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El Gobierno pretende cambiar los peajes por una tasa obligatoria a todos los conductores

El Gobierno pretende cambiar los peajes por una tasa obligatoria a todos los conductores

El Gobierno impondrá los peajes en todas las autopistas y autovías en 2024. Es un compromiso con Europa que probablemente supondrá una losa para este PSOE que irá a las elecciones generales con las encuestas en contra. Sin embargo, lo curioso es que el equipo de Raquel Sánchez, ministra de Transportes y Agenda Urbana, está explorando nuevas vías para imponer los peajes. La idea inicial de poner una pegatina en el parabrisas que para que la lean las cámaras para determinar cuántos kilómetros ha recorrido al año el conductor.

| etiquetas: gobierno , peaje , psoe , coche
  1. #117 no has entendido nada. Va de que los Alemanes no paguen dos veces por lo mismo, no de que unos paguen y otros no.
  2. #4 Este comentario es la prueba de que España no tiene remedio
  3. #30 hombre...eso ya existe...si tienes el viat ya tienes un dispositivo que sabe por donde pasas y te cobran por kilometro
  4. #177 Mmm... En Catalunya acaban de desmantelar todos los peajes de la AP-7. Tanto los que había en medio de la autopista como en todas las entradas y salidas. ¿El lector que dices continuará existiendo?
  5. #104 yo en esta crisis tampoco he visto gente bien vestida pidiendo limosna como en la del 2008
  6. #4 la tasa no la puede quitar ni el PP ni nadie porque era un compromiso del gobierno de España con la UE para recibir las ayudas por el COVID. Así que ahora a votar todos al PP que prometerá que la quitara y luego os quedaréis con la cara de gilipollas viendo que sigue puesta. De hecho lo más probable es que el que la tenga que aprobar sea el próximo gobierno
  7. #204 Hablo claramente de las autopistas de peaje
  8. #139 Para pillar un mosqueo de cojones.
  9. #86 Técnicamente, PP gobierna mucho más que Podemos.
  10. #207 Claro, pero es que ahora no son tantas. Y estamos hablando de un buscar un método para todos los conductores y todas las autopistas y autovías. La noticia va de eso precisamente. Metodos parciales no sirven.
    Por eso me parece más fácil el tema de la viñeta (que funciona muy bien en muchos países europeos), que no ponernos a instalar miles de cámaras...
  11. #127 Sí, lo dice. Pero eso supondría joder los contratos con las concesionarias de las autopistas, y que el VIA-T deje de tener sentido. No lo veo, yo creo que mantienen y añaden.
  12. #133 pero es un buen trabajo para mover sobres :troll:
  13. #127 Sí, es lo que dice, pero entiendo que se refiere a remplazar la idea original, que era establecer peajes en todas las autovías, no en eliminar las concesiones existentes.
  14. #118 Por lo que entiendo de la noticia, se están planteando una tarifa plana, precisamente para evitar la complejidad de los sistemas de cámaras.
  15. #40 Bueno, la empresa privada venderá los datos convenientemente cruzados, etiquetados, subdivididos por grupos, aficiones aparte de orientación política o sexual.
  16. #210 si la viñeta es mucho màs facil de implantar. Al que haga mucho uso de las autopistas le beneficiarà, al contrario del que no las usa nunca o casi nunca.
  17. #201 no has entendido nada. Va de que los Alemanes no paguen dos veces por lo mismo, no de que unos paguen y otros no.

    En Alemania tb lo van a poner, principalmente querían ponerlo para extranjeros... Pero la UE no les deja asi que sera para todos pero bajaran el impuesto local por coche con lo cual sera sólo para extranjeros.
  18. #216 Claro. Todo tienes sus pros y sus contras.
    En cambio, es muy fácil de implantar para extranjeros visitantes (con viñetas por días, por ejemplo) y que así también contribuyan los turistas.
  19. #217 y si supieras leer entre lineas las autopistas YA LAS PAGAN LOS ALEMANES DE POR SI ;)
  20. #219 A lo mejor es que te expresas como el culo cuando escribes: En Alemania tb lo van a poner, principalmente querían ponerlo para extranjeros... Pero la UE no les deja asi que sera para todos pero bajaran el impuesto local por coche con lo cual sera sólo para extranjeros
  21. #151 eso ya existe. Se llaman IVTM e impuesto especial de hidrocarburos. Pagas anualmente por tener un coche y por usarlo.

    Pero como es impopular subir esos impuestos, pues se inventan otro como ya hizo Cataluña con el del CO2
  22. #220 ah que eres de los que piensan que las autopistas caen del cielo, usted perdone.
  23. #180 bueno, la etiqueta sirve también para que un guardia civil de un vistazo sepa si te tiene que parar, pero si, para la automatización con la matricula de sobra, y si es guiri, que se emita una alerta a la guardia civil.
  24. PP y VOX son la alternativa. Si van a a hacer algo distinto en este punto puede ser que mucha gente les vote por ello, si van a hacer lo mismo, entonces, es un punto en el que no hay debate.

