el que consuma cualquier cosa transportada por carretera.
  39. En pocos meses hemos pasado del; "liberamos las autopistas" al; vais a pagar todos!

    Llevan meses intentando colarlo como un impuesto ecológico y lo van a pagar los más pobres, los que tienen coches antiguos porque no se pueden permitir otra cosa... Mientras que un Tesla de casi 100k pasará de gratis por ser eléctrico. Incluso algunos híbridos nuevos con motores enormes pagarán menos a pesar de contaminar más...
  40. A ver lo que tarda Echenique en salir "Pues si gobernara el PP y VOX...."
  41. #67 Manifestaciones con este gobierno no. Hay que esperar al proximo si eso.
  42. #99 Con esa complacencia no me extraña hagan estas cosas.
  43. #38 Poco me parece 700€ de seguro al año, yo hubiese puesto 10.000€.
  44. #87 #156 El mantenimiento de las autovías consta de 4500 millones al año. Lo que viene siendo el 0.8% del gasto público... Y que hasta ahora se ha hecho sin problemas y sin necesidad de peajes.
  45. #38 Me gusta tu comentario. Cuestionables algunos números pero muy informativo. Una buena aproximación general.

    Yo aporto (siguiendo el tema aproximado).

    - 50% de impuesto en la gasolina (iva e hidrocarburos): 15 euros
    - Iva de ese mantenimento: 1.2 euros
    - Iva de ese seguro: 2.15 euros

    Obviemos los impuestos de adquisición del vehículo.

    Y ¿dónde está el impuesto de circulación?

    Total, en ese viaje: 3,5 + 15 + 1,2 + 2,15 = 21.85 euros de impuestos por el viaje.

    21 sobre 49 ... 42% de impuestos en el viaje.

    Me da que ya estamos pagando y bien el uso de las carreteras.
  46. #13 AJuste temporal a reembolsar
  47. #26 Peor aún, cada vez que intentamos endurecer las reglas para que los ricos no se escapen, salen la mitad de los pobres a defenderlos.
  48. #2 #4 Estaría bien poner las cosas un pocoen contexto.

    Madrid-Valencia costaría 3,5€ de peaje.

    En gasofa ya te gastas 30€ (un coche que gaste poco, 6l/100km).

    En mantenimiento 7 €

    En seguro 12,25 (parte proporcional de 700€/año en 350 km sobre 20.000 km/año).

    Obviamos la amortización del vehículo, que está en torno a 0,10€/km (unos 35€)

    Total, sin contar la amortización, 3,5€ sobre 49,25€, un 7%
  49. #7 x #2 Por que el PSOE miente como siempre. Sus votantes se tragan esas mentiras o incluso las justifican, también como siempre.
  50. #19 O que tenga el trabajo de currela a 50 o 100km de casa sin alternativa, de esos ricos hay muchos.
  51. #38 Si no es por el dinero, podrían poner un céntimo y seguiría estando indignado, no me molestan los 3,5 € que también, me molesta que esto, al igual que lo demás es un pago que se sacan de la manga, por algo que ya estaba cubierto y que hoy son 3,5€ pero sin garantías de que mañana sean 10 € o 20 € 0 50 € y me molesta mas la falta absoluta de protestas o huelgas o algo en contra de lo que parece que es una medida que solo me indigna a mi.
  52. Acaban de regalar la próxima legislatura a la ultraderecha, que además no retirará estos peajes pero si que retirará otras medidas de este gobierno.
  53. #33 El PP hubiera subido (por ejemplo, no digo que lo tenga en su programa) el IVA al 24% y sus fanboys lo defenderían.
    Y conste que lo de pagar por autovías me parece menos malo que subir el IVA. #28 #41
    A ver si nos vamos enterando de que no hay pasta y que muchos de los despropósitos del pasado (como regalar 65.000 millones a la banca) los pagamos en el presente.
  54. #14 Yo soy votante y lo veía venir desde hace años... Si no lo pone el PSOE lo pone el PP así que esto no es de partidos políticos ni colores.
  55. #6 xD Cachondo, id guardando tíquets y apuntando quilometrajes, que esto quizá, con suerte va por el mismo camino que el céntimo sanitario, algún valiente denunciará y tocará devolver un pastizal.
  56. #167 Sin que sirva de precedente te llevas un positivo, es algo que llevo pidiendo desde hace años.
  57. Los ricos tienen que estar que trinan ...
  58. #75 En un año, antes de la crisis del 2008, se construían unos 700 km de autopista al año. Tras la crisis (2015-2018) unos 80 km/año. Hablo solo de la red del Estado , que es donde se pretende cobrar los nuevos peajes.