    Si el PP cuando gane va a mantener los peajes, pues entonces, ese no es un motivo para decidir entre uno y otro.
  25. #222 A lo mejor simplemente pienso que si dices que quieren poner un impuesto a los extranjeros es porque están pensando en poner un impuesto a los extranjeros, aún estando dentro de la Unión Europea y por eso no les dejan desde europa, pero también podemos hablar de la financiación de las campañas de protección del grillo atigrado o lo que a ti te convenga.
  26. #188 ¿Serías capaz de sostener esa afirmación a décadas vista?
  27. #129 y ruedas de invierno o al menos all season
  28. #193 Lo afirman todos los medios y el gobierno desde hace tiempo, no es que se le haya ocurrido decirlo ahora a algún iluminado. Por eso me extrañaba que acuséis a todos esos medios y al gobierno de mentir, pero si es así os lo han puesto en bandeja y me extraña todavía más que la oposición no vaya por ahí.

    CC #110
  29. #226 A décadas vistas puede que no exista la humanidad, que tengamos ciberimplantes o que usemos la teletransportación. Yo hablo del mundo real que existe hoy y a día de hoy lo recaudado por impuestos del coche supera en muchos ordenes de magnitud lo que se gasta, por eso es patético cuando se habla del "déficit de mantenimiento".
  30. #225 vamos a ver cuando digo "las autopistas estan llenas de coches cruzando Europa de un lado a otro qie se benefician de unas autopistas que no pagan" quien las paga? Dime a quien crees que me refería?
  31. #47 un comentario tronchante en medio de un año de crisis para todos en el que el gobierno está en record de recaudación.

    Algunos os merecéis mucho lo que pasa.
  32. #230 Cuándo te digo yo que para visitar un monumento todos somos igual de europeos aunque vengas de Alemania y lo estemos manteniendo en España, ¿a qué te crees que me refería?
  33. #3 el parabrisas va a parecer la emision de un canal de TDT con tanta pegatina.
    #10
  34. #16 Eso y que los coches eléctricos no pagan impuestos a los combustibles, y cada vez hay más.
  35. #229 Muy majo tu discurso distópico.
    Algo parecido les debieron decir a los de Sabiñánigo con la contaminación de lindano en los años 70. A fecha de hoy aún se siguen gastando millones de euros en su limpieza.
    Antes he puesto el ejemplo de los lesionados medulares en accidente de tráfico, que es un ejemplo extremo pero ahí están.
    Y no porque se reconvierta el mercado del automóvil en eléctrico vamos a dejar de tener problemas. A ver que hacemos con miles de toneladas de materiales de batería que no podemos reciclar.
  36. #214 Entiendo que, si bien no es tan justo como el otro, es mucho más asequible y eficiente.
  37. #30 A ver, creo que no te has enterado, la idea no es que cada uno pague por el uso real y efectivo que haga, aquí el objetivo es hacer caja. xD
  38. Madre mía, espero que te paguen bien. :roll:
  39. #91 y no te desplazas para comprar, (ni hay que mover lo que adquieres porque es todo producción local), ni para ocio, ni el médico, ni estudios de tus hijos si alguna vez los tienes...

    Si algo me sorprende cuando vuelvo a mi pueblo es el uso intensivo que hacen los paisanos del coche.
  40. #4 Cualquiera diría que estás hablando de la ley mordaza.

    Que sí, eh, que tienes razón, lo único que digo es que este es el pan nuestro de cada legislatura.
  41. #107 La autopista la gestiona un fondo yankee. Son sus propietarios de facto. Sobres y sobres al gobierno Aznar
  42. #31 hombre, es que si comparas con el primer semestre de 2021... El país medio confinado, sin apenas población vacunada, yo por ejemplo estaba 100% teletrabajando y mucha gente aún de ERTE
  43. #69 Las radiales a Madrid como la A6 son todas gratis. Todas las demás (AP9, AP53...) hay que pagarlas, y carísimas. Eso es una prueba de centralismo
  44. #30 Y si, viendo como se las gasta este gobierno(y los que vendran), resulta que NO quiero que me puedan seguir?
  45. #47 >> En España tenemos menos impuestos de la media europea, y se recauda bastante menos, esa es la verdadera cuestión que nadie quiere oír, y a la vez quejarnos de que queremos mejores servicios públicos y de que todo esté bien (como las carreteras)

    Esto me parece una falacia muy grande. En España tenemos un PIB per cápita, es decir, una productividad, muy inferior a la media europea y renta disponible mucho más baja.

    El coste de la vida en España es igual o a veces superior que en países con rentas más altas. Lo que a un alemán le estás quitando de su renta disponible a un español se lo estás quitando de su renta de subsistencia.

    Y eso por no hablar de que con lo que recauda el estado alemán da servicios de forma eficiente mientras que el estado español se lo gasta en burocracias inútiles, empleos compravotos y chiringuitos para amiguitas. Antes de pedirme dinero tienen que limpiar mucho la casa.

    C.C. #61
  46. Y no sería más sensato renunciar a esa partida de dinero europeo que se no se sabe ni a qué se dedicará y dejar sin aplicar este impuesto? Porque además habrá otro problema, que ocurre con quiénes no circulan por autovías? También tienen que pagarlo?
  47. #232 bueno insisto se trata de no pagar dos veces lo mismo, no de que los extranjeros paguen y los alemanes no. Si te parece injusto que no quieran pagar impuestos por los autopistas y luego pagar viñetas por lo mismo pues debemos estar en universos paralelos.
  48. #23 Si no necesitas alquilar en verano, Semana Santa y Navidad...
  49. #95 En Suiza está sobre los 38€.

    www.race.es/comprar-vineta-suiza
  50. #168 Si ninguna duda bastante menos que a ti la derechuza
  51. #109 no tiene nada que ver, están a 50 metros, y a ambos lados. Realmente creo que lo han dejado expresamente.
  52. #30 Hombre, Facebook no te va a multar.

    En la carretera para mi pueblo hay una curva a 40 que todo el mundo pasa mínimo a 90...
  53. #248 Entonces ¿por qué pago yo entrada en sitios mantenidos con mis impuestos? ¿Por qué no puedo decir que paguen sólo ellos cuando vengan? ¿En tu universo es lógico lo que te estoy diciendo es un caso "completamente distinto aunque sea igual"?
  54. #191 buenos, se podrían hacer tramos por potencia fiscal.
    Tambien te digo que el coche que más al límite he visto era el Saxo de un amigo que tuvo que dejarlo porque había torsionado el chasis.
  55. #63 Otro de la UE, otro (temporal) para apoyo a Ucrania y otro morado ... para los moratones.
  56. Pues me parece más fácil el sistema portugués de los pórticos y la matrícula asociada a una tarjeta.
  57. #215 La empresa privada no me puede obligar a facilitarle esos datos, en cambio el estado ...
  58. #39 en 2020 ya estaban pensado en eso:

    Un impuesto a la carga del vehículo eléctrico: la idea que algunos países ya están debatiendo

    magnet.xataka.com/en-diez-minutos/impuesto-al-vehiculo-electrico-idea-
  59. Pues yo lo que haría es como Suiza... pegatina de 30 euros, por circular anualmente por todas las autopistas y autovías... Y también a los extranjeros... así se recaudaría un montón, tampoco sería tan caro para los que las usan habitualmente... y los que las disfrutan cuando viajan por España... se joden y pagan (ya que las usan)
  60. #75 NO, que va...joder, será por empresas privadas que ofrecen seguridad y tal. Ahi tienen a Black water como ejemplo
  61. #171 Y una mierda para VOX, no gobiernan ni en sueños
  62. #262 Pues el PP+VOX, o el PP solo, o cualquiera que no sea de tu cuerda.
    No desvies el debate, sabes perfectamente lo que queria decir.
  63. #263 El PP sólo o el PP+VOX no es un gobierno de VOX, esto último si que acojonaría
  64. #23 en Holanda está pasando eso. Subieron muchísimo el impuesto anual sobre todo a los Diesel con normas Euro anteriores. Algo así como 1000-2000€ por tener un coche viejo.

    Resultado, el que puede tiene coche de empresa (que está bonificado) y el que no tiene nómina, jubilados con pocos recursos etc se tienen que deshacer del coche y pasar a depender de taxis o transporte colectivo.

    Algo similar en Reino Unido con el MOT (su ITV) que hace prohibitivo conservar un coche viejo y la gente se deshace de ellos por cuatro duros con tal de no pagar anualmente el coste, además ahí al ser el volante a la derecha tienen muy mala salida.
  65. #158 Mi comentario resaltaba que te sorprendiese que la población sea más celosa con los datos que proporciona a un estado.
  66. #264 Te repito, no desvies el debate.
    La pregunta, que deberia ser obvia para cualquier persona adulta, es si estarias a gusto con un gobierno al que consideras tu enemigo teniendo acceso a tu localizacion permanentemente. Porque el dia en que haya un gobierno que no te guste, llegara.
  67. #39 Cuesta 40 Francos Suizos y es anual. Si te pillan la multa son 200 Francos Suizos y además tienes que comprar la pegatina. Al cambio CHF-EUR ahora mismo la pegatina son unos 41,39€. Eso sí, con la etiqueta medioambiental, la de la ITV y, en caso de que vayan también por el sistema de pegatina, al final vamos a tener el parabrisas que no vamos a ver nada de nada.
  68. #254 dime un sitio de esos que tu pagas en impuestos y entrada y demuestrame que el dinero de la entrada no lo necesitan, es decir, con los impuestos ya esta pagado al 100% y entonces ya hablamos de lo mismo.
  69. #267 Repito, el mismo miedo que me da que lo sepan las empresas privadaas. ¿O crees de verdad que el gobierno no tiene acceso a esos datos? xD xD
  70. #269 ¿Estás de puta coña?
  71. #270 Pues eso es lo que yo decia. Si te da el mismo miedo (a mi me da mas), para que quieres darselo?