    En 2018 había unos 17.200 km de autopista.

    La mayoría de manuales dice que habría que gastar en mantenimiento, en torno al 4% del valor de construcción al año. En España no llegamos al 2%. Es decir, deberíamos gastar en mantener los autopista existentes, el equivalente a construir 290 km de nuevas autopistas.
  59. #166 A mi me jode que hace nada había personas que apenas llegaban a final de mes y ahora hay dinero para los que acaban de cumplir 18 años tenbgan 400€ para actividades culturales. Como me acuerdo de los 400€ para cada nuevo hijo que Zapatero asigno y que al poco eliminaron o las ayudas a los alquileres para jóvenes que luego o no se aprobaban o los arrendadores usaban para subir el precio del alquiler. Se ve que entendieron la fórmula y la vuelven a repetir por que somos tontos y olvidamos la historia.
    Y que Alemania lo haga, es cosa de ellos. Acaso somos iguales? Acaso tenemos el mísmo índice de paro o ingresos?. Pues eso, que mi vecino se ha comprado un coche nuevo pero eso no significa que yo tenga/deba comprarme otro. Aquí no nos sobra el dinero y preferiría que se asignase a mejorar la sanida, que antes tenía visita en el médico de familia a los 3 días y ahora tengo que explicarles lo que me pasa y ellos deciden cuando me dan visita por SMS y además, a los 10 días. #31
  60. #51 Casi el 60% del precio final de la gasolina son impuestos, pero se lo gastan en todo menos en mantener las carreteras para poder poner la escusa de que hay que pagarlas aparte.
  61. #38 Claro por que el decir que de la gasolina más de la mitad son impuestos está feo, más el 21% del resto de cosas como el vehículo, el mantenimiento del mismo, del seguro...
  62. #94 La gente quiere buenas carreteras, quiere no pagar por su uso, y no quiere pagar impuestos.



    ¿alguna alternativa no demagógica para pagar el mantenimiento de carreteras, y la deuda generada por la pandemia?.
  63. #64 El mantenimiento es mucho mas barato que la construcción
  64. Huelga general.
  65. #26 El problema es que la gente sobreestima el número y la riqueza de los ricos. Sí hiciéramos el ejercicio de expropiar el patrimonio a Jeff Bezos o a Elon Musk y repartirlo entre todas las personas del mundo (es un ejemplo irreal porque de hacerse estás empresas donde tienen su patrimonio no valdrían tanto, ni mucho menos, y otros activos que son ilíquidos y más en entornos expropiatorios) tocaríamos a 40 euros cada ciudadano del mundo. 40 eurazos cobrados de una vez y ya. Realmente la gente cree que de enganchar a esos 4 o 5 ricos de los tobillos y pillar lo que tienen viviríamos en la abundancia y no, no es cierto. Por verlo de otra forma el PIb per cápita mundial es de unos 11.000 dólares al año, incluyendo a pobres, medios y superricos.


    A los políticos les viene fenomenal por supuesto que el enemigo sean esos ricos tan ricos y no que ellos no gestionen bien lo de todos.
  66. #75 ¿En un año? ¿en 100 años?
  67. #51 No repagamos las autovías. Mantenerlas cuesta una pasta.

    Pero claro, llevamos décadas en las que lo que contaba era cortar citas para ganar votos: inauguramos autopistas, tranvías, AVEs...

    Ahora hay que mantenerlo.
  68. #5 ¿Y qué problema va a tener el PSOE con eso?
  69. #20 Se puede decir, e incluye a PSOE, PODEMOS e IU. Y si quieres puedes hacerlo extensible a quienes votaron partidos que propiciaron este Gobierno, esto es, EH Bildu, ERC, PNV, ...
  70. #26 Ademas ya sabemos quien va a terminar "gestionando" el mantenimiento y el cobro.

    Florentino, calienta que sales.
  71. #5 Exactamente igual que donde las hay...
  72. #11 Están temblando.
  73. #38 700 eur el seguro??
  74. #38 Muy bien pero la gasofa ya lleva casi un 60% en impuestos, si no me confundo.
  75. #38, Netflix también cobraba 8 €/mes por la tarifa básica con 2 cuentas y definición más baja, y 12 €/mes por la tarifa premium con 4 cuentas y mayor definición.