    No sera tu argumento el tipico "si ya lo saben todo de ti, que mas da?"
  72. #270 Ah, y no, el gobierno no tiene acceso a esos datos.

    Solo la policia (que no es el gobierno), bajo autorizacion de un juez (que tampoco es el gobierno), para investigacion de delitos. Y aun asi, puedo apagar mi movil y ya no me localiza nadie.
  73. #40 ninguno merece mi confianza, lo que no entiendo es porque algunos tenéis tan idealizado el sector privado, cuando tienes miles de ejemplos de que venderían a su abuela por 4 duros.
  74. #272 no, las autopistas alemanas ya estan construidas y hasta reparandose, de momento no hay peajes, por lo que me atrevo a afirmar qie se pagam 100% con impuestos propios de Alemania (tb los mios), el museo del prado se financia un 66% de fondos privados de los cuales un 40% son ñas entradas. Comparar las autopistas Alemanas y el Museo del Prado es un disparate!
  75. #160 #16 Son 2.203 millones entre creación de nuevas infraestructuras y conservación.

    Conservación y explotación de carreteras - Proyecto 2022 - 1.152.363.000

    www.sepg.pap.hacienda.gob.es/Presup/PGE2022Proyecto/MaestroDocumentos/

    España recaudó más de 3.400 millones por impuesto de matriculación y circulación en 2021

    theobjective.com/economia/2022-08-21/espana-impuesto-matriculacion-cir
  76. #276 "Te atreves a afirmar" VS "un museo en concreto"
    OK
  77. #275 A una empresa privada puedes decidir no darle los datos, puede ser sometida a las leyes locales y llegado el caso los usuarios pueden darle la espalda y hacerla caer.

    Un estado tiene capacidad para obligarte y sancionarte.
  78. #58 Pero no te lo quitan, no...
  79. #77 Añaden. Nunca quitan. ¿O te crees que esto es en vez de? Es además.
  80. #2 Ojalá ya existiera una numeración única que identifique cada vehículo. Ya pasó cuando la etiqueta ambiental pero todavía no han dado con la solución.
  81. #133 fácil no, pero mejor que el despropósito de instalar peajes con los atascos que ello conllevaría...
  82. #8 Si vas de paso, no la pegas. Se puede volver a vender (o regalar)
  83. #50 No quita que tenga razón, y a lo mejor tú si que te hayas picado por ser "del pp", o eso parece.
  84. #85 sí, sí, durante el franquismo Catalunya decidió algo...

    En fin, que no sabes nada.
  85. #278 te doy un ejemplo, cuando tu tengas uno de tu teoría ya continúamos! Salu2
  86. #69 De Algeciras a San Sebastián, 1100 km y cero peajes. :-P Nosotros hemos pagado nuestra AP-4 ya.
  87. #285 Anda.............................................................................................. si lo llego a saber...........
  88. #288 sabes algo que yo no sepa? :tinfoil:
  89. #290 Y yo la mia tropecientas veces, pero siguen renovando...
  90. #181 La AP1 ya es gratis, lo celebré haciendo un viaje por Euskadi y sólo pagué de SS a Bilbao, que creo que no fue mucho. :-D
  91. #292 Que tus datos los conocen hasta las putas del Raval es conocido y sabido hasta por los habitantes de Reticulin. Espabila que te pillará el cambio de siglo :troll:
  92. #296 lol, que atrevida es la ignorancia, pero no haces daño a nadie, así que sigue así
  93. #39 en rumania es igual.
  94. #3 Y, en algunas ciudades, también la de la zona verde. Al final ningún coche podrá pasar la ITV por falta de visibilidad en el parabrisas.
  95. #188 Si le pones precio a que el 80% del espacio de las ciudades sea asfalto para coches y la pérdida de calidad de vida que eso supone para el peatón, a las muertes anuales por contaminación, a las consecuencias para el país que supone la dependencia externa de los combustibles fósiles (tristemente de actualidad con el gas ruso, pero del petróleo hay mucho que hablar también), a las consecuencias climáticas... no se cubre con la recaudación ni de broma.
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