    En breve va a subir a 18 €/mes la premium.

    De momento, al comienzo, inicialmente, te cobrarán 3'5 € por ir de Madrid a Valencia. Así, los votantes como tú pensaréis que bueno, que no es tanto, que más duele el combustible, que más duele amortizar el vehículo, que más puñaladas da la vida, etc.

    El día de mañana, un mañana que puede llegar en la siguiente legislatura o a saber cuándo, o hecho por Sánchez o hecho por Casado (recordemos que Rajoy planeaba en 2018 poner estos peajes cuando se le hizo la moción de censura), casi seguro que subirán los peajes porque es que el mantenimiento de las carreteras, es que el medio ambiente, es que Yisus, y otras excusas más o menos peregrinas.
  76. #70 si votamos al PP en las próximas elecciones fijo que no nos ponen los peajes!
  77. #24 Unos ocho segundos. :troll:
  78. No tiene sentido que haya este vacío y que el mantenimiento y la conservación de la infraestructura se siga sufragando con los impuestos de todos los españoles que tiene necesidades más urgentes como son las políticas sociales"


    Se ve que el transporte y la movilidad no es una necesidad social. Se ve que los servicios de emergencia vuelan. Que los suministros aparecen mágicamente en los puntos de distribución. Que diganq ue quieren poner otro impuesto porque ya no saben cómo exprimirnos aún más sin que saltemos, pero que hagan el favor de no llamarnos idiotas acogiendose a putas demagogias como "políticas sociales". Que les falta decir, que si no ponen peajes es que van a morir bebés. Eso sí, luego pueden soltar millones a chiringuitos ministeriales sin ponerse ni colorados (o comprar votos con "bonos"). Y todo eso lo pagamos nosotros, como el resto. Numerito, impuestos estatales y autonómicos a los carburantes, impuestos al transporte, matriculaciones, más IRPFs, IVAs y demás... y todavía piden más para mantenimiento y conservación. Porque, exactamente en que coño se gastan la pasta de los impuestos?

    Y esto dicen que lo iban a pagar los ricos, pero como de costumbre políticas clasistas que putean a la clase obrera. Pero hay alguien al timón en Moncloa?


    PD: Si llevo a un amigo en el coche, le tiro al llegar al peaje porque no paga? :troll:
  79. #8 ... y asi poder regalar el dinero a la sanidad privada y a los amigotes.

    La frase estaba incompleta.
  80. #38 Ya, pero si tienes que hacer muchos viajes en autovía por trabajo, al final te sale bastante mas caro. Y ya no hablemos de los camiones que circulan todos los días. Luego cuando suba el precio de los productos nos preguntaremos para que.

    Las autovías ya se pagaron en su momento y con los impuestos actuales da de sobra para mantenerlas. Subir aunque sea "poco" va sumándose a otros pocos que suben de otras cosas y al final acaba siendo mucho.
  81. #81 Vale, pensé que era un comentario mas o menos serio, de dejo con tus demagogias.
  82. #67 Nos la meterán doblada después de elecciones, antes no se atreverán porque se van al hoyo, así que ya sabemos que hay que hacer...
  83. Nadie atras.
  84. Socialista Obrero
  85. #20 Si, si. Se puede decir, yo la primera vez que vote, voté a esa chusma. Y lo disfruté mucho.
  86. El problema es que no abrís lo suficiente la boca para tragar la meada que os están haciendo en la cara, se os está escapando bastante pipí por eso!!! xD
  87. #18 ¡No son impuestos! Ni tampoco peajes. Es una modulación del diferido método redistributivo de riqueza del más rico para la absorción de capital y desdoblamiento de intereses ecológico verde y sostenible.
    Igualitario sobretodo igualitario. Y feminista, por qué no.
  88. En la próximas elecciones habrá que decidir entre el partido que te va a joder o el que te va a joder aún más. :peineta:  media
  89. #67 Manifestarse es de fachas.
  90. #4 solo para los pobres que no pueden comprar un coche cero emisiones o eco.
  91. La financiación del estado en un pozo sin fondo, un tumor que crece sin control, un monstruo que cada día tiene más hambre y nunca tiene suficiente.
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